01.09.2016 Views

Kuljetus & Logistiikka 4 / 2016

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Scanian uusi kuorma-automallisto:<br />

Kaatumisturvatyynyjen ja parempien jarrujen<br />

ansiosta turvallisin<br />

Kuljettajien kannalta vakavimmat onnettomuudet<br />

liittyvät ajoneuvon kaatumiseen<br />

väistöliikkeen vuoksi tai liian nopean<br />

kaarreajon seurauksena tai peräänajoon jonon<br />

pysähtyessä äkkiä esim. kolarin vuoksi.<br />

Scania on parantanut uuden kuorma-automalliston<br />

sekä aktiivista että passiivista<br />

turvallisuutta ominaisuuksilla, jotka suojaavat<br />

sekä ohjaamossa olevia henkilöitä<br />

että muita tienkäyttäjiä. Scania arvioi, että<br />

ohjaamoihin asennetut kaatumisturvatyynyt<br />

voivat estää jopa joka neljännen suistumisonnettomuuteen<br />

liittyvän kuljettajan<br />

kuoleman.<br />

Uudet ohjaamot on suunniteltu täyttämään<br />

Ruotsin ankarat törmäyslujuusvaatimukset<br />

(vaikka se ei enää ole lain mukaan<br />

välttämätöntä), joiden mukaisissa ympäriajoa<br />

simuloivissa testeissä ohjaamoon<br />

kohdistetaan iskuja kolmesta suunnasta.<br />

Lisäksi ohjauspylväs on suunniteltu törmäysenergiaa<br />

absorboivaksi ja vähentämään<br />

kuljettajaan kohdistuvia törmäysvoimia.<br />

Etuakselia on siirretty 50 mm eteenpäin.<br />

Tämän seurauksena etuylitys on lyhempi ja<br />

nopeassa jarrutuksessa esiintyvä niiaustaipumus<br />

on vähäisempi (tähän myötävaikuttaa<br />

myös alhaisempi painopiste).<br />

Kaukoliikenneautoissa on lähtökohtaisesti<br />

30” jarrukellot etuakselin levyjarruille.<br />

Tämä varmistaa hyvän jarrutustehon<br />

riippumatta siitä, jarruttaako kuljettaja<br />

vai toimiiko automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä.<br />

Jarrutusmatkaan vaikuttavat<br />

aina sellaiset tekijät kuin renkaiden ja tien<br />

kunto, mutta samoissa olosuhteissa uuden<br />

auton jarrutusmatka on 5 % lyhempi. •<br />

Käyttäjäystävälliset uuden sukupolven Dräger-alkolukot nyt saatavana!<br />

Valmiina lähtöön.<br />

Dräger Interlock ® 7000 ja 5000.<br />

Alkolukkojen edelläkävijän Drägerin uudet käyttäjäystävälliset<br />

Interlock ® 7000 ja 5000 mallit ovat nyt saatavana Suomessa.<br />

Niissä Drägerin tunnetut tekniset huippuominaisuudet yhdistyvät<br />

nykyajoneuvoihin sopivaan tyylikkääseen ulkonäköön.<br />

• Nopeasti käyttövalmis lyhyen lämpenemisajan ansiosta.<br />

• Pienikokoinen, tyylikkäästi muotoiltu käsiosa.<br />

• Helppo ja luonteva käyttöergonomia.<br />

• Laaja käyttölämpötila-alue -45°C...+85°C.<br />

• Alhainen virrankulutus lepotilassa < 1 mA.<br />

• Hyväksynnät uuden eurooppalaisen EN 50436 2014<br />

-standardin mukaisesti.<br />

• Tunnettua ja arvostettua Dräger-huippulaatua.<br />

Nopea. Tarkka. Luotettava. Dräger.<br />

Dräger-alkolukkojen markkinointi ja tukkumyynti: Oy KAHA Ab<br />

Katso jälleenmyyjät: www.kaha.fi/jm<br />

www.drager.fi

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!