13.04.2017 Views

Kuljetus & Logistiikka 2 / 2017

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kaskisten satama<br />

monipuolistuu<br />

Kaskisten sataman liikenne on moninkertaistunut 2000-luvulla.<br />

Kasvun takaa löytyy mittavia investointeja ja toimiva<br />

yhteistyö sataman eri toimijoiden välillä. Vuonna 1999<br />

laadittu yleissuunnitelma sataman kehittämiseksi toteutettiin<br />

2000-luvulla lähes kokonaisuudessaan. Satamaan rakennettiin<br />

mm. 1000 metrin laituri kahdella RoRo-rampilla sekä erilliset<br />

bulk- ja kappaletavaralaiturit.<br />

Uutta vuosille 2016 - 2030 laadittua<br />

yleissuunnitelmaa on<br />

jo aloitettu toteuttaa sekä laitureiden<br />

ja varastotilojen kehittämistä<br />

suunnitella. Kaskinen on aina ollut hyvin<br />

suunniteltu ja moderni satama, taaten<br />

turvallisen ja kustannustehokkaan tavarankäsittelyn.<br />

Sataman toimitusjohtaja<br />

Timo Onnela toteaa, että satamalla on<br />

erittäin hyvät laajentumismahdollisuudet<br />

ja se kykenee tarjoamaan myös uusille<br />

yrityksille ja teollisuudelle erinomaiset<br />

etabloitumismahdollisuudet.<br />

- Kaavoitettua ja valmista teollisuusmaata<br />

löytyy sataman välittömässä läheisyydessä<br />

moneen eri tarkoitukseen.<br />

Tämä takaa sataman kehitysmahdollisuudet<br />

tulevaisuudessa, Onnela kertoo.<br />

Kaskisten satama lukeutuu EU:n liikenne-<br />

ja väyläverkoston TEN-T kattavan<br />

verkon satamiin. Seinäjoelta tuleva junarata<br />

palvelee sataman lisäksi Kaskisissa<br />

sijaitsevaa Metsä Boardin tehdasta.<br />

Verrattain uusi tehdas tuottaa vientiin<br />

yli 300 000 tonnia kemihierrettä vuodessa<br />

ja on alueelle merkittävä työllistäjä.<br />

- Metsäteollisuuden rooli Kaskisten<br />

satamalle on merkittävä ja uusi hierrettä<br />

kuljettava RoRo-linja Ruotsin Husumiin<br />

onkin lisännyt sataman liikennettä, Timo<br />

Onnela sanoo.<br />

Toiseksi uutuudeksi on noussut viljan<br />

vienti Manner-Eurooppaan. Viljanvientiyritys<br />

Cewal Grains Oy on lyhyessä<br />

ajassa noussut merkittäväksi tekijäksi<br />

kauramarkkinoilla. Projektijohtaja Patrik<br />

Hellman kertoo, että satama käsittelee<br />

jo lähes 10 % Suomesta vietävästä<br />

kokonaiskauramäärästä. - Satama on<br />

perinteisesti ollut metsäteollisuuteen ja<br />

bulkkitavaraan erikoistunut satama ja<br />

14 <strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 2/<strong>2017</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!