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Marítimo
Por su ubicación geográfica, es ideal
para el almacenamiento de combustibles y
petrolíferos, además de jugar un papel preponderante
para la producción de biocombustibles
y productos de biomasa. Sin embargo,
también alberga sectores como el turismo
(cruceros), agroalimentario, metalúrgico y
diversos tipos de graneles agrícolas. Es el
mayor puerto en movimiento de gasolina y el
segundo de carbón en Europa.
No obstante su funcionalidad, tiene
limitantes para su desarrollo como el calado,
lo cual no le permite mover grandes cantidades
de contenedores quedando fuera de las
recaladas de los grandes buques, pero esto
le ha ayudado a consolidarse en otros ámbitos
como la reparación y mantenimiento de
buques en un astillero.
Está inmiscuido en emprender uno de
los retos de ingeniería más importantes en el
continente: la construcción de nuevas esclusas
de 900 mde, ya que son su puerta de
entrada por el mar del Norte y las actuales
han quedado rebasadas, lo que ha limitado la
recepción de buques de mayores dimensiones.
Así, se prepara para un incremento en el
movimiento de mercancías, de 95 millones
de toneladas actuales, a 125 millones en
2030, asegura Win Vlemmix, miembro del
Consejo del puerto.
El reto que se tiene es construir las
esclusas a la par del funcionamiento de las
actuales, con la finalidad de no interrumpir el
tráfico de los más de ocho mil buques que
navegan en el canal.
Para las nuevas compuertas se prevé
una inversión de hasta 600 mde por parte del
gobierno holandés, la provincia del norte y la
ciudad de Ámsterdam, ya que, al igual que en
Rotterdam, las inversiones son tripartitas.
❯ GRONINGEN
Es un complejo conformado por Eemshaven
y Delfzijl. Se puede decir que es un recinto
joven, ya que fue inaugurado en los años 70
del siglo pasado, pero ha avanzado en lo
que respecta a la industria energética y
manejo de químicos.
Eemshaven se caracteriza por una
fuerte presencia de la industria energética,
que incluye una central de carbón, instalaciones
de atención a la industria off shore que
atiende a los más de 90 aerogeneradores
que producen un tercio de la energía que se
consume en Holanda y que además se distribuye
a Alemania y Bélgica.
Ofrece instalaciones para el almacenamiento
y transbordo de carga general, productos
a granel, petróleo y carga rodante; así
como la industria de la energía eólica marina
y el short sea shipping.
Dadas sus condiciones geográficas, se
ha llegado a consolidar como un centro de
negocios denominado Green Data Port, por lo
cual el complejo de Eemshaven fue elegido
por Google para desarrollar un centro de
datos que comenzará a construirse el próximo
año en una superficie de 44 hectáreas,
con una inversión de 600 mde.
48 I T21 Julio 2015