lEidENSCHaFt - Storck Bicycle GmbH

Markus Storck: “1995 sind wir ja mit Aluminiumrahmenan den Start gegangen, hatten aber schonsehr viel Erfahrung mit Carbon, insbesondere überdie Powerarm-Kurbeln und mit der Stiletto-Gabel.So haben wir Anfang 1999 die ersten Carbonrahmenentwickelt; das erste war ein Adrenalin, dann kamRebel und dann die Rennrahmen – Scenario C1.1und C0.9. Das hier ist jetzt einer der allererstenStunde, denn dieser Rahmen hat noch einen anderenHinterbau, aber als Upgrade schon eine Stiletto-Light-Gabel. Der C1.1 war stückzahlenmäßig unsererfolgreichstes Rennrad “wir haben im ersten Jahr1.500 Stück verkauft.”“In 1995, we launched aluminum frames but alreadyhad a lot of experience with carbon, particularly dueto the Power Arm cranks and the Stiletto fork. So inearly 1999, we developed the first carbon frames.The first one was an Adrenalin, followed by Rebeland then the road bike frames – Scenario C1.1 andC0.9. This one here is one from the very beginningsbecause this frame still has a different rear trianglebut as an upgrade already features a Stiletto Lightfork. In terms of volumes, the C1.1 was our mostsuccessful road bike – we sold 1,500 of them right inthe first year.”Edgar Bielinsky: „Das war das Rad zu meinem50sten, da waren wir auf der Eurobike in Friedrichshafen,und da habe ich den bekommen. Nachdem ichja beim Mountainbike alles durch hatte, haben wirangefangen, Rennrad zu fahren, und das war dann derEinstieg. Der ist auch fahrbereit – Garmin dran undab die Post.““That was the bike for my 50th birthday. We were atEurobike in Friedrichshafen and that’s where I gotthat bike. After I’d gone through everything in termsof mountain bikes we started riding road bikes andthis one marked the beginning. It’s also ready to run– put on the Garmin and off you go.” StorckScenario C 1.135