Kuljetus & Logistiikka 2 / 2017
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
- TAGS
- logistiikka
- kuljetus
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kaskisten satama<br />
monipuolistuu<br />
Kaskisten sataman liikenne on moninkertaistunut 2000-luvulla.<br />
Kasvun takaa löytyy mittavia investointeja ja toimiva<br />
yhteistyö sataman eri toimijoiden välillä. Vuonna 1999<br />
laadittu yleissuunnitelma sataman kehittämiseksi toteutettiin<br />
2000-luvulla lähes kokonaisuudessaan. Satamaan rakennettiin<br />
mm. 1000 metrin laituri kahdella RoRo-rampilla sekä erilliset<br />
bulk- ja kappaletavaralaiturit.<br />
Uutta vuosille 2016 - 2030 laadittua<br />
yleissuunnitelmaa on<br />
jo aloitettu toteuttaa sekä laitureiden<br />
ja varastotilojen kehittämistä<br />
suunnitella. Kaskinen on aina ollut hyvin<br />
suunniteltu ja moderni satama, taaten<br />
turvallisen ja kustannustehokkaan tavarankäsittelyn.<br />
Sataman toimitusjohtaja<br />
Timo Onnela toteaa, että satamalla on<br />
erittäin hyvät laajentumismahdollisuudet<br />
ja se kykenee tarjoamaan myös uusille<br />
yrityksille ja teollisuudelle erinomaiset<br />
etabloitumismahdollisuudet.<br />
- Kaavoitettua ja valmista teollisuusmaata<br />
löytyy sataman välittömässä läheisyydessä<br />
moneen eri tarkoitukseen.<br />
Tämä takaa sataman kehitysmahdollisuudet<br />
tulevaisuudessa, Onnela kertoo.<br />
Kaskisten satama lukeutuu EU:n liikenne-<br />
ja väyläverkoston TEN-T kattavan<br />
verkon satamiin. Seinäjoelta tuleva junarata<br />
palvelee sataman lisäksi Kaskisissa<br />
sijaitsevaa Metsä Boardin tehdasta.<br />
Verrattain uusi tehdas tuottaa vientiin<br />
yli 300 000 tonnia kemihierrettä vuodessa<br />
ja on alueelle merkittävä työllistäjä.<br />
- Metsäteollisuuden rooli Kaskisten<br />
satamalle on merkittävä ja uusi hierrettä<br />
kuljettava RoRo-linja Ruotsin Husumiin<br />
onkin lisännyt sataman liikennettä, Timo<br />
Onnela sanoo.<br />
Toiseksi uutuudeksi on noussut viljan<br />
vienti Manner-Eurooppaan. Viljanvientiyritys<br />
Cewal Grains Oy on lyhyessä<br />
ajassa noussut merkittäväksi tekijäksi<br />
kauramarkkinoilla. Projektijohtaja Patrik<br />
Hellman kertoo, että satama käsittelee<br />
jo lähes 10 % Suomesta vietävästä<br />
kokonaiskauramäärästä. - Satama on<br />
perinteisesti ollut metsäteollisuuteen ja<br />
bulkkitavaraan erikoistunut satama ja<br />
14 <strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 2/<strong>2017</strong>