Manual DE INSTRUCCIONES - ESD - Volvo

07 Ruedas y neumáticos
Reparación provisional de neumáticos
Revisión de la reparación y la presión
– Vuelva a conectar el equipo.
– Lea la presión del neumático en el manómetro.
– Si la presión es inferior a 1,3 bar, el neumático
no se ha reparado lo suficiente. No siga
conduciendo el vehículo. Contacte un taller
de neumáticos.
– Si la presión es superior a 1,3 bar, infle el
neumático a la presión especificada según
la placa de presión de neumáticos. Deje
salir aire con la válvula reductora de la
presión si la presión es excesiva.
– Desconecte el compresor. Suelte la manguera
de inflado y el cable. Coloque de
nuevo el capuchón de la válvula.
PRECAUCIÓN
No desenrosque la botella, ya que está provista
de un bloqueo para impedir fugas.
– Guarde el kit de reparación de neumáticos
en el maletero.
PRECAUCIÓN
Controle la presión de los neumáticos con
regularidad.
– Diríjase al taller autorizado Volvo más
próximo para cambiar o reparar el neumático
dañado. Avise al personal del taller que
el neumático lleva líquido sellador.
PRECAUCIÓN
Después de haber utilizado el kit de reparación
provisional de neumáticos, el automóvil
no debe circular a más de 80 km/h.
Diríjase a un taller autorizado Volvo para
que revisen el neumático reparado (recorrido
máximo 200 km). El personal puede
determinar si el neumático puede repararse
o si es necesario cambiarlo.
Cambio del recipiente con el sellador
Cambie la botella cuando pase la fecha de
caducidad. Trate la botella como residuo peligroso
para el medio ambiente.
IMPORTANTE
Lea las normas de seguridad en el fondo de
la botella.
NOTA
07
Después de utilizarse, la botella con el
sellador y la manguera deben cambiarse en
un taller autorizado Volvo.
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