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Boletines DICEX 2018.

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Tendencias en el Comercio Exterior<br />

Boletín No.21 agosto 2018<br />

UPS, DHL y Sainsbury han estado usando los<br />

triciclos/scooters por estos motivos. Las compañías<br />

comenzaron realizando pruebas piloto antes de desplegar<br />

flotas más grandes.<br />

Las operaciones de todos los tamaños con varios desafíos<br />

pueden conducir pilotos similares con poco riesgo y un gasto<br />

mínimo. Las ebikes de carga de buena calidad se pueden<br />

comprar por $ 1,600 dólares y las etrikes de carga por menos<br />

de $ 6,000 dólares.<br />

Para comenzar una prueba de ebike o etrike, primero se<br />

deben identificar las oportunidades de aplicación a lo largo de<br />

la cadena de suministro. Algunas aplicaciones pueden ser:<br />

Para almacenes, centros de distribución y cumplimiento: las<br />

bicicletas eléctricas y etrikes son ágiles y pueden transportar<br />

cientos de kilos de equipos, herramientas, productos y<br />

personas. Esto facilita la coordinación de las operaciones, el<br />

inventario y la realización de pedidos, y más dentro de, o<br />

desde y hacia las instalaciones.<br />

Entregas urbanas y pequeñas: la congestión, la disponibilidad<br />

de estacionamiento y los problemas de contaminación<br />

conspiran para que la logística de la última milla sea el mayor<br />

obstáculo en las cadenas de suministro de muchas empresas.<br />

Ebikes y etrikes pueden mantener el ritmo en la carrera<br />

armamentista que se ha hecho la velocidad de<br />

comercialización.<br />

Campus de la compañía: Ebikes puede ayudar a los<br />

empleados a desplazarse rápidamente entre edificios o<br />

realizar recados fuera del sitio sin quemar combustibles fósiles<br />

o sin sudar.<br />

Más allá de los beneficios ambientales, las bicicletas eléctricas<br />

son una opción de transporte divertida y saludable que<br />

también puede mejorar la productividad y la moral.<br />

Y si hablamos de presupuesto.. las bicicletas de carga<br />

eléctrica se parecen a las bicicletas estándar, pero cuentan<br />

con un marco o accesorios únicos que pueden acomodar<br />

hasta 150 kg de paquetes, equipos y herramientas, o<br />

pasajeros adicionales. Busque ebikes que usen un motor<br />

de 750W y una batería de iones de litio de 48V 14Ah que<br />

pueda alcanzar entre 40 y 70 km por carga.<br />

Los triciclos eléctricos de carga tienen tres ruedas y la<br />

capacidad de transportar hasta 340 kg de carga, utilizando<br />

la plataforma plana, la plataforma del camión y la caja de<br />

carga. El etrike de carga necesita una poderosa batería de<br />

52.5 Ah para alcanzar 40-80 + millas por carga y durar todo<br />

un día de trabajo.<br />

Ebikes y etrikes pueden ser una opción de transporte más<br />

sostenible y económico para complementar o reemplazar<br />

vehículos existentes. Para comparar durante un período de<br />

cinco años, una camioneta de carga tradicional costará<br />

aproximadamente $ 64,000 dólares tenerla, alimentarla y<br />

operarla, y emitirá un promedio de 55-65 toneladas de<br />

emisiones. Por el contrario, un ebike cuesta menos de $<br />

2,000 dólares y un etrike de menos de $ 6,000 dólares,<br />

requieren modestas inversiones anuales en electricidad y<br />

mantenimiento, y producen cero emisiones de carbono.<br />

En Dicex sabemos la importancia de cuidar el medio<br />

ambiente, y estas nuevas opciones además de dejar cero<br />

huella de carbono en el mundo también optimizan tiempos<br />

y costos al ser pequeños y ágiles de movimiento y<br />

colocación.<br />

Fuentes: http://www.inboundlogistics.com/cms/article/Test-<br />

Riding-to-Reduce-Carbon-Emissions-Along-The-Supply-<br />

Chain%20/?news=1

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