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(1ª FASE). GALERÍA, VIALES Y SERVICIOS TOMO I DE III ...

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Urbanización Explanada de la Esfinge (<strong>1ª</strong> Fase): Galería, Viales y ServiciosMemoriaSe instalan dos motobomba sumergible, con impulsor Nª214, de tipo triturador motor de 1.7Kw., a 2.700 RPM, trifásica 380 V, 50 HZ.La red de presión se trata de una tubería de polietileno alta densidad PE-100, UNE-EN 12201,DN-75 mm, presión 16 kg/cm², colocada en fondo de zanja, sobre lecho de arena de 10 cm deespesor, piezas especiales, nivelación del tubo, arena para recubrir la tubería, y relleno ycompactación con suelo seleccionado del resto de la canalización.En los tramos de cruces la tubería irá embutida en otra de PVC de diámetro 200 mm.Red de DrenajeEl drenaje de los viales se realiza mediante un canal continuo de hormigón reforzado con fibrade vidrio, de dieciséis (16 mm) milímetros de ancho, con rejilla de fundición dúctil, D-400,conectado cada 50 metros a una red principal de formada por tubería de diámetro trescientos(Ø300 mm) milímetros, que circula por la zona ocupada por el aparcamiento.Se prevén dos salidas a dicha red: una en el arranque del dique de la Esfinge, cerca de la rotonda3, y la otra en el comienzo del muelle del dique de la Esfinge mediante una tubería de quinientos(Ø500 mm) milímetros.Red de AbastecimientoHay que diferenciar entre la red que dará el suministro a buques en el muelle del dique de laEsfinge y en los futuros muelles interiores, de la red de abastecimiento a parcelas.La primera, la red de suministro a buque, partirá desde el punto de enganche facilitado por laempresa suministradora, que se encuentra en la intersección de la calle Yeoward Line y laAvenida de las Pretolíferas. Esta acometida se realizará mediante tubería de fundición dúctilcentrifugada, UNE-EN 545, DN-300 mm, PN-49, colocada en fondo de zanja, con juntas ypiezas especiales, sobre lecho de arena de 15 cm de espesor. El trazado discurrirá por la actualmediana de la Avenida de las Petrolíferas hasta llegar a la rotonda de Mister Park, bordeará larotonda, subirá por la calle Andrés Perdomo hasta llegar al vial 1, en cuyo momento cruzaráhacia la mediana y por donde proseguirá el trazado hasta chocar con el espaldón del dique de laEsfinge, a partir de ahí, circulará paralela al dique hasta entrar en la galería de servicio delmuelle y enganchar con la tubería de fundición de DN-250 mm que se encuentra en ella.La red de abastecimiento a parcelas, tendrá su acometida en el margen izquierdo de la calleAndrés Perdomo, tal y como se indica en los planos. Esta acometida se realizará mediantefundición dúctil centrifugada, UNE-EN 545, DN-150 mm, PN-64, colocada en fondo de zanja,con juntas y piezas especiales, sobre lecho de arena de 15 cm de espesor. Esta tubería se instalaráen las aceras de los viales, siendo el punto de enganche para las acometidas a parcelas previstasen el proyecto. Al comienzo del vial 1 se conectarán los ramales que circulan por el margenAutoridad Portuaria de Las Palmas 7

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