12.09.2023 Views

Kuljetus & Logistiikka 4 / 2023

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Joka vuodenajan rengas<br />

ylittämättömillä talviominaisuuksilla<br />

NOKIAN TYRES HAKKAPELIITTA TRI -VALIKOIMA<br />

TÄYDENTYY TAAS KAHDELLA SUOSITULLA KOMPAKTIEN<br />

TRAKTORIEN JA KOMPAKTIEN KUORMAAJIEN KOOLLA<br />

Pienet mutta pippuriset kompaktit koneet ovat osoittaneet<br />

lumenpoistossa ja muissa kiinteistönhoitotöissä<br />

kaupungin kapeilla kaduilla, ahtailla pihoilla<br />

ja asuinalueilla. Palakuvioinen Nokian Tyres Hakkapeliitta<br />

TRI M+S -rengas on nyt entistä sopivam-<br />

pi kompakteihin koneisiin kahden uuden rengaskoon<br />

ansiosta: 400/70R18 kompakteille kuormaajille ja<br />

250/80R16 kompaktien traktorien etuakseleille.<br />

Varmaotteinen urakointi rakennetussa<br />

ympäristössä vaatii<br />

ketteryyttä ja tarkkaa ajettavuutta.<br />

Myös työmaiden välisistä siirtymistä<br />

on suoriuduttava nopeasti ja mukavasti.<br />

Ja kun talvi iskee koko voimallaan,<br />

täytyy pihat ja parkkipaikat<br />

saada käyttökuntoon mahdollisimman<br />

tehokkaasti. Nokian Tyres<br />

Hakkapeliitta TRI on palakuvioinen<br />

M+S -erikoisrengas, joka tarjoaa<br />

varmaa ajettavuutta ympäri<br />

vuoden yhdistettynä poikkeuksellisen<br />

mukaviin tieominaisuuksiin.<br />

20<br />

ta kaikkina muina vuodenaikoina.”<br />

Ylistävää palautetta<br />

loppukäyttäjiltä<br />

Nokian Renkailla tuotekehityksen<br />

polttopisteessä ovat aina traktoreilla<br />

ja muilla koneilla töitään tekevät<br />

tosielämän renkaankäyttäjät.<br />

Kentältä saadun palautteen perusteella<br />

maailman ensimmäinen<br />

all-season-urakointirengas tuokin<br />

monia käytännön etuja.<br />

“Käyttäjät ovat kertoneet rengasmelun<br />

ja värinöiden olevan merkittävästi<br />

vähäisempiä tyypillisiin<br />

ripakuvioisiin renkaisiin verrattuna”,<br />

Tero Saari mainitsee. ”Tä-<br />

“Talvisuorituskyvyssä Nokian Tyres<br />

Hakkapeliitta TRI todellakin<br />

erottuu edukseen!”, kertoo Nokian<br />

Renkaiden tuotepäällikkö Tero<br />

Saari. ”Renkaan loistava pito huolehtii<br />

siitä, ettei lumenpoisto tuota<br />

ongelmia vaativimmillakaan keleillä<br />

– tinkimättä luotettavuudesmä<br />

tarkoittaa nopeampia ja mukavampia<br />

siirtymiä, mikä on parannus<br />

työergonomian kannalta.”<br />

M+S-palapinnan lamellointi mahdollistaa<br />

erinomaisen talvipidon<br />

ja lyhyemmät jarrutusmatkat. Sillä<br />

puolestaan on positiivinen vaikutus<br />

työturvallisuuteen.<br />

“Ennakoitava käytös kaikissa olosuhteissa<br />

tarkoittaa tehokkaampaa<br />

työskentelyä”, Tero Saari huomauttaa.<br />

”Kun ajettavuus on napakka<br />

liukkaillakin pinnoilla, syntyy<br />

pienemmässä ajassa enemmän<br />

valmista.”

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!