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Revista T21 Marzo 2006.pdf

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TRÁNSITO Y LOGÍSTICA<br />

FOTO:<strong>T21</strong><br />

Rubén Cabrera, director general de Vaqueras S.A. de C.V<br />

encuentra interesado el gobierno de Nuevo León para instalarlo en sus<br />

oficinas financieras.<br />

Asimismo, cuentan con un Centro de Información en Comercio<br />

Exterior en conjunto con BANCOMEXT, que cuenta con el respaldo de<br />

un acervo biblio-hemerográfico de más de 5 mil títulos, que permiten<br />

obtener información relacionada con las importaciones, exportaciones,<br />

temas generales del comercio mundial y temas técnicos-aduaneros<br />

para empresas exportadoras.<br />

Aduana y Puerto Interior de Guanajuato<br />

La Aduana Interior, estará ubicada en<br />

Silao, contará con un área de 10 mil<br />

metros cuadrados sobre una superficie<br />

total de 31 hectáreas.<br />

Su objetivo será agilizar los trámites<br />

administrativos y disminuir los tiempos de<br />

cruce de los usuarios. Permitirá desahogar la<br />

frontera norte del país con sus 34 mil cruces<br />

diarios con la finalidad de realizar trámites de<br />

importación y exportación en el estado.<br />

Este proyecto tendrá inversión federal y<br />

estatal cercana a los 110 millones de pesos y<br />

será pieza clave para el despegue del Puerto<br />

Interior de Guanajuato, el cual contará con<br />

una zona de servicios, una terminal intermodal,<br />

un parque industrial de recintos fiscalizados<br />

y una plataforma de carga aérea.<br />

En el arranque de la construcción de la<br />

Aduana Interior el Gobierno del Estado firmó<br />

un contrato con Ferrocarril Mexicano<br />

(Ferromex) para la construcción y el desarrollo<br />

de instalaciones relacionadas con los servicios<br />

ferroviarios que se brindarán en este<br />

centro logístico.<br />

El puerto será un centro logístico de<br />

importancia continental que unirá las capacidades<br />

de carga del Aeropuerto Internacional<br />

de Guanajuato, del Ferrocarril Pacífico Norte,<br />

Desde el 2003 tienen el área de diseño e innovación, que como<br />

en el caso de los zapatos Stuart & Laud, ayudan a las ofertas exportables<br />

con base en la innovación de proyectos, donde a los productos de<br />

las empresas se les propone una mejora para que puedan ingresar con<br />

éxito el mercado meta.<br />

“Hay empresas maquiladoras que tienen la capacidad para crear<br />

su propia marca, pero no saben como hacerlo, aquí se les ayuda a crear<br />

marca y el concepto para que su producto sea aceptado en el mercado<br />

que hemos detectado puede ingresar”, dice Miguel Ángel Rodríguez,<br />

director de gestión y marketing de Cofoce.<br />

De los mil 564 millones de dólares anuales que se exportaban de<br />

Guanajuato en 1995, cuando se pone en marcha el Cofoce, al cierre del<br />

año pasado se alcanzó más de 8 mil 650 millones de dólares, aunque<br />

mucho tiene que ver la exportación que realiza la planta de General<br />

Motors asentada en Silao, la cual genera 4 mil millones de dólares,<br />

otros 2 mil millones son por las empresas de autopartes y 2 mil millones<br />

más de los sectores tradicionales,<br />

“Hay sectores como el textil y de la confección que ya alcanza los<br />

416 millones de dólares en exportación al año y otros como el agroalimentario<br />

ya superaron los 380 millones de dólares”, dice Romero<br />

Pacheco.<br />

Según el directivo, para este año planean ingresar con mayor<br />

fuerza en la exportación de productos como China, Japón y Europa,<br />

con productos y alimentos como zapatos para segmento de lujo, bota<br />

vaquera, cebolla, espárragos y cerámica.<br />

Cofoce cuenta con tres oficinas de representación en Estados<br />

Unidos, una en Los Ángeles, otra en Dallas y una en Nueva York; además<br />

de dos en Canadá, una en Guatemala, en China y España, y para<br />

este año planean abrir otra en Japón.<br />

de la carretera federal 45, que va hacia el<br />

aeropuerto Internacional de León, así como<br />

la conexión a la carretera federal 57, que<br />

tiene como destino el norte del país, así como<br />

conexiones ferroviarias directas con los puertos<br />

marítimos de ambas costas mexicanas<br />

que garantizan el acceso a los mercados europeos<br />

y asiáticos.<br />

El proyecto portuario permitirá crear<br />

18 mil empleos a corto plazo y una inversión<br />

de mil millones de pesos en una primera<br />

etapa.<br />

Para tal efecto, el Banco Mundial otorgó<br />

un préstamo al gobierno estatal, que de ser<br />

aprobado por el Congreso del Estado se tendría<br />

una línea de crédito de 108 millones de<br />

dólares. (Por Enrique Torres)<br />

30 <strong>T21</strong> I MARZO 2006

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