29.08.2013 Views

Joka uittaa se voittaa - Metsäteho Oy

Joka uittaa se voittaa - Metsäteho Oy

Joka uittaa se voittaa - Metsäteho Oy

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Oksala totesi uittomäärien<br />

tulevan tuntuvasti vähenemään,<br />

mihin oli syynä niin maailman<br />

poliittinen tilanne kuin etenkin<br />

edellisvuonna metsäteollisuudessa<br />

alkanut taantuma, joka oli<br />

johtanut tuotantosupistuksiin<br />

<strong>se</strong>kä puun tarpeen vähenemi<strong>se</strong>en.<br />

vos K. Lindberg puolestaan kuoli talvisodan aikana helmikuun<br />

alussa 1940. Lindberg oli täyttänyt 70 vuotta<br />

31. maaliskuuta vuonna 1939 ja yhdistyk<strong>se</strong>n saman päivän<br />

vuosikokouk<strong>se</strong>ssa oli päätetty perustaa hänen nimeään<br />

kantava rahasto. Lindbergin nekrologin kirjoittanut<br />

ruotsalainen Richard Smedberg päätti kirjoituk<strong>se</strong>nsa:<br />

Hans fosterlandskärlek och tillgivenhet för Nordens folk<br />

voro äkta och kunde taga sig de vackraste uttryck i handling<br />

och ord. Samarbetstanken var djupt rotad i hans natur.<br />

Sotavuosina toiminta hiljenee, uitto ei<br />

Vuoden 1940 kokous pystyttiin pitämään talvisodan <strong>se</strong>urauk<strong>se</strong>na<br />

vasta 8. heinäkuuta. Paikka oli kuitenkin tuttu<br />

ja turvallinen, Kämp. Kokouk<strong>se</strong>ssa pidettiin kaksi esitelmää,<br />

joista toinen kuvasi hyvin ajan poikkeuk<strong>se</strong>llisuutta,<br />

sillä O. Seppä<strong>se</strong>n aiheena oli ”Moskovan rauhan metsätaloudelle,<br />

puutavaran kuljetuk<strong>se</strong>lle ja puunjalostusteollisuudelle<br />

aiheuttamat menetyk<strong>se</strong>t”.<br />

Koska omaa vuosikirjaa ei pystytty julkai<strong>se</strong>maan, Svenska<br />

Flottledsförbundet (Uittopäällikköyhdistyk<strong>se</strong>n <strong>se</strong>uraaja<br />

vuodesta 1928) tarjoutui julkai<strong>se</strong>maaan vuoden 1940 esitelmät<br />

omassa vuosikirjassaan. Näin myös tehtiin, ja siitä<br />

otettu eripainos jaettiin yhdistyk<strong>se</strong>n jä<strong>se</strong>nille. Samanlaista<br />

”sotatukea” saatiin myös vuosina 1942–43. Lisäksi<br />

Flottledsförbundet lahjoitti yhdistyk<strong>se</strong>lle kolme 100<br />

kruunun stipendiä, joiden turvin puheenjohtaja Oksala<br />

<strong>se</strong>kä uittopäälliköt A. Manner ja V. Laukkanen pystyivät<br />

osallistumaan Ruotsin veljesliiton vuosikokouk<strong>se</strong>en Tukholmassa<br />

maaliskuussa 1944.<br />

Poikkeusolojen <strong>se</strong>urauk<strong>se</strong>na vuoden 1940 kertomuk<strong>se</strong>en<br />

kirjattiin kaksi sotavuosien aiheuttamaa merkintää:<br />

Omaisuudenluovutusverolain johdosta on johtokunta jättänyt<br />

valtiovarainministeriölle kirjelmän <strong>se</strong>kä pyytänyt asiassa<br />

lausunnon varatuomari Lars Wasastjernalta. Lausunto<br />

on annettu sitä halunneille uittoyhdistyksille. Toinen koski<br />

poltto- ja voiteluainekysymystä, josta todettiin: Yhdistys<br />

pyysi eri uittoyhdistyksiltä tietoja moottoreiden lukumäärästä<br />

ja hv.määristä <strong>se</strong>kä normaali<strong>se</strong>n vuoden poltto- ja voiteluaine-eristä<br />

ja tämän uittokauden poltto- ja voiteluaineiden<br />

minimitarpeesta. Tämä tilasto esitettiin kansanhuoltoministeriölle<br />

tiedustellen paljonko yhdistyk<strong>se</strong>t mahdolli<strong>se</strong>sti<br />

tulevat saamaan k.o. aineita. Tällöin kansanhuoltoministeriö<br />

ei voinut luvata mitään. Tämän jälkeen 6.3.1941<br />

on kansanhuoltoministeriö ilmoittanut, että uittotöiden onnistumi<strong>se</strong>n<br />

varmentami<strong>se</strong>ksi yhdistyksille jaetaan petroolia<br />

vastaten autoille jaettavaa mäkibensiiniä, koska on pelättävissä<br />

etteivät puu- ja hiilikaasuttimet toimisi joka tilanteessa<br />

moitteettomasti, ja samalla pyytänyt yhdistyk<strong>se</strong>n ehdotusta<br />

petroolin määristä ja <strong>se</strong>n jakami<strong>se</strong>sta eri yhdistysten kesken.<br />

Suomen Uittajainyhdistys on <strong>se</strong>njälkeen pyytänyt uittoyhdistyksiltä<br />

tarvittavia tietoja ja tulee johtokunta niiden<br />

perusteella vastaamaan kansanhuoltoministeriölle.<br />

Selostus osoittaa, miten keskei<strong>se</strong>n roolin Uittajainyhdistys<br />

oli saanut myös ihan arkipäivän uittoasioissa. Meillähän<br />

ei ollut Ruotsin Flottledsförbundetin kaltaista uittoyhdistysten<br />

kattojärjestöä, vaan Uittajainyhdistys hoiti pitkälle<br />

näitä tehtäviä. (On vaikea sanoa, olisiko meillä tarvittu<br />

tällaista ”Uittoyhdistysten Liittoa”.) Jatkosodan aikai<strong>se</strong>t<br />

kuljetustoimintojen erityisorganisaatiot lopettivat kuitenkin<br />

yhdistyk<strong>se</strong>n koordinoivan a<strong>se</strong>man; tosin yhdistyk<strong>se</strong>n<br />

jä<strong>se</strong>net olivat keskei<strong>se</strong>sti mukana näissä uiton koordinointitehtävissä.<br />

Niistä tärkein oli Päämajan huoltopäällikön<br />

esikunnan alainen kuljetustarkastajaverkosto. – Isänmaallisuutta<br />

yhdistys osoitti siinäkin, että yhdistys merkitsi jällenrakennuslainan<br />

obligaatioita 50 000 markalla.<br />

Vuoden 1941 vuosikokous pystyttiin pitämään normaalisti.<br />

Puheenjohtaja toi avauspuheessaan esiin ne suuret<br />

vastoinkäymi<strong>se</strong>t, joita erityi<strong>se</strong>sti uitto oli joutunut kokemaan<br />

kesän 1940 aikana: uitettavaa oli vähän, mutta niin<br />

oli uittajiakin, lisäksi oli pulaa nestemäisistä polttoaineista<br />

ja myös – vedestä! Kesä oli ollut poikkeuk<strong>se</strong>lli<strong>se</strong>n vähävetinen,<br />

niin että jopa hydrologi Henrik Renqvist luonnehti<br />

sitä ”luonnon mullistuk<strong>se</strong>ksi”. Polttoainepula pakot-<br />

TOIMINTA ENSIKYMMENIEN AIKANA<br />

61

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!