Ver/Abrir - Repositorio UC - Pontificia Universidad Católica de Chile
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RESUMEN<br />
Una <strong>de</strong> las tareas <strong>de</strong> la Dirección Nacional <strong>de</strong> Vialidad (DNV) y sus respectivas<br />
reparticiones regionales y provinciales correspon<strong>de</strong> a la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> los<br />
requerimientos <strong>de</strong> mantenimiento <strong>de</strong> los caminos administrados bajo la modalidad <strong>de</strong><br />
Administración Directa. La mayor parte <strong>de</strong> los caminos administrados bajo esta<br />
modalidad correspon<strong>de</strong>n a no pavimentados.<br />
El modo actual <strong>de</strong> realizar dicha actividad, basado en el criterio <strong>de</strong> quien inspecciona,<br />
podría ser calificado <strong>de</strong> poco objetivo y con posibles vicios. Para eliminar estas<br />
falencias, el presente trabajo propone una metodología que permite <strong>de</strong>tectar la necesidad<br />
<strong>de</strong> conservación en caminos no pavimentados <strong>de</strong> manera fácil y objetiva. Para esto, se<br />
propone el establecimiento <strong>de</strong> umbrales <strong>de</strong> rugosidad, <strong>de</strong>bido a que ésta resume <strong>de</strong><br />
buena forma el <strong>de</strong>terioro presente en este tipo <strong>de</strong> vías.<br />
Los umbrales para distintos tipos <strong>de</strong> caminos, fueron <strong>de</strong>terminados mediante una<br />
consulta a expertos <strong>de</strong> los sectores público, privado y académico. Ellos propusieron<br />
valores <strong>de</strong> IRI límite en función <strong>de</strong> las características que se les presentó para cada<br />
camino.<br />
Por otra parte, para la medición <strong>de</strong> la rugosidad en caminos no pavimentados se<br />
recomienda la utilización <strong>de</strong> un rugosímetro tipo respuesta. Sin embargo, dado que en la<br />
actualidad no se dispone <strong>de</strong> una gran cantidad <strong>de</strong> estos equipos, se propone aprovechar<br />
los datos <strong>de</strong> inspección visual para la estimación <strong>de</strong>l IRI. Por esta razón, se estudiaron<br />
correlaciones entre los principales <strong>de</strong>terioros <strong>de</strong> los caminos no pavimentados y el IRI,<br />
con datos obtenidos <strong>de</strong> tramos testigo.<br />
Palabras Clave: caminos no pavimentados, mantenimiento, rugosidad, IRI, umbral,<br />
<strong>de</strong>terioro.<br />
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