Kuljetus & Logistiikka 6 / 2018
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Suhdanneherkkä ala<br />
Hacklin toimii satama-alalla, jossa<br />
voimakkaatkin heilahtelut tavaramäärissä<br />
ovat arkea.<br />
− Olemme täysin riippuvaisia siitä,<br />
miten asiakkaillamme menee ja mitä<br />
globaaleilla markkinoilla tapahtuu.<br />
Hacklin operoi vuosikymmeniä omalla<br />
konttifeederlinjalla Mäntyluodosta<br />
Hampuriin. Volyymi pieneni vuosi<br />
vuodelta, kun valtamerivarustamot<br />
yksi toisensa jälkeen päättivät aloittaa<br />
oman feederliikenteen.<br />
− Strategian muutos on paikallaan,<br />
kun toimintaympäristö muuttuu.<br />
Elokuussa päätimme oman feederliikenteen<br />
alasajosta.<br />
Virtasen mukaan konttitoiminta ei<br />
kuitenkaan tyrehtynyt täysin, vaikka<br />
Hacklinin oma feederliikenne loppui.<br />
− Konttien käsittely Mäntyluodossa<br />
jatkuu ja Hacklinilla on edelleen satamassa<br />
konttidepot. Shortsea-liikenne<br />
Suomen ja Saksan välillä jatkuu myös<br />
edelleen.<br />
Positiivisia signaaleja<br />
Yhtiön lähitulevaisuuden näkymät<br />
ovat Virtasen mukaan positiiviset.<br />
Hän sanoo, että Porin satama-alue<br />
tarjoaa hyvän toimintaympäristön.<br />
Hacklin toimii Porissa sekä Mäntyluodon<br />
että Tahkoluodon satamissa.<br />
Tahkoluodon syväsataman isona<br />
etuna on sen 15,3 metrin syväys, joka<br />
mahdollistaa myös Cape-kokoluokan<br />
alusten pääsyn Poriin. Porin satamayhtiö<br />
on uutisoinut myös uusista<br />
34 miljoonan euron investoinneistaan.<br />
Tarkoituksena on Mäntyluodossa<br />
rakentaa 450 metriä uutta laituria,<br />
jossa on 12 metrin syväys.<br />
Ilouutinen Hacklinille<br />
Virtanen kertoo, että Porin satamayhtiön<br />
investointiuutinen otettiin<br />
Hacklinilla suurella tyytyväisyydellä<br />
vastaan.<br />
− Meillä on selkeä näkemys tulevien<br />
vuosien investoinneista, ja sataman<br />
investointihanke tukee hyvin meidän<br />
strategiaamme.<br />
Porissa on tehty investointeja tasaiseen<br />
tahtiin ja kalustoa päivitetään<br />
vuosittain.<br />
− Viimeisin suuri investointi Porin<br />
satamassa on laivojen lastauksessa<br />
käytettävä nosturi, Mantsinen 200,<br />
joka on tehokas työkalu muun muassa<br />
sahatavaran lastauksessa.<br />
Hacklinilla on Porissa 150 000<br />
neliötä erilaisia varastotiloja.<br />
Toimitusjohtaja Olli Virtanen.<br />
− Rakennamme varastoa lisää, jos<br />
asiakkaamme tarpeet vähän pidemmällä<br />
aikavälillä sitä edellyttävät.<br />
− Tällä hetkellä meiltä löytyy vapaata<br />
tilaa ja se on yksi volyymikasvumme<br />
mahdollistava tekijä.<br />
7