Chapitre 2 : Description du projet - Rio Tinto Simandou

2.2 Environnement du Projet
2.2.1 Vue d’ensemble
L’emplacement de la composante portuaire du Projet Simandou est indiqué à la Figure 2.1. La Figure 2.2
fournit une illustration du cadre du site de l’utilisation des terres et du couvert naturel dans la zone portuaire.
Le port sera situé sur la rive est de la rivière Morebaya, à environ 5 km en amont de l’embouchure de la
rivière dans la sous-préfecture de Maférinyah, de la préfecture de Forécariah, dans la région administrative
de Kindia. Le port est situé dans les basses terres d’une plaine côtière délimitée par la rivière Morebaya à
l’ouest et au nord, et par un de ses affluents au sud.
Le port sera construit autour du site d’une installation de déchargement maritime (en anglais « marine
offloading area » abrégé en MOF). Les terrains situés dans l’emprise du port seront donc en grande partie
déjà défrichés voire aménagés dans le cadre de la MOF. La MOF et ses routes d’accès font partie des
travaux préliminaires du développement minier de Simandou. Des EISE séparées ont été réalisées en vue
de la construction et de l’exploitation initiale de ces travaux. Néanmoins, l’emprise et les aspects
opérationnels de la MOF sont inclus dans cette EISE pour assurer que l’évaluation inclut tous les impacts
générés sur le site du port à long terme. L’objet et l’exploitation de la MOF sont décrits de manière plus
détaillée ci-dessous.
L’emplacement et la conception du port tiennent compte des besoins d’accès de grands cargos hauturiers.
Les navires utilisés pour l’expédition internationale du minerai de fer ont généralement un tonnage compris
entre 75 000 et 250 000 tonnes de poids en lourd (TPL) avec des tirants d’eau jusqu’à 18,3 m.
On trouve plusieurs villages à proximité du site prévu pour le port. Les groupes d’habitations de plus de 20
foyers comprennent Touguiyiré, juste au sud du site du port, Senguélen, Bamboukhoun, Sounganyah et
Madinagbé, toutes situées le long de la route principale qui relie Touguiyiré à Maférinyah. Touguiyiré est le
point de transfert principal vers l’île de Kabak et l’île de Kakossa. Ces agglomérations sont signalées sur la
Figure 16.1 du Chapitre 16 : État initial socio-économique et des communautaire. Des hameaux plus petits
sont dispersés dans toute la région. La terre environnante est largement utilisée pour l’agriculture, tout
particulièrement pour les rizières. Les mangroves se trouvent des deux côtés de la rivière Morebaya et de
différentes criques tributaires. Elles font place à la savane herbeuse et aux plantations de palmiers à huile
plus à l’intérieur des terres.
EISE de Simandou, Volume III, Port Chapitre 2 : Description du projet
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