Kuljetus & Logistiikka 2 / 2017
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
- TAGS
- logistiikka
- kuljetus
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
tähän panostetaan myös jatkossa, mutta<br />
etsimme myös jatkuvasti uusia avauksia<br />
ja mahdollisuuksia yhteistyössä satamaoperaattoreiden<br />
kanssa. Viljanvienti on<br />
osoittautunut tällaiseksi mahdollisuudeksi,<br />
Hellman toteaa.<br />
Kaskisten satamassa toimii neljä erikoistunutta<br />
satamaoperaattoria josta<br />
Baltic Bulk Oy aloitti Kaskisten satamassa<br />
logistiikkapalvelujen tuottamisen<br />
vuonna 1991. Toiminta laajeni nopeasti<br />
kattamaan myös maataloustuotteiden,<br />
kuten viljan ja rehuraaka-aineiden varastoinnin.<br />
Tänään Baltic Bulk tytäryhtiöineen<br />
toimii viidessä eri satamassa ja<br />
yhdessä sisämaaterminaalissa, palvellen<br />
monipuolisesti esim. bioenergia-alaa<br />
sekä elintarvike-, rehu-, paperi-, rakennus-,<br />
kemian- ja metalliteollisuutta<br />
bulkkimateriaalien satamavarastoinnissa<br />
ja kuljetuksissa. Baltic Bulkin suurin<br />
varastokapasiteetti sijaitsee Kaskisten<br />
terminaalissa, kattaen 50 000 m³ bulksäiliötilaa<br />
ja 25 000 m² tasovarastotilaa.<br />
Sataman nosturioperaattorina toimii<br />
Revisol Oy, joka operoi hydraulisia<br />
Mantsinen nostureita. Revisol on erikoistunut<br />
energiapuun toimittajana ja<br />
sillä on Kaskisten lisäksi terminaaleja<br />
myös Vaasassa, Seinäjoella ja Rovaniemellä.<br />
Silva Shipping Oy on täyden palvelun<br />
satamaoperaattori, joka on perustettu<br />
vuonna 1920. Yhtiöllä on Kaskisten<br />
satamassa ahtauskäyttöön 500 laiturimetriä<br />
ja laiturialueen välittömässä läheisyydessä<br />
löytyy 38.000 m 2 katettua<br />
varastotilaa.<br />
Laivojen ahtaustyön Silva Shipping<br />
hoitaa konventionaalisesti hydraulisilla<br />
satamanostureilla, joissa on automaattiset<br />
nostoelimet. Silva Shipping on erikoistunut<br />
sahatavaran ja -jalosteiden,<br />
suursäkkien sekä muiden yksikkötuotteiden<br />
käsittelyyn. Uutta liiketoimintaa<br />
Silva Shippingille on tuonut hierrettä kaseteilla<br />
kuljettava RoRo-alus. Sataman<br />
kahdesta peräporttirampista toinen on<br />
sitä myötä viikottain vilkkaassa käytössä.<br />
Silva Shippingin toimitusjohtaja Ilkka<br />
Hovin mukaan yrityksellä on tätä kautta<br />
valmius kehittää ja laajentaa RoRo -<br />
operointipalvelua jatkossa. - Vuositasolla<br />
yhtiö käsittelee noin 500 000 kuutiota<br />
sahatavaraa, yli 200 000 tonnia hierrettä<br />
ja 50 000 tonnia muuta tavaraa, ja laivaselvityksiä<br />
yhtiö tekee vuositasolla noin<br />
300 kpl, Hovi kertoo.<br />
MetsäBoardin Kaskisten tehtaalle tulee<br />
myös paljon nestemäisiä kemikaaleja.<br />
Baltic Tank Oy on erikoistunut nestebulkkituotteiden<br />
käsittelijä ja yhtiöllä on<br />
toimintaa paitsi Kaskisissa myös kahdeksassa<br />
muussa satamassa.<br />
Kaskisten sataman monipuoliset tilat<br />
ja alueet nopeuttavat ja tehostavat<br />
tavarankäsittelyä luoden teollisuudelle<br />
loistavat sijoittumis- ja kehittymismahdollisuudet.<br />
Manner-Suomen läntisin<br />
satama kehitetään jatkuvasti tulevaisuuden<br />
tarpeet huomioiden. Se on monesta<br />
muusta satamasta poiketen rakennettu<br />
erilleen asutuksesta, mahdollistaen siten<br />
esteettömät liikenneyhteydet suoraan satamaan.<br />
•<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 2/<strong>2017</strong> 15
Change language