Kuljetus & Logistiikka 4 / 2016
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
- TAGS
- kuljetus
- logistiikka
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Victor Ekin uusi terminaali sijaitsee<br />
aivan Hangon sataman kyljessä.<br />
Läpivirtausterminaali antaa<br />
mahdollisuuden käsitellä<br />
rahtia lämpimässä tilassa.<br />
Oy Victor Ek Ab<br />
tarttui tilaisuuteen<br />
Huolintayhtiö Victor Ekin<br />
uusi logistiikkaterminaali<br />
on aloittanut toimintansa<br />
Hangossa. Terminaalilla<br />
vastataan Suomen<br />
eteläisimmän sataman<br />
vilkastuneen liikenteen<br />
haasteisiin.<br />
Teksti: Virpi Adamsson<br />
4 <strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 4/<strong>2016</strong><br />
<strong>Kuljetus</strong>alan perheyritys Oy Victor<br />
Ek Ab osoitti ketteryyttä ja<br />
keskitti kaikki logistiikka- ja<br />
merenkulkutoimintansa Hankoon, jossa<br />
eletään ennätysvilkkaita aikoja. Yrityksen<br />
uusi tavarankäsittelyterminaali sijoittuu<br />
rautatien ja syvälaiturin tuntumaan, vaikkakin<br />
satama-aidan toiselle puolelle.<br />
– Painopisteemme on terminaalipalvelujen<br />
tarjoamisessa, emmekä ole satamaoperaattori,<br />
Victor Ekin projektipäällikkö<br />
Juha Karjalainen selventää.<br />
Hangon Länsisataman ja entisen troolisataman<br />
väliselle tontille nousseessa<br />
terminaalissa on tuhat neliötä lämmintä<br />
ja toiset tuhat lämmittämätöntä terminaalitilaa.<br />
– Kyse on läpivirtausterminaalista, joka<br />
mahdollistaa tehokkaan tilankäytön.<br />
Siellä ollaan koko ajan katon alla, vaikka<br />
pihatilaakin löytyy, missä voi tehdä nostoja.<br />
Terminaali palvelee rekkafirmoja<br />
niin viennissä kuin tuonnissa. Teemme<br />
esimerkiksi osa- ja suuntakuormia.<br />
Odotuksissa on, että uuden terminaalin<br />
kautta kulkisi vuositasolla 50 000–100<br />
000 tonnia tavaraa. Karjalainen kuvailee<br />
yrityksen palveluiden kattavan myös laajasti<br />
eri kuljetusmuodot sekä dokumentointipalvelut<br />
niin pienille kuin suurillekin<br />
lähetyksille.<br />
Uusi palvelukonsepti<br />
Projektipäällikkö Juha Karjalainen ei<br />
peittele tyytyväisyyttään. Yritys löysi huolintamarkkinoilta<br />
raon ja iski siihen kiinni<br />
luomalla uuden palvelun.<br />
– Hanko ei ole bulkkisatama, mutta<br />
meidän sisätiloissamme sellaisenkin käsittely<br />
on mahdollista. Pystymme bulkkaamaan<br />
suursäkeistä painesäiliöautoon.<br />
Tarjoamme myös ensimmäisenä Hangossa<br />
lämmintä terminaalitilaa trailereille<br />
yön tai viikonlopun yli kestävään säilytykseen.<br />
Terminaalin lämpö pidetään noin<br />
kymmenen astetta plussan puolella läpi
Change language