05.03.2014 Views

Part I - IPA SA

Part I - IPA SA

Part I - IPA SA

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

RRA, Vol. XX, Nr. 3 - 4 pag. 21- 24, 2007<br />

ipărit în România<br />

Sistem de modernizarea traficului rutier in aglomerarile urbane<br />

Ing. Alexandru ENACHE<br />

SC <strong>IPA</strong> <strong>SA</strong> Calea Floreasca 169, Bucuresti<br />

Ing. Virgil OLARU<br />

SC <strong>IPA</strong> <strong>SA</strong> Calea Floreasca 169, Bucuresti<br />

Ing. Oana IVAN<br />

SC <strong>IPA</strong> <strong>SA</strong> Calea Floreasca 169, Bucuresti<br />

Abstract: The passage to a modern traffic, with quality indicators in the decreasing of waiting times, of<br />

the queues at traffic lights in the cities, as well as the increase of the safety of the traffic participants, is<br />

an imperative demand, especially after the integration of Romania in EU. The proposed system will be<br />

configurable, this will allow its implementation in any cross-road and in any city, being adapted to the<br />

existent situations and demands<br />

Keywords: traffic control, traffic monitoring, road congestion<br />

Prezentare generală<br />

Sistemele complexe de monitorizare şi<br />

controlul traficului (SMCT) tind să devină<br />

indispensabile în zona aglomerărilor urbane.<br />

Oferind informaţii în timp real, având<br />

posibilitatea de a decela automat situaţii<br />

anormale apărute în trafic şi de a genera<br />

soluţii pentru eliminarea acestora, conlucrând<br />

cu echipamentele de semaforizare (ES) şi<br />

panourile de afişare multifuncţionale (PAM),<br />

SMCT au devenit tot mai sofisticate.<br />

Algoritmii de calcul implementaţi în SMCT<br />

sunt deosebit de importanţi, odată ce devine<br />

evident faptul că simpla reacţie la condiţiile<br />

de trafic nu mai este suficientă. Capabilităţile<br />

de predicţie şi de „învăţare” devin dominante,<br />

elemente avansate de logică fuzzy făcându-şi<br />

treptat simţită prezenţa. Posibilitatea de<br />

interconectare duplex cu ES diferite este<br />

esenţială, în lipsa acesteia neputând fi vorba<br />

decât de un sistem pasiv şi limitat de<br />

urmărire.<br />

Sistemul propune realizarea următoarelor<br />

dispozitive:<br />

• dispozitiv de localizare geografică şi<br />

identificare a mijloacelor de transport;<br />

• dispozitiv de semnalizare acustică<br />

pentru persoanele cu deficienţe de<br />

vedere;<br />

• dispozitiv de contorizare şi identificare<br />

a traficului rutier;<br />

• dispozitiv decelare tip vehicul;<br />

• panouri de afişare diverse informaţii<br />

referitoare la traficul rutier, cum ar fi<br />

aglomerări şi rute ocolitoare propuse;<br />

• dispozitiv de contorizare şi afişare timp<br />

/ culoare şi viteza necesară pentru<br />

realizarea „undei verzi”.<br />

Dispozitivele vor fi inteligente şi vor<br />

cuprinde o parte hardware şi un software cu<br />

funcţiile specifice fiecărui dispozitiv, inclusiv<br />

funcţii de comunicare prin diversele medii<br />

propuse: GPS, GSM, radio şi fir.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!