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esta forma, las familias campesinas se ven
en la necesidad de desmontar cada año
alrededor de una hectárea de bosque para
cultivar productos de autoconsumo, lo que
presiona sobre la tasa de deforestación.
Ahora bien, aunque la explotación ilegal
del bosque amazónico y la agricultura se
realizan a pequeña escala, el incremento
de estas actividades en el tiempo pone en
riesgo la supervivencia de este valioso ecosistema.
Adicionalmente, está la explotación
pesquera ilegal por parte de pescadores
brasileños que extraen varias toneladas
de pescado, y la explotación aurífera en el
RECUADRO 3.8
DEBATE: Corredor Norte
¿Puerta al desarrollo o vía
de degradación ambiental?
Históricamente Bolivia se caracteriza por
su desarticulación territorial: una pésima
ocupación del territorio resultante de una
geografía difícil, una reducida densidad poblacional,
incipiente infraestructura y amplia
distancia económica con relación a los mercados
internacionales.
El patrón histórico de asentamiento demográfi
co resultó en la concentración poblacional
en la región andina y subandina, relegando
a la región de los llanos en la aplicación de
políticas públicas y el alcance de la autoridad
legal-burocrática del Estado. En 1952 se dio
un impulso vital a la integración nacional, gracias
a la Marcha hacia el Oriente, un ambicioso
plan caminero y migratorio que buscó encaminar
un proceso de colonización dirigida
desde los departamentos de Oruro, Potosí y
de los valles cochabambinos hacia el oriente
de Bolivia, particularmente al departamento
de Santa Cruz. Además de integrar plenamente
al oriente del país a la vida política nacional,
el plan garantizó la diversifi cación de
la economía, brindando un impulso de envergadura
a la industria agropecuaria del país.
río Madre de Dios realizada por dragas brasileñas
que ocasiona la contaminación de
las aguas con mercurio 95 .
La intensifi cación del aprovechamiento de
los recursos naturales es una amenaza latente.
El aprovechamiento de la castaña
tiene un impacto ambiental negativo indirecto
signifi cativo: el masivo ingreso de
miles de zafreros al bosque durante los
meses de recolección ejerce una fuerte
presión sobre algunas especies de fauna
local que son cazadas para su sobrevivencia.
Esta presión se ha convertido en una
amenaza de extinción.
La Paz, Cochabamba y Santa Cruz proponen
la soldadura de los tres pisos ecológicos de la
nación y establecen la base de un mercado
nacional. Sin embargo, la población se concentra
alrededor de este eje y el norte del país continúa
siendo un espacio lejano de los centros de
decisión. En consideración a ello, el Plan Nacional
de Desarrollo 2006-2010 prevé la reactivación
de la matriz productiva del país a través de
la integración física. El Plan Bolivia contempla
importantes inversiones en infraestructura vial
para consolidar los corredores bajo la iniciativa
regional IIRSA 96 . Dentro de este marco se ha
dado prioridad al desarrollo del Corredor Norte,
considerado el corredor vial de mayor impacto
socioeconómico para el país. Este corredor,
además de permitir la interconexión del Estado
del Acre en el Brasil con los departamentos de
Pando en Bolivia y Madre de Dios en Perú, mejora
considerablemente la articulación territorial
en el país, vinculando a los departamentos de
Beni y Pando con los departamentos de occidente.
Sin embargo, los riesgos son latentes al
intervenir en un área frágil, que representa alrededor
del 25% de la superfi cie total del país,
donde si bien solamente se encuentra el 5% de
la población nacional se concentra el 40% de
los recursos forestales de Bolivia.
95 ISA, 2005, op. cit.
96 Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana, que establece una visión geográfi ca y económica integrada de la
región y planifi ca la organización del espacio sudamericano en franjas multinacionales denominadas Ejes de Integración y
Desarrollo.
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INFORME SOBRE DESARROLLO
HUMANO EN BOLIVIA