Kuljetus & Logistiikka 4 / 2023
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
- TAGS
- wwwkuljetulehtifi
- biila
- scania
- ford
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
avuin. Vaikka suurin osa autojen<br />
siirroista tapahtuu laivojen, junien<br />
ja rekkojen avulla, on paljon tilanteita,<br />
joissa ajaminen on ylivoimaisesti<br />
järkevin tapa siirtää auto.<br />
Ajaminen kannattaa erityisesti silloin,<br />
kun siirtoa tarvitaan pikaisesti<br />
– Biilan kautta tilatut siirrot<br />
ovat perillä keskimäärin 35 tunnin<br />
kuluttua kuljetuksen tilaamisesta.<br />
Ajamalla siirtäminen on paras<br />
vaihtoehto myös silloin, kun<br />
siirtomatkat ovat vaihtelevia. Esimerkiksi<br />
auton kotiintoimitus on<br />
tilanne, jossa siirtoajo on oikeastaan<br />
ainoa vaihtoehto auton perille<br />
kuljettamiseksi. Siirtäminen ajamalla<br />
mahdollistaa sitä paitsi erilaiset<br />
lisäpalvelut, kuten tankkaamisen.<br />
Näin asiakas saa räätälöityä<br />
palvelua ja erinomaisen asiakaskokemuksen.<br />
Ajamalla suoritettaviin siirtoihin<br />
liittyy kuitenkin yksi merkittävä<br />
haaste: kuljettajien siirtymät ajojen<br />
välillä. Kuljettaja joutuu tyypillisesti<br />
liikkumaan kävellen tai<br />
julkisilla kulkuneuvoilla siirtyessään<br />
kotoaan ajoon, ajojen välillä<br />
ja ajosta kotiin. Tämä vie aikaa ja<br />
rahaa sekä aiheuttaa ylimääräistä<br />
vaivaa.<br />
Biila Labs ratkaisee<br />
ajojen ketjuttamisen<br />
tekoälyn avulla<br />
Tämän ja monien muiden haasteiden<br />
ratkaisemiseksi Biila on perustanut<br />
tutkimus- ja kehitysyksikön,<br />
Biila Labsin, jossa logistiikkaa<br />
optimoidaan datan ja tekoälyn keinoin.<br />
Osana Biilan tuotekehitysyksikköä<br />
toimivaa Biila Labsia vetää<br />
Miika Sikala.<br />
“Investoimme tuotekehitykseen,<br />
koska se on yrityksemme kasvun<br />
perusta”, Sikala kertoo. “Uskomme,<br />
että laadukas tutkimus luo vahvan<br />
pohjan laadukkaalle palvelulle, johon<br />
asiakkaat ovat tyytyväisiä. Biilalla<br />
on jo nyt vankka osaaminen<br />
toimialallaan, mutta kasvun myötä<br />
entistäkin kehittyneempien ratkaisujen<br />
tärkeys korostuu.”<br />
Vastauksena edellä kuvattuun siirtymäongelmaan<br />
Biila Labsissa kehitetään<br />
tekoälypohjaista ajojärjestelijää,<br />
joka osaa muun muassa<br />
ketjuttaa ajoja mielekkäiksi kokonaisuuksiksi.<br />
“Ketjutuksen tavoitteena on löytää<br />
optimaalisia ajoketjuja niin, että<br />
kuljettajan siirtymät ajojen välissä<br />
minimoidaan. Tilanteissa, joissa<br />
pidempi siirtymä ei ole kokonaan<br />
vältettävissä, ajot pyritään kuitenkin<br />
sijoittamaan niin, että julkiset<br />
kulkuyhteydet ovat kuljettajan<br />
saatavilla”, Sikala kuvaa.<br />
Dataa hyödyntävä<br />
logistiikkajärjestelmä<br />
takaa tehokkuuden ja<br />
kilpailukykyiset hinnat<br />
Biilan kautta siirretään noin 400 autoa joka arkipäivä. Kuva: Päivi Tuovinen<br />
Automaattinen ketjutus on osa laajempaa<br />
tekoälyn ohjaamaa logistiikkajärjestelmää,<br />
joka hyödyntää<br />
12
Change language