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H a r t m a n n & B r a u n , F r a n c f o r t s u r M e in . 0><br />

XI. Appareils Coupleurs<br />

No. 520.<br />

Coupleur pour couplage en série et en parallèle.<br />

No. 520. Ce coupleur s’emploie dans <strong>de</strong>s installations à accumulateurs<br />

pour coupler <strong>de</strong>ux groupes d’une batterie en parallèle pour le<br />

chargement, et en série, le chargement étant terminé. 11 convient également<br />

pour varier la source <strong>de</strong> courant en faisant <strong>de</strong>s <strong>mesure</strong>s et pour<br />

appliquer <strong>de</strong>s shunts à l’instrument <strong>de</strong> <strong>mesure</strong>. L’appareil est monté sur<br />

plaque en fonte vernie. Pour intensités <strong>de</strong> courant jusque 100 amp.<br />

Prix M. 6 0 .-<br />

Appareils coupleurs fonctionnant automatiquement.<br />

Ces espèces d’appareils sont exécutés pour les <strong>de</strong>stinations les plus<br />

diverses et en partie pour <strong>de</strong> hautes intensités <strong>de</strong> courant, ainsi que p. ex.<br />

pour accouplage automatique d’un shunt, pouvant supporter une intensité<br />

<strong>de</strong> courant <strong>de</strong> 1000 ampères à un ampèremètre enregistreur n’allant<br />

que jusque 400 ampères. Ici le déclanchement d’un levier à contrepoids<br />

pour l’intercalation du shunt entre les ressorts <strong>de</strong> contact d’une surface<br />

<strong>de</strong> touche totale <strong>de</strong> 10000 millimètres carrés, se fait quand l’intensité<br />

maximum <strong>de</strong> l’instrument <strong>de</strong> <strong>mesure</strong> est atteinte avec une exactitu<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

1 à 2 pour cents.<br />

Les prix <strong>de</strong> ces appareils coupleurs ou d’autres, <strong>de</strong> construction<br />

semblable sont établis suivant accord préalable.<br />

Un autre appareil coupleur automatique est décrit déjà sur page 123.<br />

Cet interrupteur double, employé à la place <strong>de</strong> plombs fusibles, a sur<br />

ces <strong>de</strong>rniers surtout l’avantage, que la conduite, interrompue par une surcharge<br />

par trop considérable peut être rétablie instantanément et ensuite<br />

que l’interruption se produit déjà quand l’intensité voulue n’est dépassée<br />

que <strong>de</strong> 1 à 2 pour cents. Le prix plus élevé, compensé à la longue par<br />

l’usure continuelle <strong>de</strong>s plombs, est d’une importance secondaire, en considération<br />

<strong>de</strong>s grands avantages <strong>de</strong> ce coupleur double.<br />

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