El cluster aeroespacial - Helice Foundation
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NOTICIAS A+A<br />
<strong>El</strong> Consejo de Administración de Alestis aprueba el plan de viabilidad que<br />
debe garantizar el futuro de la empresa<br />
<strong>El</strong> Consejo de Administración de Alestis Aerospace ha aprobado de manera definitiva el plan de viabilidad en el que se ha estado trabajando<br />
durante los últimos meses y que tiene como objetivo garantizar el futuro de la compañía. Un plan que la empresa señaló como la “única respuesta<br />
responsable” que puede evitar la pérdida de “unos 6.000 puestos de trabajo” y un “deterioro incalculable de la imagen de Andalucía y el<br />
País Vasco como puntales del sector aeronáutico español”. <strong>El</strong> documento aprobado contiene la estrategia industrial y una batería de medidas<br />
que deben permitir que el Tier 1 andaluz sortee los problemas que le acucian y que le llevaron a solicitar concurso voluntario de acreedores el<br />
pasado mes de mayo. Tras su aprobación en el consejo de administración, el plan deberá pasar por los representantes de los trabajadores<br />
y los administradores concursales, que a su vez darán traslado al juez que lleva el concurso. Aunque Alestis no ha ofrecido detalles sobre las<br />
medidas que se llevarán a cabo, diversas fuentes apuntan a que el plan contempla el despido de unos 320 trabajadores (de manera progresiva<br />
en 2012, 2013 y 2014), y el traslado de otros 200, en su mayoría desde las plantas de Sevilla a Cádiz. Asimismo, señalan que no se prevé<br />
el cierre de ninguna de sus factorías (exceptuando la de <strong>El</strong> Trocadero en Cádiz, ya prevista para 2013), pero sí una reorganización de las líneas<br />
de producción hacia su actividad estratégica. Una vez aprobado el plan, el próximo objetivo de Alestis es obtener financiación para asegurar<br />
la continuidad de la actividad, para lo que se baraja una posible ampliación de capital y la entrada de algún nuevo socio que invierta en los<br />
proyectos de la empresa, entre los que destacan los paquetes de trabajo del A350 y A380. “La ventaja a partir de ahora”, apuntó Alestis, “es<br />
que el plan de viabilidad era la condición indispensable para que cualquier agente exterior sopesara apoyar a la compañía financieramente. Es<br />
decir, que se está mucho más cerca de tener la seguridad financiera para mantener la actividad en los próximos años”.<br />
The Board of Directors of Alestis approves the feasibility plan that must<br />
warrant the future of the firm<br />
The Board of Directors of Alestis Aerospace has definitively approved the feasibility plan with which it has been working for the<br />
last months and which has as main goal warranting the future of the company. A plan that the company has defined as the “only<br />
responsible answer” that may prevent the loss of “about 6,000 jobs” and an “incalculable damage to the image of Andalusia and<br />
País Vasco as pillars of the Spanish aeronautic sector”. The document that has been approved contains the industrial strategy and<br />
a series of measures to allow the Andalusian Tier 1 to overcome the pressing problems that forced them to put out to volunteer<br />
creditors meeting last May. After the approval by the Board of Directors, the plan must be passed to workers representatives and<br />
to trustees in insolvency, which, on their turn will bring it to the judge of the meeting. Although Alestis did not offer details about the<br />
measures that will be taken, different sources point out that the plan will mean the redundancy of 320 workers (progressively, all<br />
through 2012, 2013 and 2014), and moving another 200, mainly from the plant of Seville to Cadiz. Also, they remark that there is<br />
no prevision of closing any factory (except for <strong>El</strong> Trocadero in Cádiz, already planed for 2013), but a reorganization of production<br />
lines toward their strategic activity. Once the plan will be approved, the next goal for Alestis will be obtaining the financing necessary<br />
to warrant the continuity of the activity, so there is the possibility of an increase in capital and the inclusion of a new partner to<br />
invest in the projects of the company, among which there are the work packets of A350 and A380. “The advantage from now on”,<br />
said Alestis, “is that the feasibility plan was the unavoidable condition for any external agent to consider a financial support to the<br />
firm. That is to say, we are closer to reach the financial security as to maintain the activity in the coming years”.<br />
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