revista ejército nº 816 abril 2009 - Portal de Cultura de Defensa ...
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ponsabilidad <strong>de</strong>l Jefe <strong>de</strong> dicha<br />
base, acuartelamiento o establecimiento.<br />
Es <strong>de</strong> suponer que<br />
con la nueva dirección <strong>de</strong>l MA-<br />
DOC, esta <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia vaya a<br />
<strong>de</strong>saparecer y las EPC se integren<br />
en las UCO <strong>de</strong> dichas<br />
BAE.<br />
Los problemas que plantea<br />
un parque automovilístico con<br />
vehículos <strong>de</strong> doble mando y<br />
bastantes años <strong>de</strong> servicio,<br />
hacen necesario estudiar la<br />
rentabilidad <strong>de</strong> adquirir nuevos<br />
vehículos o externalizar la obtención<br />
<strong>de</strong>l PMC <strong>de</strong> la clase B.<br />
Esta externalización práctica<br />
en autoescuelas civiles, ¿supondría<br />
tener que volver a la<br />
programación <strong>de</strong> cursos <strong>de</strong><br />
adaptación a nuestros vehículos militares? Parece<br />
ser que no, pues la i<strong>de</strong>a viene impuesta por la<br />
instrucción que dicho conductor <strong>de</strong>be recibir en<br />
su puesto táctico y el vehículo que va a utilizar.<br />
Contando con personal instruido en la conducción<br />
<strong>de</strong> vehículos tácticos, el problema quedaría<br />
resuelto porque se dispondría <strong>de</strong> verda<strong>de</strong>ros expertos<br />
en la conducción todo terreno <strong>de</strong> nuestros<br />
vehículos militares, fundamental <strong>de</strong>bido a la rápida<br />
evolución tecnológica y al propio puesto táctico<br />
<strong>de</strong>l conductor, dada la amplitud <strong>de</strong> los escenarios<br />
don<strong>de</strong> su actuación <strong>de</strong>be producirse. De<br />
ello se <strong>de</strong>riva la posible futura organización<br />
<strong>de</strong> cursos específicos<br />
que capaciten<br />
a personal<br />
<strong>de</strong> las UCO<br />
para impartir la<br />
instrucción <strong>de</strong><br />
puesto táctico a<br />
los conductores<br />
<strong>de</strong>l ET.<br />
Los PMC <strong>de</strong><br />
la clase C y C+E<br />
no tienen el<br />
mismo problema<br />
con la reciente<br />
adquisición <strong>de</strong><br />
los camiones<br />
polivalentes <strong>de</strong><br />
Instrucción y Adiestramiento<br />
la empresa AUCAR TRAILER. Un único vehículo<br />
sirve para la práctica <strong>de</strong> dos permisos.<br />
Para terminar hay hacer hincapié en que, aunque<br />
una <strong>de</strong> las materias que más inci<strong>de</strong>ncia tiene<br />
en la conducción, es la seguridad vial, preocupación<br />
en alza <strong>de</strong> la Dirección General <strong>de</strong><br />
Tráfico, nuestros alumnos la reciben igual que<br />
cualquier conductor <strong>de</strong> puertas afuera. Es preocupación<br />
constante la siniestralidad que se pue<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>rivar <strong>de</strong> los <strong>de</strong>splazamientos durante el<br />
tiempo libre <strong>de</strong> los soldados, y en especial los <strong>de</strong><br />
fin <strong>de</strong> semana. Pero <strong>de</strong> este tema se ocupa otro<br />
artículo <strong>de</strong> este Documento.<br />
REVISTA EJÉRCITO • N. <strong>816</strong> ABRIL • <strong>2009</strong> 45<br />
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