Boletines DICEX 2018.

Noticias sobre el Comercio Exterior
Boletín No. 15 julio 2018
La aprobación sugiere que los funcionarios chinos confían
en que el acuerdo pasará una revisión de seguridad de
los EE. UU. Ahora que Cosco presentó un plan para
vender la terminal de carga. La venta, una de las
mayores en una serie de acuerdos en una industria
consolidada de envío de contenedores, planteó
preocupaciones de seguridad en Washington y está
siendo revisada por el Comité de Inversión Extranjera de
EE. UU., panel federal que analiza las compras
extranjeras de compañías estadounidenses a nivel
nacional por motivos de seguridad.
Las personas involucradas en el asunto dijeron que
Cosco ofreció poner el sitio de LBCT (Long Beach
Container Terminal) en un fideicomiso administrado por
los EE. UU., Antes de venderlo dentro de un año. La
oficina reguladora china no habría dado su aprobación si
no estuviera segura de que CFIUS (Committee on
Foreign Investment in the United States) seguirá el juego,
el acuerdo avanza sin problemas hacia su finalización
hacia mediados de julio.
Los altos ejecutivos de Cosco tuvieron una serie de
conversaciones con revisores de CFIUS en Washington
durante los últimos meses y uno dijo "hemos hecho lo
que pidieron los estadounidenses".
La terminal de Long Beach es una de las pocas en los EE.
UU. que está casi totalmente automatizada y puede
manejar algunos de los buques portacontenedores más
grandes. La terminal se está expandiendo para facilitar
que los barcos lleven más de 20,000 cajas cada uno. Los
operadores portuarios globales estiman que la terminal
vale hasta $ 1.5 billones usd.
Cada país debe buscar mayores inversiones en el país al
igual que la mejora continua de sus procesos y cómo
estos pueden apoyar a la mejora del país, la terminal al
ser vendida y tener su expansión permitirá que lleguen
mayores cantidades de mercancía en barcos más grandes
aportando así más ingresos al país norteamericano. Así
como en Estados Unidos, en DICEX sabemos que aquí en
México se busca la continua mejora de nuestros puertos
para incrementar los ingresos en nuestra nación por
términos de comercio exterior.
Fuentes:
• https://www.wsj.com/articles/china-approval-brings-coscoshipping-ooil-deal-closer-1530289384