Mundo Ejecutivo Octubre 2020

ESPECIAL
FLOTILLAS
DINAMIZAN EL MERCADO
CON EFICIENCIA CHINA
LALAMOVE CIRCULA CON ÉXITO EN
UN SECTOR QUE RECIBE NUEVOS
COMPETIDORES PARA ATENDER LAS
EXIGENCIAS ACTUALES DE CONSUMO
RODRIGO DAVID CRUZ GUZMÁN
El sector de flotillas y el de logística amplía sus
operaciones y modelo de negocios gracias a
la tecnología. En México, la llegada de nuevos
competidores permite hacer frente a los
retos de capacidad que supuso la pandemia de Covid-19
y, además, eleva los estándares de servicio.
Uno de los jugadores que han llegado para robustecer
el campo de las aplicaciones de movilidad
en nuestro país es Lalamove, compañía de
origen chino dedicada a la entrega de paquetes
en el mismo día de la realización del pedido.
Christophe Milhères, country manager de la
startup en México, comparte con Mundo Ejecutivo
algunos de los aspectos del panorama que han
encontrado en el país tras un arribo turbulento
en febrero pasado, derivado del confinamiento
social que impuso la emergencia sanitaria.
“Lalamove tiene una gran presencia en Asia,
por lo que estamos acostumbrados a enfrentar
Desde las empresas
más grandes hasta
las más pequeñas
pueden hacer uso
de Lalamove para
acelerar sus tiempos
de entrega y hacer
entregas en cuestión
de minutos en lugar
de días”
LALAMOVE A FONDO:
2020, año de llegada a
México.
Tiene presencia
en Brasil y planes
de expansión en
Latinoamérica.
Cuenta con
motocicletas y
camiones de una
tonelada.
retos como el tránsito, la cultura de cada país y a
los diferentes competidores”, explica.
Sin embargo, el gran desafío, profundiza, fue
encontrar la forma de “hacer atractiva laboralmente
una tecnológica que viene de China y debe
comenzar operaciones desde la casa de los colaboradores.
Buscamos que todos se sintieran parte
del proyecto”.
No sólo hubo retos. Christophe Milhères detalla
la oportunidad comercial que nació con la Jornada
Nacional de Sana Distancia, pues, asegura,
a diferencia de otras industrias, la logística y las
flotillas cuentan con una oferta especial en esta
situación.
“Ya que los comercios no pueden vender de
manera física, tuvieron que girar su actividad hacia
las ventas online y entonces ocupar modelos y
esquemas de entregas externalizados”, puntualiza
el entrevistado.
FLOTILLAS ALTERNATIVAS
La flexibilidad en los servicios de Lalamove ha
permitido que muchas empresas, sin importar
el tamaño, mantengan sus operaciones durante
este periodo de crisis económica global.
“Apoyamos a un gran número de PyMEs que sin
nuestros servicios hubiera sido complicado que siguieran
adelante con sus negocios porque no tienen
la capacidad para tener una flotilla propia”, indica.
Milhères destaca los factores diferenciadores
que han permitido sobresalir a la startup nacida
en Hong Kong tanto en el mercado tradicional
como en el digital.
“En Lalamove, la diversidad en los servicios que
ofrecemos nos ha permitido tener la más amplia
oferta del mercado mexicano porque se puede utilizar
una moto o un camión de una tonelada con la
misma simplicidad en la plataforma”, señala.
En adición, no existen cobros relacionados con
el tiempo y el peso, “si quieres usar una camioneta
de 500 kg puedes llenarla con 100, no tiene
costo extra, eso es una ventaja para las empresas.
No hay contratos forzosos en cual exista un mínimo
de envíos mensuales, el cliente nos utiliza
según le convenga”.
Por último, el country manager para México
apunta que, en el sector, las entregas “on demand”
crecen aceleradamente y no únicamente
en México, por lo que, para mantener competitividad,
las flotillas y la logística deben adaptarse
cuanto antes a las exigencias del mercado.
mundoejecutivo.com.mx OCTUBRE 65