Karhu katsoo merelle - Rakentaja.fi
Karhu katsoo merelle - Rakentaja.fi
Karhu katsoo merelle - Rakentaja.fi
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
allekirjoittaman suosituskiertokirjeen<br />
syntymiseen. Kiertokirjeessä kehotettiin<br />
suosimaan toisen ahtausyrityksen<br />
palveluja.<br />
Mäntyluoto ohitti Reposaaren<br />
liikennemäärät vuonna 1925. Vuosikymmenen<br />
lopulla Mäntyluodosta oli<br />
säännöllistä vuoroliikennettä Hampuriin,<br />
Lyypekkiin, Lontooseen, Hulliin,<br />
Antwerpeniin, Rotterdamiin, Kööpenhaminaan<br />
ja Stettiniin. Vuonna 1922<br />
julkaistussa Porin kaupungin liikenneasiamiehen<br />
ohjesäännössä liikenneasiamies<br />
nähtiin myös sataman markkinoijana.<br />
”Liikenneasiamiehen tehtävänä on<br />
sanomalehtikirjoitusten ja muidenkin<br />
laatimainsa julkaisujen kautta koettaa<br />
tehdä Mäntyluodon-Reposaaren satama<br />
tunnetuksi laajoissa liikemiespiireissä sekä<br />
kotimaassa että ulkomailla ja henkilökohtaisilla<br />
käynneillä kauppiaitten, tehdaslaitosten<br />
omistajien ja muidenkin liikemiesten<br />
luona, joiden oman edun ja hyödyn<br />
katsotaan voivan antaa heille aihetta<br />
käyttää Mäntyluodon-Reposaaren satamaa<br />
tavaroita ulkomailta tuottaessaan ja<br />
niitä sinne lähettäessään, esittää tämän<br />
sataman etuja muihin Suomen satamiin<br />
verraten.”<br />
Porilaiset poliitikot ja liikemiehet<br />
ryhtyivät jo ensimmäisen maailmansodan<br />
päätyttyä ajamaan sataman laajentamisen<br />
asiaa. Kului kuitenkin kymmenen<br />
vuotta, ennen kuin kehittämispyrkimykset<br />
johtivat käytännön toimiin.<br />
Vuonna 1928 eduskunta teki päätöksen<br />
Pori-Haapamäki –radan rakentamisen<br />
aloittamisesta seuraavana vuonna. Tämä<br />
antoi Porin kaupungille mahdollisuuden<br />
ryhtyä investoimaan Mäntyluodon<br />
sataman laajentamiseen. Vuonna 1929<br />
alkoi kuitenkin jo näkyä merkkejä siitä,<br />
että vuosikymmenen mittainen nousukausi<br />
oli ohi ja lama-aika tulossa.<br />
Vuonna 1928 Yhdysvalloissa sattuneen<br />
pörssiromahduksen, nk. ’Mustan<br />
maanantain’, katsotaan laukaisseen<br />
1930-luvun lamakauden synnyn.<br />
Liikenneasiamies vastasi nykyistä<br />
satamajohtajaa.<br />
21
Change language