Boletines DICEX 2018.
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Tendencias en el Comercio Exterior<br />
Boletín No. 9 Mayo 2018<br />
Maersk a punto de cortar sus servicios en<br />
su lucha contra el envío “Glut”<br />
El “glut” es una situación de mercado en la que el suministro de un bien o servicio supera su demanda, lo<br />
que generalmente resulta en una caída sustancial de su precio. La pérdida del primer trimestre del operador<br />
de contenedores se amplió en medio de la caída de las tarifas de flete y el aumento de los riesgos<br />
comerciales y los costos de combustible.<br />
A.P. Moller-Maersk dijo que reduciría su capacidad para combatir la caída de las tarifas de flete y el aumento<br />
del costo del combustible, luego de que el gigante naval danés informara un primer trimestre débil que envió<br />
sus acciones a bajar cerca de un 8%.<br />
El operador de contenedores más grande del mundo dijo que su pérdida subyacente se amplió a $ 239<br />
millones desde una pérdida de $ 139 millones el año anterior, y el presidente ejecutivo Soren Skou culpó a la<br />
sobrecapacidad como principal culpable y advirtió que una guerra comercial entre EE. UU. Y China haría que<br />
la recuperación de este período en la industria del transporte marítimo tenga pocas esperanzas."En el corto<br />
plazo cerraremos algunos servicios", dijo el Sr. Skou en una entrevista. "La sobrecapacidad es el mayor<br />
defecto".
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