(1ª FASE). GALERÍA, VIALES Y SERVICIOS TOMO I DE III ...

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Urbanización Explanada de la Esfinge (<strong>1ª</strong> Fase). Galería, Viales y ServiciosP.P.Técnicas- Varios: Conos ajustables de PVC. Doble aislamiento- Complementos: Bornas de latón con base de poliamida y capuchón de polipropilenoCajas de registro metálicas de aluminio.- Material: Aluminio fundido por inyección- Montaje: Superficial- Tapa: Aluminio fundido por inyección con tornillos- Grado de protección: IP 657. UNE 20.324- Varios: Pintura vitrificada al horno. Junta de goma- Complementos: Bornas de latón con base de poliamida y capuchón de polipropilenoCajas de registro metálicas de acero.- Material: Chapa de acero de doble embutición- Montaje: Superficial- Tapa: Chapa de acero doble embutición con tornillo, tipo baja- Grado de protección: IP 547. UNE 20.324- Varios: Protección exterior e interior con pintura epoxi. Con entradas ciegassemitroqueladas. Junta de polipropileno. Junta de estanqueidad de PVC- Complementos: Placa de montaje de acero cincado y bicromatizado. Bornas de latóncon base de poliamida y capuchón de polipropileno.Cajas de mecanismos para puestos de trabajo.- Cuerpo: Chapa metálica de acero inoxidable- Soporte de aparellaje: Para 4 mecanismos con fijación directa. Con tapa a determinarsegún terminaciones- Mecanismos: Bases de enchufe 2 P+T. 16A. Salida de hilos varios servicios. Tomade teléfonos normalizada.Botoneras de marcha-paro con enclavamiento.Autoridad Portuaria de Las Palmas 84
Urbanización Explanada de la Esfinge (<strong>1ª</strong> Fase). Galería, Viales y ServiciosP.P.TécnicasEstarán constituidas por pulsadores alojados en una caja de aluminio inyectado, con grado deprotección IP 65, de espesor suficiente para permitir el roscado de prensaestopas y racores.El pulsados de marcha será de color verde y dispondrá de aro de protección, de forma que sólopueda accionarse en sentido frontal. Dispondrá de dos contactos (1NA+1NC). El número depulsadores corresponderá con el número de velocidades y/o el número de giros de la máquina omotor a controlar.El pulsador de paro dispondrá de botón de seta de acción frontal y de color rojo, llevandoincorporado un dispositivo mecánico de retención, que actuará al pulsar y se desenclavarámediante giro a la derecha, con dos contactos (1NA+1NC).Cuando así se indique en los planos estas botoneras podrán llevar selector de dos posiciones"MANUAL-AUTOMÁTICO", de posición fija el automático y momentáneo el manual.Los pulsadores y selectores serán de construcción robusta y compacta, fabricados con materialesde alta calidad (policarbonatos, poliamidas reforzadas con fibra de vidrio, etc.), con contactos deplata y de doble ruptura, y el grado de protección será IP 65.Prensaestopas.Para todas aquellas conexiones de cables de B.T. no instalados en tubos y no especificadas en losapartados anteriores de este documento, éstas se realizarán con prensaestopas metálicos de doblecierre para cables armados y de simple cierre para cables sin armar. Grado de protección IP 55. Eltipo de rosca será preferentemente Pg.Tubos.Según especificaciones del artículo 302.6 de este Pliego.Cables.Según especificaciones del artículo 302.6 de este Pliego.Ejecución de las obras.Autoridad Portuaria de Las Palmas 85
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