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Mundo Ejecutivo Octubre 2020

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EL MERCADO ASEGURADOR NECESITA<br />

COMBUSTIBLE DE INNOVACIÓN<br />

INTERESSE, BRÓKER DE SEGUROS,<br />

OBSERVA UN PANORAMA COMPLICADO<br />

PARA LA RECUPERACIÓN DEL SECTOR<br />

AUTOMOTRIZ Y EXPONE LAS NUEVAS<br />

TENDENCIAS PARA SALVAR EL NEGOCIO<br />

ESPECIAL SEGUROS<br />

AUTOMOTRICES<br />

RODRIGO DAVID CRUZ GUZMÁN<br />

Existen dos factores que han afectado severamente<br />

a la industria de los seguros<br />

automotrices en México: la poca penetración<br />

de la cultura aseguradora y la caída<br />

en las ventas de automóviles nuevos.<br />

La Asociación Mexicana de Instituciones de<br />

Seguros (AMIS) reveló que el mercado de seguros<br />

automotrices ha decrecido 12.4% en los<br />

primeros siete meses del año, además, el Instituto<br />

Nacional de Estadística y Geografía (Inegi)<br />

y la Asociación Mexicana de Distribuidores<br />

de Automotores (AMDA) reportaron una disminución<br />

en las ventas de automóviles nuevos<br />

de 32% con respecto al año anterior.<br />

Juan Carlos Alonso, socio director de la línea<br />

de automóviles de Interesse y Rubén Illescas,<br />

director general adjunto, profundizan sobre<br />

cómo será la recuperación del sector.<br />

“Al cierre de 2019, el Inegi reportó un parque<br />

vehicular de 44.8 millones de autos en el país y<br />

de esos la AMIS nos informó que sólo están asegurados<br />

13.9 millones de unidades, 3 de cada<br />

10 autos son los que están asegurados. Bajo<br />

esto, el mercado tiene grandes oportunidades<br />

de asegurar más autos, a pesar de los números”,<br />

comenta Juan Carlos Alonso.<br />

Por otro lado, Rubén Illescas afirma que el<br />

futuro se percibe complicado y no observa<br />

una recuperación pronta: “Necesitamos crear<br />

productos más accesibles, que cubran las necesidades<br />

de los clientes y abarquen nuevos<br />

mercados. Ver cómo a través de una cobertura<br />

diferente logramos asegurar a miles de autos<br />

que, tal vez, bajo el esquema tradicional no podrían<br />

estar asegurados”.<br />

Ambos ejecutivos coinciden en que, a pesar<br />

de la pandemia, el comportamiento de los potenciales<br />

compradores de autos está cambiando<br />

y por lo tanto sus productos deben adaptarse<br />

a esos cambios.<br />

“Los jóvenes no se quieren responsabilizar<br />

de un crédito, tenencia, verificación o mantenimiento,<br />

las nuevas generaciones están acostumbradas<br />

al seguro de plataforma , entonces<br />

hemos encontrado soluciones para estas plataformas<br />

que antes ninguna compañía quería<br />

asegurar”, refiere Alonso.<br />

Aunque el cambio en las tendencias aseguradoras<br />

parece inminente, los entrevistados<br />

afirman que el cambio definitivo tardará unos<br />

años más en llegar.<br />

“Hoy con estos nuevos planes hemos hecho<br />

una serie de comparativos en donde verdaderamente<br />

para que te salga más barato asegurar<br />

tu coche por uso debes de circular muy poco,<br />

todavía el punto de equilibrio en la tarificación<br />

de estos nuevos productos no justifica hacer el<br />

cambio”, asegura Illescas.<br />

Ante el panorama, Interesse ha tomado las<br />

medidas necesarias para acoplarse, “estamos<br />

convencidos de que si un bróker no invierte<br />

en procesos, en desarrollo de tecnología y se<br />

adapta a las nuevas tendencias, está destinado<br />

a desaparecer”.<br />

Por último, los ejecutivos resaltan los esfuerzos<br />

de Interesse por sumarse a la digitalización,<br />

“el análisis de datos, el big data, inteligencia<br />

de negócios, es fundamental para<br />

nuestra compañía. Tenemos un equipo de más<br />

de 20 personas en el análisis de datos para la<br />

toma de mejores decisiones, además de 15 desarrolladores<br />

de software”.<br />

INTERESSE A FONDO.<br />

250 mil autos asegurados.<br />

130 colaboradores trabajan<br />

en casa desde marzo.<br />

20 años de experiencia en el<br />

mercado.<br />

mundoejecutivo.com.mx OCTUBRE 55

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