Memoria general - Ayuntamiento de Tres Cantos

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DOCUMENTO DE PLAN ESPECIAL DE MEJORA DE LA ORDENACIÓN PORMENORIZADA 10.- CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO La intervención urbanística afecta básicamente a un tramo viario desde la Avenida del Parque, Puerta de Madrid y Avenida de Almenara hasta la glorieta de Navalcaballo. Debido a que el ámbito se encuentra completamente urbanizado en la actualidad, las pendientes son suaves como corresponden a unos tramos del viario principal de acceso a Tres Cantos desde la Autovía M-607. La reurbanización, actuación puntual de reforma viaria, mantendrá la misma situación altimétrica existente, habida cuenta de que se mantienen los trazados viarios existentes y únicamente se modifican de forma puntual para la incorporación y/o ampliación de carriles. 11.- NECESIDAD Y OPORTUNIDAD DEL PLAN ESPECIAL Como se ha visto con anterioridad, es función específica de los Planes Especiales la definición, ampliación o protección de los elementos integrantes de las Redes Públicas, tanto locales como Generales y Supramunicipales. Pero además, los Planes Especiales pueden modificar y mejorar la ordenación pormenorizada o alguno de sus elementos constitutivos, de cualquier otra figura de planeamiento urbanístico, en el presente caso de la ordenación pormenorizada establecida por el Plan General vigente de Tres Cantos. 11.1.- FUNCIÓN Y CONTENIDO El presente Plan Especial tiene la función de Modificar y Mejorar la ordenación urbanística pormenorizada vigente en la actualidad, según determinaciones del Plan General, en el ámbito de referencia, modificando y reestructurando puntualmente el trazado viario, así como el límite del Sistema General de Espacios libres –parque público de Los Alcornoques-. Se trata de una actuación aislada en suelo urbano de Reestructuración y Mejora de la red viaria principal de acceso a Tres Cantos, que implica una redefinición de los límites del parque “Los Alcornoques”, sin alterar la Reserva y Dimensiones del mismo, habida cuenta de su carácter como determinación estructurante del propio PGOU. A R Q U I T E C T O P E D R O A. G O N Z Á L E Z M E R I N O C O L. 1 0 0 6 8 29
DOCUMENTO DE PLAN ESPECIAL DE MEJORA DE LA ORDENACIÓN PORMENORIZADA 11.2.- NECESIDAD Y JUSTIFICACIÓN SITUACIÓN ACTUAL La condición de mejora de la ordenación actual, imprescindible para satisfacer el interés general, viene delimitada por la situación actual y básicamente por la mejorable funcionalidad del nudo existente. En este sentido, existe un gran disociación entre el diseño actual del viario en ese punto crítico de acceso a Tres Cantos, al complejo industrial y al Soto de Viñuelas, y la intensidad media de paso de vehículos automóviles, de transporte de tipo mediano e incluso de gran tonelaje. En la Glorieta de Puerta de Madrid confluyen, en sentido de entrada al casco urbano proveniente de la M-607, dos tráficos muy diferentes que deben ser analizados de forma independiente para determinar el alcance de la intervención a realizar: - Por un lado, los vehículos de gran tonelaje (1) cuyo destino es la zona industrial del margen Este del casco urbano, que precisan dar continuidad a su recorrido hacia la Avenida de la Industria a través de la Avenida de Almenara. Este tráfico, predominantemente de carácter industrial y actividades terciarias y logísticas, precisa de unas dimensiones de mayores, radios de giro y demás elementos de análisis viarios que permitan la correcta movilidad y maniobra en el nudo. - Por otro lado, nos encontramos con el tráfico de carácter natural (2), cuyo destino es el centro urbano y Parque Tecnológico de Madrid. Dicho tráfico se encuentra formado en su gran mayoría por turismos y vehículos de tipo mediano. El sentido del recorrido en este caso es principalmente en línea recta, continuando a través de la Avenida del Parque hacia el centro de la ciudad. Por tanto, la no diferenciación de vías o carriles independientes para uno u otro sentido, obligan a la confluencia masiva de todo el tráfico proveniente de Madrid, sin discriminación de ningún tipo entre ambos, en la Glorieta de Puerta de Madrid. Esta inadecuación viaria produce constantemente situaciones de bloqueo en este crucial punto de acceso. Bloqueo y atasco que pueden llegar, incluso, hasta la autovía M-607, con la importante incidencia en la seguridad viaria que este hecho pueden conllevar. A R Q U I T E C T O P E D R O A. G O N Z Á L E Z M E R I N O C O L. 1 0 0 6 8 30
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