Boletines DICEX 2018.

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Noticias sobre el Comercio Exterior Boletín No.23 Septiembre 2018 Esto regula la maduración de las frutas carnosas y ayuda a prevenir la decoloración asociada con el envejecimiento. En el camino hacia el centro de distribución, los aguacates, ya sea que se originen en México o Australia, y que viajen por tierra o mar, por lo general prefieren un recipiente enfriado a 1 grado Celsius. Un simple aumento de 4 grados en la temperatura puede reducir el tamaño de la fruta de hueso, y la reducción significa un producto menos deseable. Como resultado, los aguacates se monitorean de cerca durante el envío para detectar variaciones en la exposición a la luz y la temperatura. La cadena de frío tiene reglas y reglamentos que detallan las temperaturas adecuadas y protocolos de manejo para más de 200 alimentos frescos. Los Camarones; En los Estados Unidos, la mayoría del camarón que se consume en el país se importa. Parte del producto cruza al país en los puertos de Arizona, en Nogales y Tucson, donde el calor extremo del desierto hace que mantener una cadena de frío intacta sea un desafío enorme. El desafío se intensifica cuando los camarones, ajustados en su envoltura retráctil, tienen que ser transferidos de un camión refrigerado a un vagón de ferrocarril refrigerado, un cambio en el transporte necesario debido a las largas distancias asociadas con un viaje de Tucson a su próxima parada. Incluso el día más frío del desierto presenta muchas oportunidades para que el producto se descongele. El ingreso al “cruce móvil” es una solución utilizada para cientos de productos que no pueden soportar el calor. Union Pacific utiliza el punto de cruce para garantizar que los camarones provenientes de México lleguen a sus destinos en EE. UU. En forma expedita. Este cruce móvil o “crossdock” es como un cobertizo de temperatura controlada que se encuentra a la misma altura que un vagón de tren y un remolque refrigerado. Una vez que se enfría a la temperatura adecuada y se coloca entre los dos contenedores frigoríficos, se abre una puerta en cada lado, lo que permite que sirva como puente frío. El camarón puede ser transferido sin siquiera ver un rayo de sol sin filtrar. Carnes; La mayoría de los cadáveres de carne sufren un enfriamiento primario y secundario, según un artículo de noviembre de 2017 en Poultry Reporter. Con el enfriamiento primario, los cadáveres deben alcanzar las temperaturas deseadas, que varían según el animal en cuestión, en tan solo dos horas desde la matanza. La carne se mantiene lo suficientemente fría como para evitar el crecimiento microbiano, pero no tan fría como para dificultar el deshuesado y el fileteado. El segundo enfriamiento ocurre cuando la carne se separa del hueso y se pica o corta en cortes selectos. Hecho esto, la carne se enfría al aire, se enfría por inmersión, se enfría por pulverización o se enfría al vacío. Luego se carga en un camión refrigerado, se calibra a la temperatura deseada y se envía a un centro de distribución o mercado. En el almacén, los receptores verifican la integridad de la temperatura y registran la fecha de fabricación. Al igual que los productos lácteos y cualquier otro artículo que pueda estropearse, el producto se almacenará según una estrategia FEFO “primeros en vencer, primeros en salir”, una variación de la práctica de almacenamiento FIFO de "primero en entrar, primero en salir". Para productos con vida útil limitada, FEFO garantiza que, independientemente de la fecha de llegada, los primeros en vencer serán los primeros en salir. En <strong>DICEX</strong> contamos con camiones preparados para cadena fría, sabemos la importancia de mantener los alimentos en temperatura requerida, y con ello apoyamos a nuestros clientes y proveedores a recibir el producto con la máxima calidad correspondiente. Fuentes: http://www.inboundlogistics.com/cms/article/cold-chain-strategiesthat-beat-the-summer-heat/?news=1
Tendencias en el Comercio Exterior Boletín No.23 Septiembre 2018 Las soluciones inteligentes están transformando el comercio electrónico Las compras no son lo que alguna vez fueron. Olvidemos los viajes al centro comercial, los clientes ahora simplemente inician sesión desde la comodidad de su propio hogar para tener el mundo a su alcance. La adopción masiva del comercio electrónico es un cambio sin precedentes en el comportamiento del consumidor, las expectativas y las compras. La evidencia está en los números: las compras por Internet es la actividad en línea más popular. Los ingresos se han duplicado en los últimos cinco años, desde ventas totales de US $ 1,336 billones en 2014 a un esperado de $ 2,842 billones este año. Mientras tanto, para las tiendas tradicionales el patrocinio ha seguido disminuyendo cada año. La temporada de vacaciones del año pasado demostró el verdadero poder de las compras en línea modernas, ya que más consumidores de EE. UU. planearon comprar sus regalos en Internet y no en las tiendas. Para mantenerse al día con el comportamiento del consumidor en rápida evolución, los minoristas en línea deben ser más eficientes y confiables que nunca. Una de las mejores formas de hacerlo es integrar análisis basados en tecnología e inteligencia artificial. .
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