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Manual DE INSTRUCCIONES - ESD - Volvo

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07 Ruedas y neumáticos<br />

Reparación provisional de neumáticos<br />

Vista general<br />

3<br />

2<br />

1<br />

4<br />

5<br />

7<br />

9<br />

8<br />

6<br />

G020400<br />

Inflado de neumáticos<br />

Los neumáticos originales del automóvil pueden<br />

ser inflados por un compresor.<br />

– El compresor debe estar desconectado.<br />

Compruebe que el interruptor está en la<br />

posición 0 y saque el cable y la manguera<br />

de inflado.<br />

– Desenrosque el capuchón de la válvula de<br />

la rueda y enrosque la conexión de la<br />

manguera de aire hasta el fondo en la rosca<br />

de la válvula.<br />

– Conecte el cable a alguna de las tomas de<br />

12 V del automóvil y arranque el vehículo.<br />

PRECAUCIÓN<br />

IMPORTANTE<br />

Riesgo de recalentamiento. El compresor<br />

no debe funcionar durante más de<br />

10 minutos.<br />

– Desconecte el compresor. Suelte la manguera<br />

de inflado y el cable.<br />

– Coloque de nuevo el capuchón de la<br />

válvula.<br />

1. Placa de características, velocidad<br />

máxima permitida<br />

2. Interruptor<br />

3. Cable<br />

4. Soporte (tapa naranja)<br />

5. Tapa protectora<br />

6. Válvula reductora<br />

7. Manguera de inflado<br />

8. Botella con líquido sellador<br />

La inhalación de gases de escape puede<br />

acarrear peligro de muerte. No haga funcionar<br />

nunca el motor en locales cerrados sin<br />

la ventilación adecuada.<br />

– Ponga en marcha el compresor colocando<br />

el interruptor en la posición I.<br />

– Infle el neumático a la presión indicada<br />

según la placa de presión de neumáticos.<br />

(Si la presión del neumático es demasiado<br />

alta, suelte aire con la válvula reductora.)<br />

07<br />

9. Manómetro<br />

165

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