Schwerlasten unter Strom - MM Logistik - Vogel Business Media
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Lagertechnik durchlaufsysteme<br />
gitterboxen und Stahlbehälter<br />
kompakt lagern<br />
Was lange kaum vorstellbar war, kann inzwischen mit modernen dynamischen<br />
Durchlauf- oder einschubsystemen realisiert werden: etwa der<br />
schwerkraftgesteuerte Transport stark beschädigter Paletten im Querlauf,<br />
aber auch die flächensparende Kompaktlagerung von Gitterboxen.<br />
Phil henoch<br />
20 <strong>MM</strong> logistik · 5/2010<br />
Die Dynaroll Lagertechnik<br />
GmbH aus Leonberg bei<br />
Stuttgart steht seit Jahren<br />
für innovative und hocheffiziente<br />
Kompaktlagersysteme in den Bereichen<br />
Transportlogistik,Produktion,<br />
Distribution und Kommissionierung.<br />
„Unser Erfolgsgeheimnis ist<br />
konsequenter Praxisbezug und persönliche<br />
Begeisterung für Innovationen“,<br />
betont Dynaroll-GeschäftsführerKlaus<br />
Grötzinger.<br />
Dynaroll konnte nunimRahmen<br />
von Testinstallationen bei einem<br />
namhaften Automobilhersteller individuelle<br />
Anpassungen des dynamischen<br />
Durchlaufsystems Dyna-<br />
Flow an in derBranche weit verbrei-<br />
Dipl.-Wirtsch.-Ing. (FH) Phil Henoch ist<br />
freier Journalist in Stuttgart. WeitereInformationen:<br />
Dynaroll LagertechnikGmbHin<br />
71229 Leonberg, Tel. (07152) 3378430,<br />
www.dynaroll.de<br />
tete Stahlbehälter-, Gitterbox- und<br />
Sonderträgerformateerfolgreichumsetzen.<br />
Dyna-Flow eignet sich für<br />
alle Palettenarten oder Gitterboxen,<br />
speziell im Querlauf. ImGegensatz<br />
einfahrregale<br />
Bilder: Dynaroll<br />
▶ halbierung der Zugriffszeit<br />
▶ Vervielfachung der möglichen<br />
Artikelanzahl<br />
▶ Zugriff auf jedes einzelne Fach<br />
an der Stirnseite des Regals<br />
▶ Flexible nutzung der Bodenebene<br />
des Regalsystems (Kommissionierung)<br />
▶ Kompatibel mit allen Regalfabrikaten<br />
in umfangreichen Praxistests<br />
wurde die lagerlösung flowrail<br />
für die Kompaktlagerung<br />
von gitterboxen, stahlbehältern,<br />
sonderträgern und weißer<br />
Ware weiterentwickelt.<br />
zu herkömmlichen Rollenbahnen<br />
laufen die Palettennicht über Rollen,<br />
sondern werden sanft und sicher<br />
über auf Rollen gelagerte Gliederbänder<br />
befördert. Weil die Ladungsträger<br />
die Abrollbewegung nicht<br />
selbst ausführen, sondernfestauf den<br />
Gliederbändernstehen, werden auch<br />
starkbeschädigtePalettenoder Gitterboxen<br />
problemlos transportiert.<br />
Die Durchlaufgeschwindigkeit<br />
wird nicht über Bremsrollen reguliert,<br />
sondern durch eine gewichtsbezogene<br />
automatische Einstellung<br />
des Gefälles. Das Ende des letzten<br />
Segments auf der Entnahmeseite ist<br />
mitBremsfedernund Rutschen versehen,<br />
die die Paletten kontrolliert<br />
abbremsen und das Gliederband<br />
nach Stillstand arretieren. Dadurch<br />
wird eineautomatischeVereinzelung<br />
der nachfolgenden Paletten erzielt.<br />
Lagerung und Transport erfolgen<br />
kompakt und schwerkraftgesteuert<br />
nachdem Fifo-Prinzip.<br />
Erste Aufträgeaus derAutomobilbranche<br />
sind bereits <strong>unter</strong>zeichnet.<br />
KlausGrötzinger: „Die Nachfrageist<br />
groß,denn dasSystemermöglicht es,<br />
Arbeitsplätzewirtschaftlicherals bisherzubestücken.“Wenn<br />
nötig, kann<br />
Dyna-Flow mit einem elektrischen<br />
nutzervorteile einer kompletten<br />
oder teilweisen Umrüstung<br />
▶ Kompatibel mit allen gängigen<br />
Gabelstaplertypen und automatischen<br />
Regalförderzeugen<br />
▶ eignung für den einsatz in Kühlhäusern<br />
mit Temperaturen von<br />
bis zu -30 °c<br />
▶ Umrüstung bei laufendem Betrieb<br />
möglich<br />
▶ Stabilisierung der Regalanlage<br />
▶ Teilumrüstung möglich
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