Schwerlasten unter Strom - MM Logistik - Vogel Business Media

AKTUELLES auS Der BranChe
Stahl CraneSyStemS
Neues Vertriebskonzept
für Kranbauer vorgestellt
Künzelsau (vu) – Stahl Cranesystems hat
ein neues Vertriebskonzept eingeführt:
Seit dem Jahr 2009 baut Stahl Cranesystems
keine Krananlagen mehr und nutzt
die neuen Freiräume, um die Entwicklung
und den Bau moderner Hebe-, Fahr- und
Steuertechnik intensiv voranzutreiben. Die
Kundenberatung, die Planung, den Bau
der Krananlage sowie den Service und das
Ersatzteilgeschäft übernimmt der Kranbauer
vor Ort.
Dahinter stecken mehrere Gedanken,
wie das Unternehmen mitteilt: Zum einen
ist der Kranbauer vor Ort flexibler, er
Stahl Cranesystems baut seit 2009 keine
Krananlagen mehr, sondern treibt stattdessen
die entwicklung und den Bau
moderner hebe­, Fahr­ und Steuertechnik
intensiv voran.
kennt seine Kunden und kann sie schneller
und direkter beraten. Zum anderen
profitiert er von der ausgereiften Technik
und dem Wissen, das Stahl Cranesystems
in 130 Jahren Kranbau gesammelt hat
und ihm für seine Projekte zur Verfügung
stellt.
Durch die klare Trennung von Kranbau
und Krantechnik ist Stahl Cranesystems
für ihn kein Konkurrent auf dem Kranmarkt,
sondern Partner. Und für Stahl
Cranesystems wirkt sich die bessere Kundenbetreuung
und das dichtere Vertriebsnetz
positiv auf den Absatz aus –eine
klassische Win-Win-Situation für alle Beteiligten,
so das Unternehmen.
Um die Zusammenarbeit möglichst
produktiv für alle Seiten zu gestalten, bietet
Stahl Cranesystems eigenen Angaben
zufolge seinen Kranbauer-Kunden viele
Hilfestellungen, allen voran den persönlichen
Kontakt zu Vertrieb und Entwicklungsabteilung.
12 MM Logistik · 5/2010
Bild: Stahl Cranesystems
FraunhoFer­Iml
Grundstein für Versuchshalle zur
zellularen Fördertechnik gelegt
Dortmund (bm) – Am 6. Mai2010 legten
Vertreterdes Kuratoriumsund der Institutsleitung
des Fraunhofer-Instituts für
Materialfluss und Logistik (IML) in
Dortmund den Grundstein füreineneue
Versuchshalle. DasGebäude wird vonder
Fraunhofer-Gesellschaftmit Bundesmitteln
sowie einer Förderung durch das
Ministerium für Innovation, Wissenschaft,
Forschung und Technologie des
Landes Nordrhein-Westfalen errichtet.
Das neue Forschungslabor wird sich
auf einer Grundfläche von 1000 m 2 –
weltweit einmalig,wie es heißt –der Erforschungder
„zellularenFördertechnik“
widmen. BeidieserneuenTechniksollen
kleine, fahrerlose, flexibelagierende und
im Verbund fahrende Transportfahrzeugezukünftigdie
heutemeist üblichen
unflexiblen, fest installiertenStetigförderer
wie Rollenbahnen und Gurtförderer
ersetzen. In der 65 mlangen Versuchshalle
wird ein „Schwarm“ von 50 autonomen
Fahrzeugen alle Aufgaben klassischer
Materialflusstechnik übernehmen,
wieesheißt.
„Hierbeihandeltessichumeinen der
größtenVersuchekünstlicherIntelligenz,
die jemals in derLogistik unternommen
SpanSet
Neues im Schwerlastbereich
vom Sicherheitsgurt-Pionier
Übach-Palenberg (bm) – Neue Produkte im Schwerlastbereich
hat die Spanset-Gruppe mit Vertretern der Nordex Energy
GmbH und der Carl Stahl GmbH in Langenfeld und Übach-
Palenberg auf ihrem Pressesymposium vorgestellt. Die Spanset-
Gruppe besteht aus den Firmen Spanset, Secutex und Axzion.
Höhepunkt im Bereich Rundschlingen ist bei Spanset die
Rundschlinge Maxnum-X mit einer Kapazität von 400 t. „Wohlgemerkt,
wir sprechen hier über 400 timdirekten Strang“, sagt
Spanset-Vertriebsleiter Willi Panhausen. „Häufig haben wir das
doppelt, dann sprechen wir über 800 t. Und mit zwei solcher
legten den Grundstein für die neue Versuchshalle
(v.l.): prof. Dr.­Ing. Axel Kuhn
(Institutsleiter des Fraunhofer­Iml und tu
Dortmund), prof. Dr.­Ing. Uwe Clausen (Institutsleiter
des Fraunhofer­Iml und tu Dortmund),
prof. Dr. Michael ten Hompel (geschäftsführender
Institutsleiter des Fraunhofer­Iml
und tu Dortmund), prof. Dr.
Andreas Brümmer (Dekan der Fakultät maschinenbau
der tu Dortmund), Dr. Ernst-
Hermann Krog (leiter logistik der audi aG
und Vorsitzender des Kuratoriums des
Fraunhofer­Iml).
wurden“,sagte Prof. Dr. Michael ten
Hompel,geschäftsführender Institutsleiter
des Fraunhofer-IML bei der Grundsteinlegung.
Bisheriger höhepunkt
in der Spanset­entwicklung:
die
neue 400­t­rundschlinge.
Schlingen können wir bis zu 1600 theben“, so Panhausen. Ein Fortschritt sei die Möglichkeit,
die Rundschlingen dank des verwendeten Hochleistungs-Polyesters mit einer
unter Last um circa 50% reduzierten Breite zu versehen. Durch die Anschaffung eines
neuen Breitwebstuhls hat Spanset zudem erstmals die Möglichkeit geschaffen, die Kapazitäten
seiner Hebebänder zu verdoppeln. Die 600 mm breiten Powerstar-Hebebänder
XXL können jetzt Massen bis zu 160 tbewegen.
Bild: Fraunhofer-IML
Bild: Maienschein