wir unsere Heimat vor Transit schützen

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Zukunftsmusik Über uns waren endlich wieder nur der Mond und die Sterne. Um uns unser Tal. Getaucht in ein silbriges Licht, das vom Weiß wiedergespiegelt wurde. Zu hören war nichts außer dem Rauschen von Schnee, der vom Wind aus den Tannenwipfeln geweht wurde. Es war der Heilige Abend 2008. Und wieder einmal war es diese unglaubliche Ruhe, die uns umgab, auf dem Weg den Berg hinauf, zu den Großeltern. Diese Ruhe, die einen fast ungewollt innehalten lässt. Ein paar tiefe Atemzüge der klaren, kalten Luft und auf einmal wurden der Druck und die Sorgen des vergangenen Jahres von den Schultern gehoben und hinauf getragen, Richtung Zirbitzkogel. Am Schutzhaus vorbei, zum Gipfelkreuz und dann in alle Winde. Solche Nächte sind immer seltener geworden in den letzten Jahren. Diese ganz besondere Stille, gerade vor dem Weihnachtsfest. Und doch sind es genau diese Momente, die einen fühlen lassen, warum man genau hier, in diesen Wäldern, auf diesen Hügeln und Bergen, in diesem Tal spürt, was es bedeutet, irgendwo zu Hause zu sein. Warum man, wenn einem alles über den Kopf zu wachsen droht, genau hier wieder zu sich findet. Bei den Menschen, die man liebt und die einen, was auch immer passiert, verstehen werden. Doch das soll es - bald wohl - so nicht mehr geben. Bald werden sich Karawanen von Lastwägen und PKWs den Perchauer Sattel hinaufquälen, zu jeder Jahreszeit, zu jeder Tages- und Nachtzeit. Das Haus, in dem ich aufgewachsen bin, die Wiesen, auf denen ich laufen lernte, die Bäume, auf die ich stieg und die Berge, auf denen ich meine ersten Schwünge mit den Schiern probierte. All dies wird in naher Zukunft unter Asphalt, Abgasen und Blechlawinen verschwinden. Meine zukünftigen Kinder werden sich dann Geschichten aus einer nahen Vergangenheit anhören müssen. Geschichten, die sie sich allerhöchstens noch als Märchen erklären können. Meine Kinder werden nicht Höhlen im Wald bauen. Sie werden nicht Fahrrad fahren lernen in einer klaren und gesunden Luft, nicht ihre ersten Wanderungen auf die umliegenden Berge erleben, und nicht diese Stille genießen. Sie werden LKWs in Richtung Süden zählen können, die Namen von Speditionsunternehmen auswendig lernen und mit dem Moped unter einer Autobahn zu ihrer Lehrstelle auf einer Raststätte fahren. Und das alles nur wegen einer unwesentlichen Zeitersparnis, die eine solche Autobahn bringen würde. Wegen eines vollkommen gestrigen Verständnisses von Infrastruktur und Wirtschaftsbelebung. Überall wird über neue Formen der Logistik und der Infrastruktur nachgedacht. Die Art und Weise, in der heute Güter und Menschen transportiert werden, hat doch – völlig objektiv betrachtet – langfristig keine Zukunft. Vor allem nicht in Regionen wie der unsrigen. Die Chance unserer Region liegt doch eben darin, dass sie ruhig und, ja, ein wenig ab vom Schuss ist. Überall wächst doch in Zeiten unkontrollierter Beschleunigung im Alltagsleben der Wunsch nach Entschleunigung, nach Erholung und Stille. Nach gesunder Luft und intakter Natur. Sollten wir uns dann wirklich dieses Kapital verbauen? Verbauen durch eine rückwärtsgewandte, schlecht geplante Schnellstraße? Eine Schnellstraße, die unsere Region zur reinen Kulisse für die Sommerferien-Staus degradieren würde? Sollten wir im Gegenteil nicht viel mehr auf einen sanften, alternativen Tourismus setzten und mit den Pfunden wuchern, die wir haben? Unberührte, wunderschöne Wanderstrecken für jeden Anspruch. Schigebiete, jenseits von Apres- Ski-Wahnsinn und planierten Massenabfertigungsstrecken. Naturbelassene Seen, Flüsse und Bäche? Robert Stadlober ist in Puchfeld bei Scheifling aufgewachsen. Er ist Schauspieler, Musiker und Sänger. Ich finde, dafür gilt es zu kämpfen! Denn ich möchte meinen Kindern dieses Tal noch so zeigen können, wie ich es als Kind erlebt habe. Ihnen dabei zusehen, wie sie die Natur in ihrer Umgebung langsam entdecken, so wie ich sie entdeckt habe. Und ich möchte ihnen nicht erklären müssen, warum wir neben einem Autobahnkreuz leben. Also lasst uns zusammen halten! Diese Zukunft gehört nicht nur uns, die wir jetzt hier leben, sondern vor allem jenen, die hier einmal leben werden! Und eine S 37 haben sie nicht verdient! 123
Impressum | Bildrechte Herausgeber: 16 Bürgerinitiativen zwischen Judenburg und Klagenfurt gegen die S 36/S 37, c/o Sonnenweg 18, 9300 St. Veit an der Glan, www.verkehrt.info Redaktion: Judith und Horst Danner sowie Roswitha und Herbert Haller Konzept, Grafik, Satz: Kopfsalat Creativ Team Herstellung: Druck Styria Ganz besonderer Dank gilt... den Autoren der Fachartikel. Sie haben völlig unentgeltlich an dieser Erklärung mitgearbeitet, und uns über die schriftlichen Zusammenfassungen hinaus ihr Wissen und ihre Zeit unterstützend zur Verfügung gestellt. Fotos: Erich Bauer (S. 32), Horst Danner (S. 1/132, 8, 13, 15, 17, 18, 19, 21, 23, 25, 26, 27, 29, 31, 33, 35, 37, 39, 40, (41, 43, 44/45, 53, 57, 58, 66, 84/85, 99, 100, 118, 130/131), Matthias David (S. 123), Gunda Eugen (S. 24), Gerhard Fötschl (S. 14), Anton Gruber- Veit (S. 12), Fritz Gurgiser (S. 7), Roswitha Haller (S. 63, 106), Herbert Hilscher (S. 22), Peter Hochleitner (S. 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77o), Annette Hochsteiner (S. 2/3), Gerald Horn (S. 54), Hannes Kautzky (S. 36), Eva Kienberger (S. 20), Ingrid Kirchleitner (S. 28), Elisabeth Kreisel (S. 38), Freda Meissner-Blau (S. 5), Andreas Neubauer (S. 64), Johann Obermayer (S. 77u), Hans Petrovic (124/125), Ulrike Rainer (S. 59, 68), Stefan Schweiger (S. 42, 120/121), Thomas Setznagel (S. 16), Shutterstock (S. 4, 6, 11, 46, 50, 51, 60, 61, 62, 78, 86, 88, 90, 94/95, 97, 111, 115, 119, 122/123), Christian Simbürger (S. 30), Benno Streiner (S. 34), Bernhard Strohmeier (S. 87), Johann Stocker (S. 52, 56, 109) Unbekannt (S. 10) Karikaturen: Klaus Pitter Bankverbindung für Unterstützer: Anderkonto Stop S37, z.Hd. Dr. Matthias Göschke, Konto 211-08.128.456, BLZ 32000 Trotz sorgfältiger Recherchen können sich Fehler einschleichen, deshalb wird keine Gewähr für sämtliche Angaben, Bezeichnungen und Aussagen übernommen. Die Reproduktion oder der auszugsweise Nachdruck bedarf ausnahmslose einer schriftlichen Genehmigung. Gegen die Straße „anmalen“ Jeder nutzt seine Mittel, um gegen den Bau der S 37 mobil zu machen. Das Künstlerehepaar Petrovic greift zum Pinsel. Ihre Bilder, Transparente, Plakate und Malaktionen haben das Bild des Widerstandes – speziell rund um Neumarkt – schon deutlich geprägt. Der neueste Streich: Ein Kunstkalender mit zwölf Aquarellen zeigt idyllische Bilder mit ironischem S 37-Unter- ton. In Kürze erhältlich. „Wer eine Autobahn durch einen Naturpark baut, begeht eine Umweltsünde sondergleichen. Kultur-Landschaft dieser Region wird rigoros missachtet , vernichtet. Wer so unsensibel denkt, plant und bauen will, ignoriert die Lebensbedingungen jetziger und zukünftiger Generationen.“ Monika und Hans Petrovic 125
Seite 1 und 2:
Bürgerinitiative WIR - St. Peter o
Seite 3 und 4:
Die Entwicklung umfassender Verkehr
Seite 5 und 6:
„Das Entstehen von Bürgerinitiat
Seite 7 und 8:
Blick auf St.Peter ob Judenburg mit
Seite 9 und 10:
Blick auf die Marktgemeinde Scheifl
Seite 11 und 12: Blick auf die Ortschaft Teufenbach
Seite 13 und 14: Die Perchauer Passlandschaft Land(w
Seite 15 und 16: Neumarkt Quo vadis? Neumarkt an der
Seite 17 und 18: Das Doblermoos mit Blick auf die Se
Seite 19 und 20: Das Krappfeld Kornkammer Kärntens
Seite 21 und 22: Malerischer Fahradweg entlang der G
Seite 24 und 25: Strategie Verkehrter Prüfung Dr. M
Seite 26 und 27: Im Übrigen kam die Asfinag auf die
Seite 28 und 29: Aus der Betrachtung des Kartenaussc
Seite 30 und 31: Die Alemagna-Autobahn Seit Beginn d
Seite 32 und 33: Zerstörung von Alpenraum und Recht
Seite 34 und 35: III. Die Probe aufs Exempel Eine Sc
Seite 36 und 37: Von der Vielfalt und abbröckelnden
Seite 38 und 39: Dies gilt auch beispielsweise für
Seite 40 und 41: Krankmacher Straßenverkehr Dr. Die
Seite 42 und 43: Verkehrslärm - die Marter der Mode
Seite 44 und 45: S 37-Ausbau: Notwendigkeit nachprü
Seite 46 und 47: Der Mensch im Mittelpunkt Angelika
Seite 48 und 49: Beseitigt die S 36/37 Engpässe? Un
Seite 50 und 51: Zukunftsgerechte Verkehrsplanung Ho
Seite 52 und 53: Propaganda im Dienste der ASFINAG M
Seite 54 und 55: Wie lebt man an einer Transitautoba
Seite 56 und 57: What car would Jesus drive? Mag. Er
Seite 58 und 59: Lärm essen Seele auf Ulrich Peter
Seite 60 und 61: Was macht Gemeinden zukunftsfähig?
Seite 64: Steine alte tröge PflaSter gartend
Alle anzeigen

wir unsere Heimat vor Transit schützen

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?