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Volumen II - Ministerio de Transportes y Comunicaciones

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Manual para la Conservación <strong>de</strong> Carreteras<br />

No Pavimentadas <strong>de</strong> Bajo <strong>Volumen</strong> <strong>de</strong> Tránsito<br />

Limpieza <strong>de</strong> bajada <strong>de</strong> agua 145.0<br />

Partida <strong>de</strong> pago<br />

145-1: Limpieza <strong>de</strong> bajada <strong>de</strong> agua.<br />

145.01 Descripción<br />

Las bajadas <strong>de</strong> agua están generalmente construidas siguiendo la línea<br />

<strong>de</strong> pendiente mayor <strong>de</strong>l talud. Tienen como fin el evacuar las aguas <strong>de</strong><br />

la superficie <strong>de</strong> la carretera o <strong>de</strong> las zanjas <strong>de</strong> coronación ubicadas en la<br />

cabeza <strong>de</strong> talud.<br />

Pue<strong>de</strong>n ser construidas <strong>de</strong> concreto <strong>de</strong> cemento Portland o <strong>de</strong><br />

mampostería.<br />

La presente especificación se refiere a la limpieza frecuente <strong>de</strong> las bajadas<br />

<strong>de</strong> agua para permitir la evacuación <strong>de</strong> las aguas que se acumulan en<br />

los puntos bajos <strong>de</strong> la rasante <strong>de</strong> las bermas y calzada, o dirigir el agua<br />

proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> talud <strong>de</strong> corte.<br />

145.02 Materiales requeridos<br />

Ninguno.<br />

145.03 Equipo básico<br />

El equipo mínimo incluirá:<br />

• Un volquete pequeño (Menos <strong>de</strong> 6 m 3 ).<br />

• Herramientas <strong>de</strong> mano y equipo <strong>de</strong> transporte necesarios.<br />

145.04 Requerimientos <strong>de</strong> ejecución<br />

Antes <strong>de</strong> empezar los trabajos, el contratista proce<strong>de</strong>rá a la colocación<br />

<strong>de</strong> las señales preventivas y reglamentarias, con fines <strong>de</strong> garantizar la<br />

seguridad <strong>de</strong>l personal y los usuarios <strong>de</strong> la carretera, según las EG – CBT<br />

2008.<br />

Serán removidos mediante herramientas manuales todos los objetos que<br />

obstruyen la entrada <strong>de</strong> las aguas. Luego serán eliminados los sedimentos<br />

acumulados en la bajada <strong>de</strong> agua y en el pie <strong>de</strong>l talud. El trabajo se hará<br />

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