Golf Park Dubrovnik - DalCasa

20p r o j e k t ip r o j e c t sdijelom Rive, već su je građani oduvijek nazivaliMatejuškom (mada je u međuvremenu službenonosila imena Ilirska obala i Trumbićeva obala). Zanimljivoje da jedna starija rimska karta, s početka 1.st. poslije Krista, dakle prije gradnje Dioklecijanovepalače, na mjestu današnje Rive prikazuje nizoveprirodnih rtova između kojih su se nalazile uvalice,među kojima se na zapadu jasno vidi Matejuška,tada mnogo veća nego danas.Matejuška je stoljećima služila kao skloništebrodica splitskih ribara, koji su stanovali u njezinojneposrednoj blizini. Sve je bilo idilično, dok 1927. nakoncu gata na Matejuški, odnosno zapadnome rubuuređenog dijela luke, nije podignuta klupska zgradaveslačkog kluba Gusar, koja je postala poznata kaoGusarov dom. S obzirom da se radilo o zdanju što je,zbog otvorena pogleda s mora i kopna, postalo važandio vizure Splita, njezin je modernistički (tadačak i avangardni) stil odmah postao predmetompolemika i prepirki između gradskih tradicionalistai modernista.Iako se o uređenju toga dijela splitske luke, kojebi uključivalo i izgradnju šetnice cijelom njezinomdužinom, razmišljalo još sredinom 19. stoljeća,1860-ih nasut je bio tek dio obale od Matejuškedo početka uspona prema Sustipanskom putu. Nakonačno uređenje moralo se pričekati do 30-ihgodina, i to ne u punom obimu. Naime, 20-ih godinazasut je veći dio Zapadne obale te izgrađenzemljani put do Sustipana, ali ne i 18 metara širokašetnica, inače predviđena regulacijskim planom iz1925. S početkom gradnje hotela Ambasador 1935,započelo je i uređenje ceste od Matejuške do budućegahotela, kojoj se tri godine poslije pridružioi pješački put uz more te niz palmi (ubrzo su zbogizloženosti zimskome jugu propale, pa su ih zamijeniliizdržljiviji tamarisi).Novije doba donijelo je rušenje zastarjelog, napuštenogi oronulog Gusarova doma 1990., no svedaljnje planove na više je godina zaustavio Domovinskirat. Sredinom prvog desetljeća novogmilenija, tema Zapadne obale ponovo je došla nared, pa su se 2007. pojavile i prve naznake rješenjaprimjerena 21. stoljeću. U javnosti su se ponovopojavile priče o „umivanju“ tog dijela grada, novojprometnici, trgu, fontanama, zelenim površinama,šetnici, klupama, palmama, podvodnim rasvjetnimtijelima, ugostiteljskim objektima... Sve je podsjetilona nikad realizirana idejna rješenja iz proteklihpola stoljeća.„Ideja proširenja Zapadne obale Gradske luke uSplitu datira još od 60-ih godina. Do 2007. izrađenoje nekoliko studija i idejnih rješenja, međutimtek nakon potpisa ugovora između Grada Splitai tvrtke Nemico iste se godine započelo s intenzivnimplaniranjem i projektiranjem. Projektnimzadatkom date su osnovne smjernice za planiranje iprojektiranje komunalno-infrastrukturnog zahvatasa šetnicom uz postojeće objekte te, nešto širomdonjom šetnicom lungomare. Šetnice dijeli kolnaprometnica, a zajedno povezuju raskrižje izmeđuzgrade Banovine i vrta na Zvončacu s hotelom Ambasador.Kod potonjeg, ideja je bila da se proširenjemšetnice ispred hotela Ambasador i MatejuškeZapadna obala spoji s Rivom“, pojašnjava projektmr. sc. Nenad Mikulandra, glavni projektant tvrtkeNemico d.o.o. iz Splita, koja je i izradila projektnove Zapadne obale.Ovi planovi, između ostaloga, navijestili su inastavak lungomara duž Istočne obale, čime bi sepješačkim komunikacijama povezali svi sadržajiGradske luke Split. Danas možemo reći da glavneznačajke projekta proširenja Zapadne obale obuhvaćajupješačke površine, stazu za bicikliste, kolnu