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beru aktiengesellschaft jahresabschluss und lagebericht zum 31 ...

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Das Kontrollsystem wird regelmäßig einer internen <strong>und</strong> jährlich einer externen Prüfung<br />

unterzogen.<br />

Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass Mängel bei der Umsetzung dieser<br />

Vorschriften auftreten, jedoch wird aufgr<strong>und</strong> der Vielzahl der im Unternehmen eingerichteten<br />

Kontrollen dieses Risiko als gering eingeschätzt.<br />

GESAMTRISIKO<br />

Die Gesamtrisikolage des Konzerns hat sich infolge der Finanzkrise erhöht. Gleichwohl stellt<br />

sie sich in Anbetracht der soliden Finanzlage <strong>und</strong> der Unabhängigkeit des Unternehmens<br />

von externen Finanzierungsquellen vergleichsweise moderat dar. Vor diesem Hintergr<strong>und</strong><br />

sind keine Risiken ersichtlich, die eine Gefahr für den Fortbestand des Unternehmens<br />

darstellen könnten. Allerdings geht BERU davon aus, dass sich die globale<br />

Wettbewerbssituation drastisch verschärfen <strong>und</strong> sich die Ertragslage entsprechend<br />

entwickeln wird. Mit den Ende 2008 eingeleiteten Maßnahmen <strong>und</strong> beschlossenen<br />

Regelungen sieht sich BERU jedoch in der Lage, schnell <strong>und</strong> flexibel auf die<br />

Marktentwicklung zu reagieren.<br />

PROGNOSE- UND CHANCENBERICHT<br />

ENTWICKLUNG VON GESAMTWIRTSCHAFT UND<br />

BRANCHE<br />

ERHOLUNG DER WELTWIRTSCHAFT UNSICHER<br />

Auswirkung <strong>und</strong> Dauer der Finanzmarktkrise sind derzeit sehr schwer abschätzbar. Experten<br />

sind sich einig, dass die Weltwirtschaft im Jahr 2009 kaum expandieren wird. Erst im Jahr<br />

2010 dürfte sich die Konjunktur allmählich wieder beleben, wobei die Prognoseunsicherheit<br />

dabei außergewöhnlich hoch ist. Dementsprechend schwierig ist es, verlässliche<br />

zukunftsgerichtete Aussagen zu treffen.<br />

Für die USA wird 2009 eine tiefe Rezession erwartet. Nach einem Rückgang von<br />

1,5% im laufenden Jahr könnte sich 2010 ein Zuwachs des realen Bruttoinlandsprodukts<br />

(BIP) um 1% ergeben.<br />

In Europa dürfte das reale BIP 2009 um mehr als 2% schrumpfen <strong>und</strong> erst 2010<br />

wieder leicht im positiven Bereich liegen.<br />

Die deutsche Wirtschaft ist von der internationalen Konjunkturschwäche besonders<br />

betroffen, da die den Export stützende Nachfrage nach Investitionsgütern zurückgeht.<br />

Marktforscher sagen den schwersten Konjunktureinbruch in der Nachkriegszeit voraus: Für<br />

2009 wird ein Rückgang des realen BIP um 2,7% gegenüber 2008 prognostiziert. Auch in<br />

Deutschland wird sich die Konjunktur frühestens 2010 mit einem Wachstum des realen BIP<br />

um voraussichtlich 0,3% wieder leicht erholen.<br />

AUTOMOBILINDUSTRIE LEIDET UNTER WIRTSCHAFTSKRISE<br />

Die Automobilindustrie ist von der Wirtschaftskrise stark getroffen. Die Automobilbranche litt<br />

in den vergangenen Monaten weltweit unter einem dramatischen Absatzrückgang. Dieser<br />

Zustand wird sich voraussichtlich so lange nicht bessern, wie sich die allgemeine<br />

konjunkturelle Lage nicht erholt. Aufgr<strong>und</strong> der hohen Unsicherheit weichen die<br />

Prognosewerte teilweise stark voneinander ab.<br />

Für 2009 rechnet das Marktforschungsinstitut CSM Worldwide mit einem Rückgang<br />

der globalen Neuzulassungen um 7,9%; 2010 soll der Absatz jedoch wieder um r<strong>und</strong> 7%<br />

ansteigen.<br />

Laut VDA wird der Absatzrückgang in den USA 2009 zwischen 13% <strong>und</strong> 24% liegen. Erst<br />

2010 werden die Absatzzahlen voraussichtlich wieder ansteigen.<br />

Für die BRIC-Staaten sagt der VDA in 2009 einen Produktionsrückgang bei den Pkw<br />

von 12% voraus.<br />

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