Schwerlasten unter Strom - MM Logistik - Vogel Business Media

DISTRIBUTION KOMBINIERTER VERKEHR
16 solche Jetbrooms,Spezialfahrzeuge
für den
Winterdienst, die
im Sommer zur
Kehrmaschine
umrüstbar sind,
hat UPS SCS von
der Schweiz zum
Flughafen nach
Denver (USA)
transportiert.
34 MM Logistik · 5/2010
4600 Meilen
über das Meer
Kaum fällt auf dem Denver International Airport der
erste Schnee, ist er auch schon wieder beiseitegeschafft –
alle Flugzeuge können sicher starten und landen. Zu
verdanken ist das den Winterdienst-Spezialfahrzeugen
der Schweizer Firma Boschung, die UPS rechtzeitig
in den USA abgeliefert hat.
ROBERT WERMELINGER
Die Boschung International
AG, Hersteller der angelieferten
16 Kehrblasgeräte Modell
Jetbroom, gehört zur Boschung-
Gruppe, die sich seit über 60Jahren
der Verkehrssicherheit verschrieben
hat. DasschweizerischeUnternehmen
entwickelt und produziert Produkte
zur Beurteilung, Behandlung und
Verwaltung von Betriebsflächen, wie
zum Beispiel der Start- und Landebahnenvon
Flughäfen.
Speziell für Flughäfen hat Boschung
den Jetbroom Airport entwickelt.
Im Winter beseitigt das Fahrzeug
mitseinem 8mbreiten Pflugin
Zusammenarbeit mit einer Bürste
und zwei Gebläsen den Schnee und
Robert Wermelinger ist General Manager
Freight Forwarding bei UPS SCS (Switzerland)
GmbH in CH-8184 Bachenbülach/Zürich,
Tel. (00 41-44) 8774210,
rwermelinger@ups.com
erreicht mit einem einzigen Durchgang
eine Schwarzräumung. Im
Sommer kann der Jetbroom mit
einem Schmutzbehälter zurKehrmaschine
umgerüstetwerden.
16 Jetbrooms müssen
unter Zeitdruck nach Denver
Boschung hatte einen Auftrag über
16 Jetbrooms anLand gezogen. Die
bewährte Qualität, der gute Ruf des
Herstellersund die Dreifachfunktionalität
zur Eis-, Schnee- und
Schmutzbeseitigunghattendie Denver
Airport Authority überzeugt.
Allerdingshatte sie es zur Bedingung
gemacht, dass Boschung die volle
Verantwortungfür denTransport in
die USA übernahm.Boschungstellte
sich dieser Herausforderung, die
insofern sehr groß war, als dass das
Unternehmenbeim Export derartig
sperrigerProdukteindie Vereinigten
Staatenauf einen kompetentenPartnerangewiesen
war.
Mit11mLänge, 2,5 mBreite(ohne
Pflug) und 3,8 mHöhe ließ sich
ein Jetbroom jedochnicht gerade im
Handgepäck nachDenvertransportieren;
von den 16,2 tGewicht gar
nicht zu reden. Außerdem musste
maninden USA eineReihe vonGenehmigungeneinholen
unddortmit
denBehörden verhandeln. Alswäre
das nicht herausfordernd genug,
stand das ganze Projekt unter enormem
Zeitdruck. Bis zum Winter
2009/2010 sollten alle 16bestellten
JetbroomsamInternational Airport
in Denver sein. Entsprechendfieberhaft
arbeiteteman Anfang des Jahres
bei der Boschung International AG
in der Schweiz an einer Lösung.
Eines war für Boschung schnell
klar: Der Auftragswert war zu hoch
für Experimente. Man brauchte die
Unterstützung eines exporterfahrenenDienstleisters,der
zuverlässig
und ideenreich war und noch dazu
den amerikanischen Markt extrem
gut kannte. Außerdem wollte Boschung
den kompletten Export-Import-Service
aus einer Hand beziehen.
Nach sorgfältiger Prüfung hat
sichBoschungdeshalb fürUPS Supply
ChainSolutions entschieden.
Alsdie UPS-ProjektmanagerDieter
Macchi und Karl Buchegger im
Juni 2009 die Auftragsbestätigungerhielten,
gabeskeineZeitzuverlieren.
Schließlichticktedie Uhrund die Jetbrooms
hatten eine beachtliche Entfernungvon
fast 11000 km zu Lande
undzuWasserzuüberwinden.
Los ging esinder Schweiz. Hier
musste Boschung die riesigenPflüge
der Jetbrooms demontieren. UPS
Supply ChainSolutions (SCS) transportierte
sie aufgrund ihrer Größe
separat inOpen-Top-Containern.
Die Fahrzeuge hingegen verlud das
Team auf Tieflader. Diese beförderten
sie zunächst rund 850 km quer
durchDeutschland.Bis hoch in den
Norden nach Bremerhaven, wo die
UPS-Fahrer sie dann auf die bereit
stehenden Roll-on-roll-off-Schiffe
steuerten. Ab hier übernahm UPS
Ocean Freight Services die gut
7400 km (rund 4600 Meilen) lange
Überfahrtvon je vier Schneepflügen