Kuljetus & Logistiikka 6 / 2018
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Merten älykäs tulevaisuus<br />
yhä väkevämmin suomalaisten<br />
luotsattavana<br />
Koko merilogistiikkaa on tehostettava digitalisaation<br />
avulla, ja se onnistuu vain hyvällä yhteistyöllä.<br />
One Sea -ekosysteemi on<br />
ollut monin tavoin myötätuulessa<br />
koko toimintansa<br />
ajan vuodesta 2016 alkaen.<br />
Mukaan ovat lähteneet<br />
omien alojensa huippuyritykset<br />
kuten esimerkiksi ABB, Cargotec,<br />
Ericsson, Finnpilot Pilotage,<br />
Rolls-Royce Marine, Tieto<br />
ja Wärtsilä. Samaan aikaan valtiovalta<br />
on ansiokkaasti edistänyt<br />
mahdollisuuksia autonomisen<br />
merenkulun toteutumiseen<br />
niin lainsäädännön kuin<br />
mittavan kansainvälisen vaikuttamistyön<br />
kautta. Business<br />
Finland on huolehtinut ekosysteemin<br />
kaksivuotisesta aloitusrahoituksesta<br />
yhdessä yritysten<br />
kanssa.<br />
”Nyt saamamme lisä- ja jatkorahoitus<br />
vuoteen 2021 asti<br />
varmistaa, että voimme edistää<br />
One Sean menestystä kaikin<br />
tarvittavin keinoin. Olemme<br />
tässä ainutlaatuisella asialla,<br />
luomme miljardeissa laskettavaa<br />
uutta liiketoimintaa erittäin<br />
kustannustehokkaalla budjetilla,<br />
vahvasti yritysten omien resurssien<br />
ja yhteistyökyvyn varaan rakentaen”,<br />
kiteyttää One Sean johtaja<br />
Päivi Haikkola DIMECC Oy:stä.<br />
One Sean fasilitaattori DIMECC on<br />
suomalaisen teknologiateollisuuden<br />
tärkein innovaatioalusta.<br />
One Sean korkeatasoisiin kumppaneihin<br />
liittyy nyt myös Suomen<br />
Laivameklariliitto, joka edustaa<br />
yli 40 satamissa toimivaa ja ulkomaankauppaa<br />
edistävää Suomessa<br />
toimivaa yritystä.<br />
Digitaalisuus siivittää<br />
uuteen tehokkuuteen,<br />
asiakkaat tärkeintä<br />
”Meidän on oltava ajan hermolla.<br />
Digitaalisuus antaa uutta potkua,<br />
se luo uusia liiketoimintamahdollisuuksia.<br />
Meidän on oltava aktiivisia,<br />
dynaamisia ja eteenpäin katsovia.<br />
One Sea on siksi meille juuri<br />
oikea yhteistyöalusta, koska merilogistiikan<br />
toimintaketjua ei<br />
kukaan pysty tehostamaan yksin”,<br />
arvioi Laivameklareiden<br />
toiminnanjohtaja Sari Turkkila.<br />
”Visiomme on, että pystymme<br />
palvelemaan jäsenyrityksiämme<br />
ja heidän kauttaan koko<br />
Suomen ulkomaankauppaa<br />
entistä paremmin. Esimerkiksi<br />
satamien tiedonkulku, kuten<br />
älykkäämmät, varustamojen aikaa<br />
säästävät ilmoitusmenettelyt,<br />
ovat meille tärkeitä. Kun logistiikka<br />
tehostuu, kaikki Suomen<br />
vientiyritykset hyötyvät -<br />
ja koko Suomi hyötyy”, tiivistää<br />
Turkkila.<br />
”Meidän jäsenyrityksillämme<br />
on tarjota One Sealle merkittäviä<br />
vahvuuksia. Esimerkiksi<br />
globaalit konttitoimijat<br />
ovat edelläkävijöitä uusien teknologioiden<br />
kuten lohkoketjujen<br />
hyödyntämisessä. Uskomme,<br />
että pystymme yhdessä DI-<br />
MECCin kanssa tuottamaan en-<br />
12
Change language