24.04.2013 Views

bravo - lexicmariner.info

bravo - lexicmariner.info

bravo - lexicmariner.info

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

allesta<br />

La ballesta, també anomenada fletxa, radiòmetre, vara d'or i bàcul de Jacob, va ser el instrument nàutic<br />

més comunament emprat a bord dels vaixell, entre els segles XIV i XVIII, per a mesurar l'altura dels astres.<br />

Una descripció de la ballesta que va fer un jueu català anomenat Levi ben Gerson en 1342 sembla ser la<br />

notícia més antiga sobre aquest instrument.<br />

Consisteix, fonamentalment, en dues peces de fusta disposades en forma de creu.<br />

La major, anomenada fletxa, de secció quadrada i al voltant d'un metre de longitud, va graduada<br />

convenientment, i per ella es pot fer lliscar altra peça, la qual forma els braços, denominada entremaliada o<br />

martell.<br />

Amb aquest instrument, l'observació de l'altura de les estrelles es feia apuntant amb la fletxa al vertical de<br />

l'astre i amb una inclinació igual a la meitat de l'altura del mateix.<br />

Una vegada posada així la ballesta, des del seu extrem es dirigirien dues visuals als punts més alt i més<br />

baix del martell, al mateix temps que es feia lliscar a aquest el necessari per a aconseguir que aquestes<br />

visuals coincidissin amb l'horitzó i amb el centre de l'astre.<br />

Una vegada assolida la coincidència, es llegia l'altura o, millor dit, la distància zenital en la graduació de la<br />

fletxa, precisament en el punt on es trobava el martell.<br />

Per a les observacions del Sol, i a causa de la impossibilitat de mirar directament a l'astre, el mesurament<br />

es feia per la seva ombra, és a dir, tornat l'observador d'esquena a ell, dirigia la fletxa cap a l'horitzó i<br />

després feia lliscar el martell fins aconseguir que l'ombra del seu extrem superior coincidís amb el zero de<br />

la graduació.<br />

L'angle obtingut era, en aquest cas, la meitat de la distància zenital.<br />

ballesta<br />

Corda gruixuda que porten a proa les embarcacions de mitjana, destinada a sostenir el balanç de l’antena.<br />

ballestera<br />

Tronera o obertura en els costats de les naus, de on es disparaven les ballestes.<br />

ballestera<br />

Plataforma que hi ha a les galeres, a cada banda, tot al llarg de les postisses.<br />

ballesteres<br />

En les galeres lloc de la coberta, a un costat i l’altre al llarg de la cambra de voga, on se situava la gent de<br />

guerra durant els combats.<br />

ballestrinca<br />

Sinònim de nus de ballestrinca, nus de pardal.<br />

baIma<br />

Cavitat formada per una roca submergida, que serveix d’amagatall als peixos.<br />

baló<br />

Vela de grans dimensions i reduït pes que es deixa anar a proa.<br />

És coneix també amb el nom de spinnaker, o més abreviadament per “spi”, deformació del nom del iot<br />

"Sphinx", que en 1866 usava una vela molt gran, sense envergar i amurada a un llarg tango.<br />

De totes maneres, amb anterioritat a aquest iot va haver molts pesquers amb aparells de tall que,<br />

navegant en popa, deixaven anar una vela de característiques similars.<br />

Al principi el baló s'usava solament per a vents llargs, però els tipus actuals permeten dur-lo fins i tot amb<br />

vents una mica més curts del través.<br />

D'acord amb la disposició dels seus draps, els hi ha de diferents dimensions i de formes esfèriques,<br />

cilíndriques i radials, entre unes altres.<br />

Cada tipus de baló és idoni per a navegar a un determinat rumb pel que fa al vent.<br />

Així, per exemple, el “spanker”, de forma gairebé plana, s'usa per a navegar de bolina o a un d’esquarterar;<br />

el “floater” està dissenyat per als vents llargs i de poca intensitat (fins a 8 o 10 nusos).<br />

L’eixàrcia de labor d'un baló consta de drissa, dos o quatre escotes i un o dos tangons amb els seus<br />

corresponents amantines i carregadores.<br />

En embarcacions de la classe 5 i superiors de la LOR les drisses i escotes solen laborar passant per<br />

bossells, però, en qualsevol dels casos, és preferible que les tires de tota l’eixàrcia de maniobra siguin<br />

accessibles des de la banyera.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!