Vado e Torno 2023-01

I vincitori dello STY 2023
BATTERIE
ALZO
ZERO
Per fare piazza pulita delle emissioni di
carbonio nelle città, quindi van e distribution.
Ma zero anche come l’offerta (reale) e la
diffusione delle trazioni elettriche sulle medie e
lunghe distanze. Ecco allora che i vincitori per
il 2023 rispecchiano questo stato dell’arte
clicca qui per vedere
la premiazione sul sito
MaQualunque intrapresa,
in tutti i campi delle
attività umane, ormai
deve essere ‘sostenibile’. Anche
se le interpretazioni del
termine sono assai differenti
e le declinazioni tecniche e
sociali cambiano di volta in
volta, risultando purtroppo a
volte poco chiare.
Non ci stancheremo mai di
ripetere che, nel trasporto terrestre,
la sostenibilità non va ricercata
solo nell’azzeramento delle
emissioni dal tubo di scarico o,
ancor meglio, nell’eliminazione
del medesimo, ma in un ‘pacchetto’
che comprende anche
l’intero processo di realizzazione
del veicolo e le implicazioni
che derivano dal suo operato nel
contesto sociale.
Fedeli alle linee guida che
hanno ispirato, e continuano a
farlo, il Sustainable Truck of the
Year (Sty), anche per il 2023
abbiamo assegnato i premi a tre
veicoli che, anche se a prima vista
in modo differente, hanno dimostrato
sul campo (nessuno dei
tre è infatti un mero prototipo) di
poter alzare l’asticella della sostenibilità
sulle strade d’Europa.
E se per le categorie Distribution
e Van il partito della
decarbonizzazione, che spesso
tralascia di fare i conti con la realtà,
sarà pienamente soddisfatto,
lasciateci dire che per la categoria
Truck l’idea di sopprimere
il Diesel punto e basta è lungi
da ogni discorso di sostenibilità.
Perché nella parola stessa è contenuto
il concetto di ‘si può fare’.
E, ancora per molti anni, ciò sarà
impossibile.
Ma, finita l’attesa, girate pagina,
e gustatevi premiazione e
commenti dello Sty 2023.
Maurizio Cervetto
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