Mobilitätswende

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EINE THEMENZEITUNG VON MEDIAPLANET
MOBILITÄTSWENDE
MOBILITÄTSRATGEBER FÜR UNTERNEHMEN
Wir vergiften uns
gegenseitig, jeden Tag!
Wolfgang Vallant über Elektromobilität,
Herausforderungen und seine Mission.
FOTO : Z VG
Seite 08
Mobilitätsmanagement,
das wirkt – mit dem
Jobrad zur Arbeit
Seite 14
Nachhaltig bewegt.
Machen Sie Ihren Fuhrpark fit für
die Anforderungen von Morgen: Alphabet
berät und unterstützt Sie dabei.

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IN DIESER AUSGABE
VORWORT
FOTO : S H U T T E R S TO C K
11
FOTO : B M K / CA J E TA N P E R W E I N
Reifenwechsel
Sicherheit und Effizienz im Fokus.
14
Jobrad
Das Potenzial für mehr Radfahren
zur Arbeit ist groß: Jede:r dritte
Beschäftigte wohnt weniger als fünf
Kilometer vom Arbeitsplatz entfernt.
Project Manager: Maximilian Listl
Business Development Manager: Paul Pirkelbauer, BA
Sales Director: Florian Rohm, BA
Lektorat: Sophie Müller, MA
Layout: Juraj Príkopa
Managing Director: Bob Roemké
Medieninhaber: Mediaplanet GmbH, Bösendorferstraße
4/23, 1010 Wien, ATU 64759844 · FN 322799f FG Wien
Impressum: https://mediaplanet.com/at/impressum/
Distribution: Der Standard Verlagsgesellschaft m.b.H.
Druck: Mediaprint Zeitungsdruckerei Ges.m.b.H. &
Co.KG
Kontakt bei Mediaplanet: Tel: +43 1 236 34380
E-Mail: hello-austria@mediaplanet.com
ET: 29.03.2024
Bleiben Sie in Kontakt:
Maximilian Listl
Project Manager
Mediaplanet GmbH
@MediaplanetWorld
@austriamediaplanet
FOTO : S H U T T E R S TO C K
Leonore
Gewessler
Bundesministerin
für Klimaschutz,
Umwelt, Energie,
Mobilität,
Innovation und
Technologie
Gemeinsam für die
Mobilitätswende
Im Kampf gegen die Klimakrise spielt nachhaltige
Mobilität eine zentrale Rolle. Mein Ziel ist es, allen
Menschen die Möglichkeit zu bieten, klimaschonend,
schnell und günstig von A nach B zu gelangen. Unsere
heimischen Unternehmen haben das Potenzial, hier
einen besonders wertvollen Beitrag zu leisten.
Nachhaltige Mobilitätskonzepte
schonen nicht nur das Klima,
sondern sparen auch teure
Energie und können sich positiv
auf die Gesundheit der Mitarbeiter:innen
auswirken.
Gemeinsam kommen wir besser ans Ziel:
Unsere Initiative klimaaktiv mobil begleitet
Sie beim Umstieg auf klimaverträgliche,
effiziente Mobilität – und hilft Ihnen, diese
auszubauen. Das Beratungsprogramm
für Betriebe, Bauträger und Flottenbetreiber:innen
bietet allen Unternehmen
in Österreich kostenfreie Unterstützung
bei der Umsetzung betrieblicher Mobilitätslösungen
oder eines betrieblichen
Mobilitätsmanagements.
Es gibt viele verschiedene Möglichkeiten,
nachhaltige Mobilitätsstrategien zu
realisieren: vom Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur
oder der Sharing-Angebote über
die Anschaffung von Fahrzeugen mit
BUCHEMPFEHLUNG DER REDAKTION
Praxishandbuch Nachhaltiges
betriebliches Mobilitätsmanagement
„Das Praxishandbuch dient als Toolbox, verbindet Theorie und Praxis und motiviert durch
Vorzeigebeispiele, um ins Tun zu kommen.“
Jetzt bestellen:

MEDIAPLANET | 3
FOTO : U N S P L A S H
alternativen Antrieben – oder
eine Umrüstung auf solche – bis
hin zu bewusstseinsbildenden
Maßnahmen. Wer als Vorreiter:in
vorangeht und nachhaltige Maßnahmen
umsetzt, kann sich als
klimaaktiv-mobil-Projektpartner
auszeichnen lassen. Darüber
hinaus stehen attraktive finanzielle
Förderungen bereit.
Wie wichtig den Österreicher:innen
das Thema nachhaltige
Mobilität ist, zeigt bereits der
bemerkenswerte Erfolg unseres
Klimatickets. Mit ihm haben wir
einen Meilenstein auf dem Weg
zu leistbarer, nachhaltiger und
moderner Mobilität erreicht; und
das günstig, bequem und klimaschonend.
Ich bin überzeugt:
Gemeinsam schaffen
wir Klimaneutralität
bis 2040 auch im
Verkehr.
Vielen Dank für Ihr Interesse und
Ihr Engagement im Zeichen der
Mobilitätswende – und viel Spaß
beim Lesen!
Sponsored by Porsche Bank
Flotte Lösungen mit
der Porsche Bank
Mobilität unterliegt einem steten Wandel. Um den eigenen Fuhrpark laufend
an diese Veränderungen anpassen zu können, überlassen Unternehmen die
Verwaltung am besten den Expert:innen.
Roland Leitner
Leiter Flottenmanagement
Porsche Bank
FOTO : FOTO F L AU S E N
Die Porsche Bank findet
als Nummer 1 im
Flottenmanagement für
jeden Fuhrpark „flotte“
Lösungen. Um flexibel auf
Markteinflüsse reagieren zu
können, bietet sie verschiedenste
Mobilitätslösungen an. Mit
sharetoo Autoabo und sharetoo
Carsharing werden sowohl kurzals
auch langfristige Mobilität
individuell auf die Flotte abgestimmt.
So wird eine optimale
Auslastung ermöglicht. All jenen,
die ihre Flotte noch grüner
gestalten wollen, steht die Porsche
Bank mit „Rad“ und Tat zur Seite:
Denn sie bietet nun auch das
Leasing von Fahrrädern und
E-Bikes für Mitarbeiter:innen an.
Durch die Gehaltsumwandlung
können Arbeitnehmer:innen einen
Vorteil von bis zu 36 % gegenüber
dem Kauf lukrieren. Die Vorteile
für Unternehmen liegen auf der
Hand: gelebte Nachhaltigkeit,
Reduktion der Abgabenlast und
einfache elektronische Abwicklung.
Ergänzend bietet die breite
Fahrzeugpalette des VW-Konzerns
passende E-Modelle. In Kooperation
mit MOON sorgt die Porsche
Bank dafür, dass der Fuhrpark von
Unternehmen auch in dieser
Hinsicht bestens aufgestellt ist.
Dieser Rundum-Service hilft beim
Einstieg in die E-Mobilität und
damit beim ersten Schritt in
Richtung Zukunft.

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EXPERTISE
FOTO : S H U T T E R S TO C K
Mobilitätswende: Brüssel
denkt und lenkt – und der
Markt?
Bereits vor 29 Jahren hat Brüssel eine Gemeinschaftsstrategie zur
Minderung der CO2-Emissionen von Personenkraftwagen verabschiedet.
Marcella Kral
Vorstand im
Fuhrparkverband
Austria
FOTO : Z VG
Die Europäische Kommission
hat 1995 in ihrer
Gemeinschaftsstrategie
zur Minderung der CO2-
Emissionen von Personenkraftwagen
unter anderem folgende
Inhalte festgesetzt: „Selbstverpflichtungen
der Automobilindustrie
zur Senkung der Emissionen,
bessere Informationen für die
Verbraucher und Förderung von
Fahrzeugen mit niedrigem Treibstoffverbrauch
durch steuerliche
Maßnahmen“. 1998 reagierte der
Verband europäischer Automobilhersteller
(ACEA) und verpflichtete
sich, den Flottenverbrauch (die
durchschnittlichen CO2-Emissionen
der verkauften Neuwagen) zu
senken. Dennoch geschah lange
wenig bis gar nichts.
Dann kam Elon Musk mit Tesla.
2013 war der Verkaufsstart des
Model S in Europa. Eine „Schockwelle“
ging durch die Vorstandsebenen
der traditionellen
Automobilhersteller:innen mit der
Erkenntnis: Elektro ist die Zukunft,
zur Minderung der CO2-Werte.
Wie sieht nun der österreichische
Markt seit der Einführung von
Elektrofahrzeugen aus? Von 239.150
Neuzulassungen PKW M1 im Jahr
2023 entfielen 123.922 – das sind
51,8 % – auf Verbrennerfahrzeuge
Benzin und Diesel. 115.217 Stück –
also 48,2 % – der Neuzulassungen
waren Elektrofahrzeuge (inkl.
Wasserstoff) und Hybridfahrzeuge;
großteils erreicht durch Unternehmenszulassungen.
Wer genau auf
die Stückzahlen schaut, merkt: Es
fehlen 11 Fahrzeuge. Sie wurden als
Erdgas- und Flüssiggasfahrzeuge
(mono und bivalent) zugelassen.
Somit steht anhand dieser aktuellen
Zahlen fest: Der Markt leitet die
Wende ein.
Brüssel wird in jedem Fall
weiterdenken und lenken müssen,
wenn man den Fahrzeugbestand
per 31.12.2023 betrachtet. Insgesamt
stehen 4.773.356 Verbrennerfahrzeuge
406.474 alternativ
angetriebenen Fahrzeugen (Elektro
und Hybrid) gegenüber. Mit
anderen Worten heißt das, dass wir
knapp 8 % der Mobilitätswende
bereits geschafft haben. Eine
Technologieoffensive und
Rahmenbedingungen sind
gefordert, um über 2030 hinaus die
dann noch vorhandenen Verbrennerfahrzeuge
für Private und
Unternehmen im Bestand halten
zu können.
Lesen Sie mehr
unter
www.fuhrpark
verband.at

MEDIAPLANET | 5
Entgeltliche Einschaltung
BYD: E-Mobilität zu
Verbrenner-Preisen
FOTO S : BY D AU S T R I A
Während immer mehr Unternehmen auf E-Mobilität umsteigen, sind Private oftmals noch
skeptisch. Wie BYD Austria das ändern will, erklärt Geschäftsführer Danijel Dzihic.
Danijel Dzihic
Managing Director
von BYD Österreich
FOTO : A L E X A N D E R S EG E R
Warum wird E-Mobilität bei
Unternehmen immer beliebter?
Es gibt keine effizientere Mobilitätsform
als Elektromobilität,
zumindest momentan und auch
in absehbarer Zeit nicht. Ich habe
zwei Kinder – und mit Blick auf die
nächste Generation ist E-Mobilität
sicher die beste Lösung im
Verkehrsbereich. Unternehmen
erkennen das und setzen, auch
aufgrund steuerlicher Vorteile,
mit Blick auf die Umweltbilanz auf
E-Mobilität. Man merkt, dass sich
das Thema Sustainability immer
mehr durchsetzt. Damit E-Mobilität
reibungslos funktioniert,
müssen aber natürlich mehrere
Komponenten zusammenkommen.
Es braucht passende Rahmenbedingungen,
allen voran eine gut
ausgebaute Ladeinfrastruktur und
leistbare Autos, deren Performance
stimmt. Als BYD wollen wir hier
einen Unterschied machen.
Wie will BYD Kund:innen von den
Vorzügen der E-Mobilität überzeugen?
Wir wollen mit unserem Angebot
gängige Vorurteile – E-Autos sind
teuer, die Batterien sind unsicher,
umweltschädlich und halten nicht
lange – widerlegen. Die meisten
Hersteller:innen verkaufen ihre
E-Fahrzeuge überwiegend an
Unternehmenskund:innen. Wir
möchten mit unseren Produkten
aber alle Kund:innen, auch die,
die vielleicht noch skeptisch sind,
ansprechen. Es freut mich deshalb
besonders, dass wir bereits im
ersten Geschäftsjahr die Hälfte der
Fahrzeuge an Privatkund:innen
verkaufen konnten. Das zeigt, dass
wir auf einem guten Weg sind.
Was macht BYD anders, als andere
Hersteller:innen?
Wir stehen für Leistbarkeit und
bieten das E-Auto zum Preis eines
Verbrenners – und das mit einer
Ausstattung, die keine Wünsche
offenlässt. Unsere Fahrzeuge
kosten genauso viel wie ein vergleichbarer
Verbrenner, ausstattungsbereinigt
sind wir oft sogar
günstiger. Das nächste ist die Batterie:
BYD hat als Batterienhersteller
begonnen. Das ist ein riesiges Plus,
denn die Batterie ist das Herzstück
des E-Autos und das beherrscht
BYD perfekt. Wir verwenden
Lithium-Eisenphosphat-Batterien.
Diese sind frei von Nickel und
Kobalt. Damit haben wir nicht nur
die nachhaltigste, sondern auch die
sicherste und langlebigste Batterie.
Aus diesem Grund gewähren wir
auch acht Jahre bzw. 200.000 Kilometer
Garantie. Außerdem sind
wir sehr stolz darauf, dass wir von
Anfang an auf ein dichtes Händler:innen-Netz
gesetzt haben: Von
180 Betrieben, die sich beworben
haben, haben 30 ausgewählte den
Zuschlag erhalten. Sie sind allesamt
Familienunternehmen, mit
Herzblut dabei – und Brennen für
die Kund:innen.
BYD hat die Ausschreibung der
Bundesbeschaffung GmbH gewonnen.
Was bedeutet das für
das Unternehmen?
Das ist natürlich die Champions
League. Bei so einem Vergabeverfahren
werden die Anbieter:innen
auf Herz und Nieren geprüft. Unser
Gewinn zeigt, dass wir ein super
Gesamtpaket anbieten, bei dem
nicht nur Preis-Leistung, sondern
auch Qualität und Service stimmen.
Für uns ist das eine großartige
Referenz.
Mehr über BYD
erfahren

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EXPERTISE
FOTO : Z VG
Elektromobilität und der Weg
zur sauberen Zukunft – Experte
Wolfgang Vallant im Interview
In einem exklusiven Interview teilt Wolfgang Vallant, Content
Creator im Bereich Elektromobilität, nicht nur seine persönliche
Motivation für dieses Thema. Als passionierter Experte mit acht
Jahren Erfahrung auf diesem Gebiet gibt der Oberösterreicher
präzise Einblicke in aktuelle Entwicklungen.
Text Redaktion

MEDIAPLANET | 7
Wolfgang, was hat dich persönlich
dazu motiviert, dich intensiv
mit Elektromobilität zu beschäftigen
und Inhalte darüber zu
erstellen?
Für mich ist das ein sehr positives
Thema. Wir als Konsument:innen
können mit unserer Kaufentscheidung
unseren Teil dazu beitragen,
die Umwelt weniger zu belasten
und unsere Städte sauberer und
leiser zu machen. Das ist eine
kleine Revolution, eine Form des
Protestes, bei der wir alle mitmachen
können. Zudem brachten
Unternehmen wie Tesla, Renault,
Nissan und BMW rasch alltagstaugliche
Fahrzeuge auf den Markt
– Tesla trieb das Thema ohnehin
auf die Spitze. Dennoch gab es kein
deutschsprachiges Medium, dass
gut aufbereitete Informationen für
die breite Masse geboten hätte. In
diversen Foren warfen Elektrotechniker
mit Fachausdrücken um sich,
und von den Mainstream-Medien
kam, getrieben durch diverse Lobbys,
viel Gegenwind. Mit meiner
Plattform ECARIO wollte ich deshalb
Aufklärungsarbeit leisten.
Inwiefern siehst du die Elektromobilität
als Schlüssel zur nachhaltigen
Zukunft? Wie kann sie
die Lebensqualität der Menschen
beeinflussen?
Jeden Morgen stauen sich vor
unseren Kindergärten und Schulen
die SUV, unsere Kinder inhalieren
Diesel- und Benzinabgase – eine
untragbare Situation. 92 % der
Menschen leben in Gebieten mit
starker Luftverschmutzung. Wir
vergiften uns gegenseitig, jeden
Tag! Strombasierte Mobilität bietet
hier einen Ausweg.
Wie überzeugst du Menschen,
die noch skeptisch gegenüber
Elektromobilität sind, von den
Vorteilen und der Notwendigkeit
dieser Technologie?
„Und der Strom kommt aus der
Steckdose?“, höre ich oft. Dabei wird
ignoriert, dass Elektromobilität mit
dem aktuellen Strommix bereits
viel besser für die Umwelt ist. „Und
kommen denn Diesel und Benzin
einfach so aus der Zapfsäule?“,
frage ich dann. Hier wird weitaus
weniger kritisch hinterfragt, welche
Umweltschäden dadurch entstehen;
oder auch, wie viele Kriege und
Tragödien durch die Gier nach Öl
verursacht werden. Keine Technologie
ist ohne Nachteil, aber Elektromobilität
ist der einzige Weg aus
dem fossilen Auto-Wahnsinn.
Welche Entwicklungen in der
Elektromobilitätsbranche begeistern
dich derzeit am meisten,
und warum?
Aktuell begeistert mich, dass
Elektromobilität endlich in der
Masse angekommen ist. Wie selbstverständlich
die vielen E-Autos
verschiedenster Unternehmen auf
unseren Straßen surren, und wie
rasch die Vorteile der nicht fossilen
Mobilität klar werden.
Energiewende heißt, dass fossile
Energieträger durch erneuerbare
ersetzt werden. Da ein Drittel
der in Österreich verbrauchten
Energie für den Verkehr aufgewendet
wird, geht es nur mit einer
Mobilitätswende. Natürlich muss
die Ladeinfrastruktur, vor allem in
Städten, stark verbessert werden.
Im optimalen Fall hat in Ballungsgebieten
jeder Parkplatz auch
einen Ladeplatz, da ist also noch
viel zu tun.
Und es halten sich leider immer
noch Vorurteile. Manche Menschen
kann man nur über finanzielle
Vorteile gewinnen. Ein
Wegfall von Förderungen, wie
zuletzt in Deutschland erfolgt, hilft
da keinesfalls.
Bei ECARIO dreht
sich alles um die
Themen E-Moblilität,
Energiewende
und nachhaltiger
Lifestyle
FOTO : Z VG

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Entgeltliche Einschaltung
UNIQA: Mit dem ÖAMTC auf dem
Weg zur Klimaneutralität
Die UNIQA will bis zum Jahr 2040 klimaneutral sein. Wo man aktuell steht und welche Rolle der
ÖAMTC dabei spielt, erklärt Bernhard Spitaler, Leiter Einkauf und Verwaltung.
Bernhard Spitaler
Leiter Einkauf und
Verwaltung, UNIQA
Insurance Group AG
FOTO : P R I VAT
Warum hat sich die UNIQA für
den Umstieg auf E-Mobilität entschieden?
Wir wollen bis 2040 klimaneutral
sein. Damit müssen auch die
Emissionen unseres Fuhrparks
– das sind rund 170 Fahrzeuge –
auf null sinken. Der Umstieg auf
E-Mobilität war damit alternativlos.
Als wir begonnen haben uns
mit dem Thema zu beschäftigen,
gab es aber kaum Erfahrungswerte
mit E-Flotten. Wir mussten also
erst eine entsprechende Strategie
entwickeln und umsetzen:
Herausfordernd waren dabei
sicherlich die Beschaffung der
Fahrzeuge – aufgrund der langen
Lieferzeiten – sowie die Bereitstellung
der Ladeinfrastruktur.
Diese konnten wir dann Schritt für
Schritt in Kooperation mit dem
ÖAMTC umsetzen. Mittlerweile
sind wir auf einem guten Weg und
konnten bereits die Hälfte der
Flotte auf E-Fahrzeuge umstellen.
Rund dreißig Prozent entfallen
aktuell noch auf Hybrid-Fahrzeuge,
die verbleibenden zwanzig Prozent
auf Verbrenner. Im Jahr 2027
werden wir dann bereits komplett
elektrisch unterwegs sein.
Warum haben Sie sich für den
ÖAMTC als Partner entschieden?
Für uns war eine faire Tarifgestaltung
Grundvoraussetzung für eine
Zusammenarbeit. Das heißt, die
Abrechnung muss auf der tatsächlichen
Ladeleistung und nicht auf
der Standzeit basieren. Der ÖAMTC
war da mit seiner kWh-basierten
Tariflandschaft ein Vorreiter und
hat darum den Zuschlag erhalten.
Gemeinsam sind wir dann daran
gegangen, unsere Standorte mit
einer entsprechenden Ladeinfrastruktur
auszustatten. Wir haben
uns von Anfang an dafür entschieden,
diese öffentlich zugänglich
zu machen, um einen Beitrag zur
flächendeckenden Ladeinfrastruktur
für E-Mobilist:innen zu leisten.
Für uns war aber auch klar, dass
wir selbst nicht als Betreiber auftreten,
sondern uns weiterhin voll
auf unsere Kernkompetenzen als
Versicherung konzentrieren wollen.
Der ÖAMTC hat sich deshalb
um Auswahl und Inbetriebnahme
unserer Ladestationen gekümmert
und übernimmt nach wie vor
Servicierung und Abrechnung aller
Ladevorgänge.
Welche Services gibt es für
Außendienstmitarbeiter:innen,
die nicht immer am Standort
selbst laden können?
Ein weiterer Grund, uns für den
ÖAMTC zu entscheiden, war das
bereits gut ausgebaute ÖAMTC
ePower Lade- und Partnernetz.
Unsere Mitarbeiter:innen im
Außendienst können mit der
ÖAMTC Ladekarte im gesamten
Netz ihr Fahrzeug laden. Für
Mitarbeiter:innen, die zuhause
laden wollen, stellen wir das ÖAMTC
ePower NRGkick Ladekabel zur
Verfügung. Das ist eine tolle Sache,
weil die Installation einer Wallbox
entfällt und die Mitarbeiter:innen
das Kabel einfach nur anstecken
müssen. Ladevorgänge und
verbrauchte Strommengen werden
dabei aber auch automatisch
erhoben. Wir erhalten am Monatsende
eine übersichtliche Sammelabrechnung
aller Ladevorgänge und
die Mitarbeiter:innen bekommen
die tatsächliche Ladeleistung ganz
einfach mit der Lohnauszahlung
rückvergütet. Unsere Mitarbeiter:innen
müssen dafür nichts machen
und auch wir ersparen uns damit
administrativen Mehraufwand. Die
manuelle Abrechnung von 170
Fahrzeugen würde einen enormen
Aufwand verursachen.
ÖAMTC ePower
NRGkick: der ideale
Begleiter für alle
Ausfahrten:
FOTO S : ÖA M TC
v.l.n.r. Nina Neumüller (UNIQA)
Bernhard Spitaler (UNIQA)
Marcella Kral (ÖAMTC)

MEDIAPLANET | 9
Entgeltliche Einschaltung
ÖAMTC ePower.Business: maßgeschneiderte
Ladelösungen für Unternehmen
Nachhaltige Mobilität gewinnt bei Österreichs Unternehmen immer mehr an Bedeutung. Mit
ÖAMTC ePower.Business bietet der ÖAMTC maßgeschneiderte Lösungen.
Nicht zuletzt aufgrund
einer attraktiven
Förderungslandschaft
wissen immer mehr
Unternehmen die Vorzüge von
E-Mobilität zu schätzen. Fehlende
Ladestationen sowie die Abrechnung
von Ladevorgängen sorgen
aber oftmals für offene Fragen.
Mit dem Service-Portfolio
ÖAMTC ePower.Business liefert
Österreichs größter Mobilitätsclub
individuelle und effektive Antworten.
Der ÖAMTC unterstützt seine
Kund:innen mit einem umfassenden
Beratungsangebot bei
Planung, Umsetzung und Betrieb
der Ladeinfrastruktur am Unternehmensstandort
sowie der Bereitstellung
von Hardware. Das betrifft
natürlich auch die baulichen Vorkehrungen
und elektrotechnischen
Maßnahmen, die zur Installation
von Ladestationen notwendig sind.
Auf Wunsch bietet der ÖAMTC
eine Komplett-Ladelösung ohne
jeglichen administrativen Aufwand
für Unternehmen. Verlässliche
Partner führen den Vor-Ort-Check
durch und übernehmen Installation
sowie Servicierung und
Wartung der Ladestationen.
Das ÖAMTC ePower Team sorgt
für die Freischaltung der Ladepunkte
für Roaming, so dass diese
nicht nur für interne, sondern
auch für öffentliche Nutzung zur
Verfügung stehen und in gängigen
Lade-Apps für E-Mobilisten angezeigt
werden. Das bedeutet auch
Zusatzeinnahmen für die Unternehmen.
Auch bei der Abwicklung
von Förderanträgen stehen die
Expert:innen des ÖAMTC kompetent
zur Seite.
Die Administration von Wallboxen
und Ladevorgängen ist ein
weiterer zentraler Bestandteil der
ÖAMTC Komplett-Ladelösung.
Kund:innen können dabei nicht
nur an unternehmenseigenen
Wallboxen, sondern auch unterwegs
unkompliziert laden. Mit der
ÖAMTC ePower Ladekarte und
App kann das dichte Lade- und
Partnernetz ganz einfach genutzt
werden. Dieses punktet mit rund
16.000 Ladepunkten in ganz
Österreich, einer Netzabdeckung
von über 70% und einem einheitlichen
kWh-Tarif. Sollten doch
einmal Fragen auftauchen, steht
der ÖAMTC Kund:innen Support
ganzjährig und rund um die Uhr
zur Verfügung.
Innovative Ladelösungen für
unterwegs und zuhause
Auch für zuhause bietet der
ÖAMTC maßgeschneiderte Ladelösungen
für Mitarbeiter:innen.
Seit Beginn dieses Jahres profitieren
e-mobile Mitarbeiter:innen
von einem sachbezugsbefreiten
Rückvergütungstarif in der Höhe
von 33,182ct/kWh. Insbesondere
Haushalte mit einer PV-Anlage
dürfte das freuen, liegt die Höhe
der Rückvergütung doch deutlich
über aktuellen Einspeisetarifen. So
schont das Laden zuhause Umwelt
und Geldbörse.
Der ÖAMTC bietet eine umfangreiche
Auswahl an Wallboxen für
unterschiedliche Einsatzbereiche
und mit dem innovativen ÖAMTC
ePower NRGkick zusätzlich eine
mobile und standortunabhängige
Ladelösung. Dieser funktioniert
wie eine Wallbox, muss aber nicht
installiert, sondern kann einfach
an jede Steckdose angeschlossen
werden. Aufgrund seiner kompakten
und robusten Bauweise sowie
der intuitiven Bedienung ist der
ÖAMTC ePower NRGkick die ideale
Lösung für zuhause und unterwegs.
Die mobile Wallbox erlaubt es
Unternehmen rasch und unkompliziert
Fahrzeuge samt Lademöglichkeit
zur Verfügung stellen zu
können. Das ermöglicht eine
flexible und damit effiziente
Nutzung der Fahrzeugflotte, selbst
wenn Mitarbeiter:innen nicht über
einen eigenen Dienstwagen
verfügen. Mit dem NRGkick baut
der ÖAMTC sein Portfolio maßgeschneiderter
Ladelösungen weiter
aus und sorgt so für nachhaltige
Mobilität bei Unternehmen.
FOTO S : ÖA M TC

10 | Lesen Sie mehr unter companycar.at
EXPERTISE
Frühjahrs-Check in der Werkstatt
für sicheres und zuverlässiges
Fahren nach dem Winter
FOTO : R I TA N E W M A N | B U N D E S I N N U N G FA H R Z E U GT EC H N I K
Im Frühling, wenn der Winter sich langsam aber sicher verabschiedet,
ist es Zeit für einen gründlichen Check des Autos in der Werkstatt.
Expert:innen empfehlen dringend, nach dem Winter eine professionelle
Überprüfung durchführen zu lassen, um Sicherheit und Zuverlässigkeit
des Fahrzeugs auf den Straßen zu gewährleisten.
BIM Roman
Keglovits
Bundesinnungsmeister
Fahrzeugtechnik
FOTO : J O S E F B O L LW E I N
„Einer der wichtigsten Aspekte
des Frühjahrs-Checks ist die
Prüfung des Unterbodenschutzes“
, erklärt Bundesinnungsmeister
für Fahrzeugtechnik
Roman Keglovits. Während
der Wintermonate ist das Fahrzeug
oft extremen Witterungsbedingungen
wie Salz, Schnee und
Feuchtigkeit ausgesetzt, die den
Unterbodenschutz beeinträchtigen
können. Rost und Korrosion
können sich auf relevanten
Teilen des Fahrzeugs bilden.
Eine gründliche Überprüfung
und gegebenenfalls eine Auffrischung
des Unterbodenschutzes
sind daher unerlässlich, um die
Lebensdauer des Fahrzeugs zu
verlängern und teure Reparaturen
zu vermeiden.
Darüber hinaus umfasst der
Frühjahrs-Check in der Werkstatt
eine Vielzahl von weiteren
wichtigen Prüfungen und Wartungsarbeiten,
darunter auch die
Überprüfung der Bremsen. Eine
einwandfreie Bremsfunktion ist
entscheidend für die Sicherheit im
Straßenverkehr. Die Werkstatt
checkt den Zustand der Bremsbeläge
und der Bremsscheiben und die
Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen,
dass alles ordnungsgemäß
funktioniert. Außerdem werden
die Beleuchtung, Flüssigkeiten und
der Verbandskasten (Ablaufdatum)
überprüft. Ein professioneller
Frühjahrs-Check in der Werkstatt
ist nicht nur eine vorbeugende
Maßnahme, um mögliche Schäden
am Fahrzeug zu erkennen und zu
beheben, sondern auch eine
Investition in die Sicherheit und
Zuverlässigkeit auf der Straße.

MEDIAPLANET | 11
EXPERTISE
Reifenwechsel: Sicherheit
und Effizienz im Fokus
Mit dem Frühling rückt auch der alljährliche Wechsel von Winterreifen auf
Sommerreifen wieder in den Fokus vieler Autofahrer:innen. Reifen, oft als die
einzige Verbindung zwischen Auto und Straße bezeichnet, sind mehr als nur
einfache Gummiringe. Sie repräsentieren ein Hightechprodukt, das bereits heute
intelligenter ist, als viele Menschen vermuten.
Moderne Reifen sind
das Ergebnis jahrelanger
Forschung
und Entwicklung. Sie
werden nicht nur aus hochwertigen
Materialien hergestellt, sondern
sind auch mit fortschrittlichen
Technologien ausgestattet, die
Sicherheit, Komfort und Effizienz
auf der Straße verbessern. Vom
Grip auf verschiedenen Oberflächen
bis hin zur Reduzierung
des Rollwiderstands für eine
verbesserte Kraftstoffeffizienz –
Reifen spielen eine entscheidende
Rolle für das Fahrerlebnis und die
Sicherheit.
„Einen Winterreifen im Sommer
‚durchzufahren‘ ist zwar nicht
verboten, aber auch nicht ratsam.
Der Unterschied liegt in der Gummimischung“,
informiert James
Tennant vom Verband der Reifenspezialisten
Österreichs (VRÖ).
„Winterreifen sind speziell für kalte
Temperaturen und schwierige
Straßenverhältnisse konzipiert“, so
Tennant weiter.
Sommerreifen sind darauf ausgelegt,
eine bessere Performance bei
höheren Temperaturen zu bieten.
Vergleichstests von Expert:innen
zeigen, dass bei Tempo 100 in der
FOTO : V R Ö
James Tennant
VRÖ-Obmann
ZU 100 % AAA-KLASSIFIZIERTES
PRODUKTPORTFOLIO IN BEZUG
AUF EFFIZIENZ, NASSBREMSEN
UND AKUSTISCHE EFFEKTE
HERVORRAGENDE
HALTBARKEIT
STRESSFREI BEI
REIFEPANNEN DANK
RUNFORWARD
TECHNOLOGIE1
GERINGERE
UMWELT-
BELASTUNG2
P ZERO E. DER MODERNE HOCHLEISTUNGSREIFEN
FÜR HIGH-END-ELEKTROFAHRZEUGE.
Alle zur Markteinführung des P ZERO E verfügbaren Produktgrößen sind mit den Features erhältlich und erfüllen die dreifache
A-Klassifizierung. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte pirelli.de/pzero-e.
1
Die RunForward Technologie ermöglicht im Falle einer Reifenpanne eine Weiterfahrt von bis zu 40 km bei bis zu 80 km/h.
Quelle: interne Tests der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Pirelli.
2
Im Vergleich zum traditionellen UHP-Reifen P ZERO (PZ4) in der Dimension 235/45 R18, normiert nach Laufleistung, gemäß ISO 14026.
Die Angabe wurde von Bureau Veritas geprüft.

12 | Lesen Sie mehr unter companycar.at
warmen Jahreszeit der Bremsweg
des Winterreifens deutlich höher
ist als der des Sommerreifens.
Während ein Auto mit Sommerreifen
vor einem Hindernis also
rechtzeitig zum Stehen kommt,
fährt es mit Winterreifen um einige
Meter weiter – und gefährdet dabei
andere Verkehrsteilnehmer:innen.
Das Fazit ist eindeutig: Wechseln
wird dringend empfohlen.
In vielen Ländern gibt es gesetzliche
Vorschriften, die den Einsatz
von Winterreifen nur in bestimmten
Jahreszeiten und unter
bestimmten Voraussetzungen
erlauben. Vor einer Fahrt ins Ausland
sollte man sich daher über die
aktuellen Bestimmungen informieren,
um mögliche Geldstrafen oder
sogar den Verlust des Versicherungsschutzes
zu vermeiden.
Eine Alternative sind Ganzjahresreifen,
auch Allwetterreifen
genannt. Diese können das ganze
Jahr über eingesetzt werden.
Allerdings stellen sie eine Kompromiss-
und keine optimale Lösung
für alle Wetterbedingungen dar.
„Reifen sind hochspezialisierte
Produkte, die ihre maximale
Leistung nur in ihrem speziellen
Einsatzbereich entfalten können“,
erläutert VRÖ-Experte James
Tennant. Greifen Sie deshalb lieber
auf die entsprechenden Reifen in
der passenden Jahreszeit zurück
– zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer:innen.
FOTO : R I TA N E W M A N | B U N D E S I N N U N G FA H R Z E U GT EC H N I K
NEUZUGANG MIT RENNSPORT-DNA:
FALKEN AZENIS
FK520

MEDIAPLANET | 13
EXPERTISE
FOTO : S H U T T E R S TO C K
Für einen Siegeszug
der Elektromobilität in Österreich
fehlen Privatkäufer:innen
2023 wurden in Österreich 47.621 rein elektrisch betriebene PKW neu
zugelassen – um 39,4 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Das klingt im ersten
Moment vielversprechend. Doch was ergibt eine genauere Analyse?
Renate Okermüller
Präsidentin MPKA
– Motorpresseklub
Austria
FOTO : AG E N T U R R E N AT E O K E R M Ü L L E R
Von allen Elektro-PKW-
Neuzulassungen im
Jahr 2023 entfielen laut
Statistik Austria 79,4
Prozent auf juristische Personen,
Unternehmen und Gebietskörperschaften.
Das bedeutet, nur
20,6 Prozent wurden auf private
Käufer:innen zugelassen. In Zahlen
sind das 9.810 elektrisch betriebene
PKW für den privaten Gebrauch.
In diesem Zusammenhang
erinnert sich manch eine:r an
die Aussage eines bedeutenden
österreichischen Entwicklungsingenieurs
der deutschen Automobilindustrie,
als er vor Jahren
über die Elektromobilität sagte:
„Warum bauen wir Autos, die wir
ohne Förderung nicht verkaufen
können.“ Auf die aktuelle Situation
umgemünzt passender wäre nun:
„Warum bauen wir Autos, die
wir auch mit Förderung nicht an
Privatleute verkaufen können.“
Ohne Privatkäufer:innen der
Elektroautos schaffen wir auch
keine wichtigen
CO2-Einsparungen. Somit treten
diese Bemühungen gegen die
Klimakrise automatisch in den
Schatten. Um klimaschutztechnisch
weiterhin aktiv zu bleiben,
sollten wir daher auch andere
bestehende Möglichkeiten zur
CO2-Reduktion im Verkehrsbereich
umsetzen, z. B. eFuels bei den
Millionen an Verbrennerfahrzeugen
im Bestand. Denn: Das Aus für
Verbrennerfahrzeuge ab 2035
wackelt bereits. Technologieoffenheit
ist gefragt!

14 | Lesen Sie mehr unter companycar.at
EXPERTISE
Mobilitätsmanagement,
das wirkt – mit dem
Jobrad zur Arbeit
„Seit ich das Jobrad habe, fahre ich nur mehr mit dem Fahrrad
zur Arbeit. Dank Regenhose sogar bei jedem Wetter“, erzählt eine
Mitarbeiterin der Julius Blum GmbH. Das Unternehmen, das
Beschläge herstellt, etablierte im Herbst 2021 ein umfassendes
Maßnahmenpaket, um die nachhaltige und gesunde Mobilität
seiner Mitarbeiter:innen zu fördern.
Christian Gratzer
Sprecher der Mobilitätsorganisation
„VCÖ – Mobilität mit
Zukunft“
FOTO : VC Ö / R I TA N E W M A N
Die Julius Blum GmbH
führte an ihren acht
Standorten in Vorarlberg
Maßnahmen ein,
um den Anteil der Arbeitswege,
die zu Fuß, mit dem Fahrrad, dem
Zug oder dem Bus zurückgelegt
werden, von 38 auf 60 Prozent zu
erhöhen. 2022 – also ein Jahr später
– hatten bereits 2.000 Beschäftigte
ein vom Unternehmen zur Verfügung
gestelltes Jobrad; und das
Unternehmen gewann den renommierten
VCÖ-Mobilitätspreis.
Doch die Julius Blum GmbH
ist kein Einzelfall. Ob Asfinag,
Haberkorn, Infineon, ORF,
Palfinger oder Püspök – sie alle
und noch viele mehr setzen neue
Maßstäbe, damit mehr Mitarbeiter:innen
mit dem Fahrrad
zur Arbeit kommen. Die Gründe
dafür sind naheliegend: In einer
Zeit der zunehmend sitzenden
Tätigkeiten ist der Arbeitsweg eine
Chance, sich regelmäßig gesund
zu bewegen. Wer aktiv in die
Pedale tritt statt im Auto zu sitzen,
ist gesünder mobil. Das belegen
unzählige medizinische Studien.
Regelmäßige Bewegung stärkt das
Immunsystem, fördert die Fitness
und beugt Herz-Kreislauferkrankungen
und Haltungsschäden
vor. Auch auf Schlafqualität und
Wohlbefinden wirkt sich Bewegung
positiv aus. Dies ist nicht nur für
die Gesundheit der Beschäftigten
gut, sondern in weiterer Folge auch
für das Unternehmen, da dadurch
die Anzahl an Krankenstandtagen
merklich sinkt.
Zudem ist das Fahrrad ein
platzsparendes Verkehrsmittel. Auf
einem Pkw-Abstellplatz können
rund zwölf Fahrräder parken.
Mobilitätsmanagement ermöglicht
die Reduktion der Parkplatzfläche
und die Erweiterung des Betriebsstandorts.
Das Motto „Arbeitsplätze
statt Parkplätze“ stärkt den
Wirtschaftsstandort. Zusätzlich zu
den bereits erwähnten steuerbegünstigten
Jobrädern sind die Möglichkeiten
der Förderung vielfältig:
Hinsichtlich der Infrastruktur sind
ausreichend wettergeschützte
Fahrradabstellplätze wichtig, die
möglichst nahe beim Eingang platziert
sind; ebenso Werkzeug für das
Selbstservice, eine Fahrradpumpe
und Duschmöglichkeiten.
Bewusstseinsaktionen, Anreize
und Belohnungen motivieren
darüber hinaus. Informationen
über optimale Radrouten hin zum
Arbeitsplatz oder bei längerer
Anfahrt zum nächstgelegenen
Bahnhof helfen den Beschäftigten
beim Umstieg aufs Fahrrad.
Zentrale Faktoren sind dabei die
Führungsetage, die die Maßnahmen
des Mobilitätsmanagements
unterstützt, und die Wertschätzung
den Mitarbeiter:innen gegenüber,
die mit dem Fahrrad zur Arbeit
kommen.
Das Potenzial für mehr Radfahren
zur Arbeit ist groß: Jede:r dritte
Beschäftigte wohnt weniger als
fünf Kilometer vom Arbeitsplatz
entfernt. Über 50 % haben weniger
als zehn Kilometer zurückzulegen.
Das sind Distanzen, die bei guter
Infrastruktur mit dem Fahrrad oder
dem Elektro- Fahrrad bewältigbar
sind. Letztere boomen in Österreich;
es gibt bereits mehr als eine
Million davon.
Was möglich ist, zeigt die Stadt
Salzburg, in der bereits vor 25
Jahren begonnen wurde, den
Radverkehr zu fördern. Hier ist das
Fahrrad das am häufigsten
genutzte Verkehrsmittel am
Arbeitsweg: 37 Prozent der
Arbeitswege werden mit dem Rad
gefahren. Viele, die mit dem Auto
fahren, fahren auch Rad. Vom
Umstieg aufs Fahrrad profitiert
aber nicht nur die eigene Gesundheit.
Auch die Umwelt, Anrainer:innen
und all jene, die auf das
Auto angewiesen sind und weniger
Stau erleben, freuen sich.
Infos und Tipps
finden Sie unter
www.vcoe.at

MEDIAPLANET | 15
Entgeltliche Einschaltung
FOTO S : G E E R O
Geero E-Bikes:
Grüne Mobilität für
fortschrittliche Unternehmen
Der steirische Hersteller Geero sorgt mit seinen hochqualitativen
Pedelecs für umweltfreundliche Mikromobilität.
Die Vorteile eines Fahrrads
überzeugen immer
mehr Menschen: so
individuell und flexibel
unterwegs sein wie mit dem Auto
und dabei etwas Gutes für die eigene
Gesundheit, das Klima und den
Geldbeutel tun. Der Motor dieser
Mobilitätswende ist dabei immer
öfter ein E-Motor. Mehr als eine
halbe Million Fahrräder wurden
2022 in Österreich verkauft – knapp
die Hälfte davon E-Bikes. Denn
diese überzeugen auch all jene,
denen der Weg zur Arbeit mit einem
klassischen Fahrrad bislang zu weit
oder zu beschwerlich war. Mit einem
E-Motor lassen sich aber auch diese
Hindernisse überwinden: Das Pedelec
verfügt über alle Vorteile eines
herkömmlichen Fahrrads und bietet
genau jenes Plus an Reichweite und
Komfort, das viele Pendler:innen
bislang sehnlich vermisst haben.
Das Pedelec sorgt dabei nicht
mehr nur bei ökologisch Bewegten
für ökologische Bewegung. Neben
Privatpersonen gehen zusehends
auch fortschrittliche Unternehmen
mit der Zeit und fahren Rad. Unternehmenseigene
E-Bikes schaffen
ideale Rahmenbedingungen für
nachhaltige, gesundheitsfördernde
und zuverlässige Mobilität: Die
Geero E-Bikes der Gründer-Brüder
Michael und Thomas Rath werden
in der Steiermark von Hand gefertigt
und verbinden schickes Design mit
bewährter Technik. Dabei sind die
Fahrräder dennoch leicht genug,
um auch problemlos in öffentlichen
Verkehrsmitteln transportiert zu
werden.
Mit dem E-Bike zu pendeln verbessert
nicht nur die immer wichtiger
werdende CO 2
-Bilanz, sondern
schafft auch nachhaltigen Mehrwert
für Image, Employer-Branding und
Mitarbeiter:innen-Bindung, denn
nicht nur im urbanen Raum ist das
Dienstrad einer der beliebtesten
Benefits. Die eigene E-Bike-Flotte
sorgt außerdem dafür, dass Unternehmen
im Straßenverkehr und
öffentlichen Raum sichtbar werden:
Als E-Bike-Manufaktur setzt Geero
auf Anfrage individuelle Gestaltungswünsche
um.
Um sich von den vielen Vorteilen
überzeugen zu können, bietet Geero
interessierten Unternehmen eine
umfassende Beratung. Weil man die
Vorteile des Geero E-Bikes aber am
besten selbst „erfährt“, können
Unternehmen und ihre Mitarbeiter:innen
die Räder vorab ausgiebig
testen. Dank attraktiver Preisgestaltung,
flexiblem E-Bike-Leasing und
lukrativen Förderungen durch den
Bund lässt sich die Mikromobilität
der Zukunft schon heute ganz
einfach auf den Weg bringen – am
besten mit den Pedelecs von Geero.
Nähere Infos sind zu finden unter
www.geero.at.
Sie möchten Ihre
Mitarbeiter:innen
mobil halten?
Scannen Sie hier:
Ob ganz klassisch mit den Öffis, mit dem Fahrrad oder zu
Randzeiten mit dem Carsharing Auto – die Wiener Linien
setzen auch auf Arbeits- und Dienstwegen auf einen
breiten Mix an umweltfreundlichen Mobilitätsangeboten.
Für noch mehr Lust am Radfahren, konnten unsere
Mitarbeiter*innen Geero E-Bikes sowohl privat als auch
dienstlich kostenfrei testen, was sehr gut ankam.
Ronja Sanders,
Betriebliches Mobilitätsmanagement der Wiener Linien

Gut fürs Geschäft,
besser für die
Umwelt.
Eine Fahrt mit den ÖBB verursacht 30-mal weniger CO2 als mit einem
durchschnittlichen PKW und 50-mal weniger als mit dem Flieger.
So macht jede Fahrt mit den ÖBB den Unterschied.
Foto: © Harald Eisenberger
HEUTE. FÜR MORGEN. FÜR UNS.
Alle Infos unter
oebb.at/business