Volumen II - Ministerio de Transportes y Comunicaciones

54
Obras de conservación rutinaria
sitios diferentes. El cargador se usará para remover y cargar cantidades
más importantes de materiales, si las hay.
Luego será cortada manualmente la vegetación de la zanja hasta el nivel
del suelo. La vegetación será acarreada hasta un botadero indicado por
el supervisor. Quemar la vegetación, así como el uso de herbicidas, están
prohibidos.
Luego de acabar el trabajo, el contratista dejará el derecho de vía y la
carretera limpios y retirará las señales.
143.05 Aceptación de los trabajos
a) Fase de reacondicionamiento inicial por precio unitario
El supervisor aprobará para pagos los trabajos realizados, según lo
estipulado en 143.04.
b) Fase de mantenimiento por nivel de servicio
143.06 Medición
143.07 Pago
Durante la estación de lluvias, la zanja de drenaje y de coronación no
debe quedarse obstruida más de 24 horas.
Durante la estación seca, la zanja de drenaje no debe quedarse obstruida
por más de 30 días.
a) Fase de reacondicionamiento inicial por precio unitario
Los trabajos se medirán en metros (m).
b) Fase de mantenimiento por nivel de servicio
El trabajo se pagará mediante suma alzada mensual.
a) Fase de reacondicionamiento inicial por precio unitario
El presupuesto incluye los ítems de pago siguientes:
Ítem de pago Unidad de pago
143-1 Limpieza de zanjas de drenaje no revestidas. Metro (m)
143-2 Limpieza de zanjas de coronación no revestidas. Metro (m)