Kävely ja pyöräily kaavoituksessa - Liikennevirasto

27Yleiskaavavaiheessa on tärkeää muodostaa pyöräilyvyöhyke kuntakeskuksen ympärille.Asian voi tulkita laajemmin myös siten, että kaava-alueelle kannattaamäärittää yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet, jolloin saadaan selvyys siitä, miltäalueilta palveluverkko on saavutettavissa jaloin, pyörällä tai joukkoliikenteellä jamiltä alueilta palvelujen saavutettavuus edellyttää henkilöauton käyttöä. / YKVyöhyketarkastelun hyödyt tulevat kiistattomasti esiin yleiskaavatyössä, muttaniistä on hyötyä myös asemakaavan laatimisessa. Asemakaavassa vyöhykkeitävoidaan hyödyntää esim. asemakaavatasolla määriteltävien kävely- ja pyöräilyreittientarkan sijainnin, pyöräilypysäköinnin, joukkoliikenteen pysäkkiyhteyksienja -varustelun sekä kävely- ja pyöräilyreittien levähdyspaikkojen määrittämisessä(ks. kuva 1). / YK & AKKaavan selostusosaan on tarkoituksenmukaista lisätä oma kohta kävelystä japyöräilystä / YK & AKUusien alueiden toteutuksen ajoituksessa on tärkeää kiinnittää huomiota siihen,että turvalliset kävely- ja pyöräily-yhteydet tehdään valmiiksi ennen kuin alueetotetaan käyttöön. Tärkeimmät tie- ja katuverkolliset toimet sekä maankäytönajoitus olisi järkevää kytkeä toisiinsa esim. kaavamääräyksin ja sopimuksin. / AKSuunnittelusta toteutukseen -toimintaperiaate (SuTo-malli). SuTo-mallilla tarkoitetaantoteutuksen kytkeytymistä kiinteästi kaavaprosessiin. Kaavoittaja määritteleekaavaprosessin alussa yleisperiaatteet, jonka jälkeen kaavaratkaisuissa onkoko prosessin ajan kiinteästi mukana kunnallistekniikan suunnittelija ja tarvittavissamäärin liikennesuunnittelija varmistamassa ratkaisujen toteutuskelpoisuutta./ AKJoukkoliikenteen matkaketjun toimivuuden parantamiseksi pyöräpysäköinti tuleesisällyttää kaavamerkintöihin, jolloin niiden toteutuminen on varmempaa. Kaavaselostukseenmerkitty asia usein unohtuu tai jää vähemmälle huomiolle. / AKAsemakaavan laatiminen tulee käynnistää siten, että alussa suunnittelualue sijoitetaanyleiskaavan päälle, jolloin voidaan varmistua siitä, että asemakaavassaotetaan kaikki ylemmällä kaavatasolla osoitetut kävelyn ja pyöräilyn pääreitit jaulkoilureitit huomioon. / AKLiikennetutkimuksen avulla on mahdollista tuottaa tietoa kulkutapajakaumistavastaavassa ympäristössä uuden kaavoitettavan alueen kanssa ja arvioida kaavanvaikutuksia liikennetarpeeseen ja liikennemuotojen jakaumaan. / AK