TABELLA DI RAFFRONTO IEFCA - RCF Pagina 1 di 90

Testo IEFCAtreno in arrivo venga utilizzato per altro trenosenza subire manovre di composizione o discomposizione, spetta alle ImpreseFerroviarie interessate stabilire dove equando debba essere eseguita la prova delfreno completa. Per tali materiali e per i treninavetta con servizio continuato, la prova delfreno completa deve comunque essereeseguita almeno una volta ogni 24 ore.3 - Agli effetti della prova del freno siconsiderano già controllati i veicoli giunticon treni viaggiatori coincidenti e quellipreventivamente sottoposti a prova parziale(tipo B) dallo stesso verificatore o capotrenoche eseguirà poi, prima della partenza, laprescritta prova del freno al treno stesso.4 - Sono da considerarsi località diregresso: quelle di testa; quelle nelle quali per ilproseguimento la locomotiva passa dallatesta alla coda del treno e viceversa; quelle in cui il comando delfreno passa dal rotabile di coda a quello ditesta e viceversa; quelle in cui si verifical'inversione di marcia del treno.5 -- Le prescrizioni e i controlli aggiuntivi, dicui ai successivi Artt. 12 e 12 bis, dovrannoessere eseguiti prima della partenza neiseguenti casi:- almeno una volta ogni 24 ore nellelocalità stabilite dalle Imprese Ferroviarieinteressate, in occasione della prova di tipoA;- nelle località ave il treno vieneTesto RCFModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiPagina 18 di 90