(1ª FASE). GALERÍA, VIALES Y SERVICIOS TOMO I DE III ...

Urbanización Explanada de la Esfinge (1ª Fase). Galería, Viales y ServiciosP.P.Técnicaslaterales, y 7 mm de fondo y parte superior. Equipada con su colector general construido en AISI316 L, DN080, con salida al exterior del depósito en brida DN080 PN-10, y dos ramalesindividuales para cada una de las bombas, en PVC PN16, DN065 listo para conectar a los codosde descarga de cada bomba, incluso barras guía para izado de bombas, soporte para cuelgue decadenas de izado, tapa de acceso al interior del depósito también construida en poliéster prensadoequipada con sistema de cierre. El depósito va preparado para conexión de entrada DN150-300, yconexión de salida de impulsión, adecuada.Se instalan dos motobomba sumergible, con impulsor Nª214, de tipo triturador motor de 1.7 Kw.,a 2.700 RPM, trifásica 380 V, 50 HZ.La red de presión se trata de una tubería de polietileno alta densidad PE-100, UNE-EN 12201,DN-75 mm, presión 16 kg/cm², colocada en fondo de zanja, sobre lecho de arena de 10 cm deespesor, piezas especiales, nivelación del tubo, arena para recubrir la tubería, y relleno ycompactación con suelo seleccionado del resto de la canalización.En los tramos de cruces la tubería irá embutida en otra de PVC de diámetro 200 mm.Red de DrenajeEl drenaje de los viales se realiza mediante un canal continuo de hormigón reforzado con fibra devidrio, de dieciséis (16 mm) milímetros de ancho, con rejilla de fundición dúctil, D-400,conectado cada 50 metros a una red principal de formada por tubería de diámetro trescientos(Ø300 mm) milímetros, que circula por la zona ocupada por el aparcamiento.Se prevén dos salidas a dicha red: una en el arranque del dique de la Esfinge, cerca de la rotonda3, y la otra en el comienzo del muelle del dique de la Esfinge mediante una tubería decuatrocientos (Ø400 mm) milímetros.Red de AbastecimientoHay que diferenciar entre la red que dará el suministro a buques en el muelle del dique de laEsfinge y en los futuros muelles interiores, de la red de abastecimiento a parcelas.La primera, la red de suministro a buque, partirá desde el punto de enganche facilitado por laempresa suministradora, que se encuentra en la intersección de la calle Yeoward Line y laAvenida de las Pretolíferas. Esta acometida se realizará mediante tubería de fundición dúctilcentrifugada, UNE-EN 545, DN-300 mm, PN-49, colocada en fondo de zanja, con juntas y piezasespeciales, sobre lecho de arena de 15 cm de espesor. El trazado discurrirá por la actual medianade la Avenida de las Petrolíferas hasta llegar a la rotonda de Mister Park, bordeará la rotonda,subirá por la calle Andrés Perdomo hasta llegar al vial 1, en cuyo momento cruzará hacia laAutoridad Portuaria de Las Palmas 6