lEidENSCHaFt - Storck Bicycle GmbH

QUADRAturdesKreisesAernario G1 Belastungsgerecht undgewichtsoptimiert konstruiert durch“Sectional aerodynamic shaping” undProportional tubing, auch Sitzstreben,dabei sehr aerodynamisch. DynamischeFormen aufgrund von Details wie innenliegendeZüge/Kabel sowie die integrierteSattelklemmung, die durch Verkürzungdes Sitzrohrbereichs ein Plus anKomfort bringt. PressFit-Innenlager.Aernario Basic G1 Weitgehendbaugleich mit dem Aernario G1 und mitStorck Stiletto 330, dabei preislich sehrinteressant. “Sectional aerodynamic shaping”für optimale Aerodynamik bei hoherSteifigkeit und geringem Gewicht. HoherFahrkomfort: stärkerer Auszug der Stützemöglich. Die aerodynamischen Rohrformendes Rahmens laufen so mancherZeitfahrmaschine den Rang ab und helfendem Fahrer, seine Leistung noch besserin Geschwindigkeit umzusetzen.Aernario G1 Load-conformant andweight-optimized design thanks to ‘sectionalaerodynamic shaping’ and ‘proportionaltubing,’ even for the seat stays,while delivering very good aerodynamicperformance. Dynamic shapes thanks todetails such as interior cables plus theintegrated seat clamp, which provides aplus in comfort due to a shortened seattube area. PressFit bottom bracket.Aernario Basic G1 Largely identicalconstruction as the Aernario G1 andwith Storck Stiletto 330 – very attractivelypriced. ‘Sectional aerodynamic shaping’for optimum aerodynamics combinedwith high stiffness and low weight. Highriding comfort: longer extension of theseatpost is possible. The aerodynamictube shapes of the frame outperforma number of time-trial machines andasssist riders in doing an even better jobof transforming their power into speed.100