13.04.2017 Views

Kuljetus & Logistiikka 2 / 2017

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Suuri moottoripyörien koeajopäivä<br />

Prätkällä töihin -päivänä 2.6.<strong>2017</strong><br />

Helsingin Messukeskuksessa<br />

rantavat trukin näkyvyyttä varastossa ja<br />

estävät törmäyksiä. Kuljettajaa avustava<br />

curveCONTROL-järjestelmä alentaa<br />

kaarreajonopeutta nyt myös kuorman<br />

painon mukaan ja estää kuorman ja kuljettajan<br />

putoamista kyydistä.<br />

Kuljettajan turvallisuutta parantaa<br />

myös uusi aktiivinen jalkasuojaustoiminto.<br />

Se estää kuljettajan jalan työntymisen<br />

trukin rakenteen ulkopuolelle<br />

ja loukkaantumisen törmäystilanteessa.<br />

Uudistunut positionCONTROL optimoi<br />

nostoliikkeet lavoja nostettaessa siten,<br />

että lava nousee irti maasta mahdollisimman<br />

vähäisellä liikkeellä. Tämä<br />

säästää aikaa ja energiaa. Myös pallet-<br />

CONTROL-lisävaruste säästää aikaa ja<br />

tukee kuljettajaa poikittaisen lavan ottamisessa<br />

oikein.<br />

Uudistuneelle ajotasolle on mahdollista<br />

myös käynti sivusta, joten kuljettaja<br />

voi nousta tasolle ja poistua siltä sujuvasti.<br />

Erilaisten ajotasojen laajaa valikoimaa<br />

täydentää säädettävä jousitettu<br />

malli. Sen voi säätää yksilöllisesti kunkin<br />

kuljettajan mukaan, ja se vähentää<br />

tutkitusti kehotärinän vaikutuksia. •<br />

Yritykset käyttävät varsin nihkeästi<br />

autotelakoita mobiililaitteissaan,<br />

käy ilmi IDC:n tuoreesta selvityksestä.<br />

Vain 19 prosenttia tableteista<br />

on telakoissa, vaikka telakoinnin<br />

edut ovat selkeät sekä käytettävyyden<br />

että turvallisuuden kannalta.<br />

Ne yritykset, jotka ovat ottaneet<br />

ajoneuvotelakat käyttöön, ovat halunneet<br />

etenkin parempia yhteyksiä<br />

ajoneuvokäytössä (54% vastanneista),<br />

laitteiden helpompaa lataamista<br />

(50%) ja sitä että työntekijä voi<br />

tehdä työnsä yhdellä mobiililaitteella<br />

(49%).<br />

Esteenä telakoiden käytölle on<br />

IDC:n mukaan yritysten huoli muun<br />

muassa turvallisuusongelmista<br />

(52%), asentamisen vaikeudesta<br />

(44%) ja lainsäädännön asettamista<br />

rajoituksista (40%). •<br />

Kaikille motoristeille veloituksettomaan<br />

tapahtumaan<br />

pääsee koeajamaan kaikkien<br />

moottoripyörämerkkien uutuuksia.<br />

Koeajot suuntaavat pysäköintialueelta<br />

Pasilan kaduille ja sieltä omille reiteilleen.<br />

Pysäköintialueelle on tänä vuonna<br />

yleisön pyynnöstä järjestetty lisäksi<br />

koeajoa sellaisille, joilla ei ole moottoripyöräajokorttia.<br />

Suuri moottoripyörien koeajopäivä<br />

järjestetään valtakunnallisena Prätkällä<br />

töihin -päivänä perjantaina 2.6.<strong>2017</strong><br />

klo 12-18 Messukeskuksen pysäköintialueella<br />

Helsingissä. Koeajolle voivat<br />

lähteä kaikki, joilla on moottoripyörän<br />

ajamiseen oikeuttava ajokortti. Ajokortittomien<br />

koeajot järjestetään suljetulla<br />

alueella. Alle 18-vuotiailla pitää<br />

olla huoltaja mukana koeajoissa. Koeajettavana<br />

on myös mopoja. Tapahtumasta<br />

saa ajovarusteet lainaksi, mutta<br />

paikalle voi tulla myös oma kypärä<br />

kainalossa. Moottoripyörille on veloitukseton<br />

pysäköinti Messukeskuksen<br />

pysäköintialueella.<br />

Koeajajaksi voi rekisteröityä ennakkoon<br />

tapahtuman verkkosivuilla<br />

http://moottoripyorienkoeajopaiva.<br />

messukeskus.com/ (rekisteröityminen<br />

aukeaa lähempänä tapahtumaa) ja<br />

koeajot varataan paikanpäällä. •<br />

#prätkällätöihin #koeajopäivä<br />

Mobiililaitteita ei telakoida autoissa<br />

– vaikka kannattaisi<br />

<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 2/<strong>2017</strong> 57

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!