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1.2.7 La préservation des richesses culturel<strong>le</strong>s<br />

Relativement épargnées par <strong>le</strong>s activités humaines à fort impact (urbanisation, agriculture, zones industriel<strong>le</strong>s),<br />

<strong>le</strong>s forêts rhônalpines recè<strong>le</strong>nt parfois un patrimoine historique, culturel ou cultuel du plus grand intérêt.<br />

Ce patrimoine est souvent modeste et discret, mais témoigne d’une occupation humaine, parfois<br />

encore récente d’espaces aujourd’hui boisés. Bergeries, enclos, terrasses, charbonnières... sont autant<br />

d’éléments d’un patrimoine rural à conserver. A ce titre, <strong>le</strong>s archives des Eaux et Forêts constituent une<br />

source intéressante.<br />

D’ores et déjà, des aménagements mentionnent <strong>le</strong>s sites et <strong>le</strong>s études existantes, par exemp<strong>le</strong>, en forêt de<br />

Grande Chartreuse. Cependant, actuel<strong>le</strong>ment, la préservation des richesses culturel<strong>le</strong>s est imparfaitement<br />

prise en compte.<br />

D’ores et déjà, des aménagements mentionnent <strong>le</strong>s sites et <strong>le</strong>s études existantes, par exemp<strong>le</strong>, en forêt de<br />

Grande Se référer Chartreuse. éga<strong>le</strong>ment Cependant, à : actuel<strong>le</strong>ment, la préservation des richesses culturel<strong>le</strong>s est imparfaitement<br />

prise en compte.<br />

- chap. 3.1.8, décisions relatives à la préservation des richesses culturel<strong>le</strong>s.<br />

1.2.8 L’équipement général des forêts<br />

Le chapitre 1.2.2. La production bois a montré <strong>le</strong> rô<strong>le</strong> essentiel de la desserte forestière, tout particulièrement<br />

en relief accidenté.<br />

Le réseau existant a été progressivement réalisé à partir des années 1960, puis dans <strong>le</strong>s années 1970, une<br />

accélération des créations des dessertes forestières a été possib<strong>le</strong>, dans <strong>le</strong>s forêts des Col<strong>le</strong>ctivités avec <strong>le</strong>s<br />

aides de l’État et du Fonds Forestier National.<br />

Grâce à ce réseau, <strong>le</strong> rajeunissement des forêts a pu être efficacement engagé, et la mobilisation des bois<br />

de montagne dynamisée au cours des décennies 1970 et 1980 (cf. chapitre 122, notamment <strong>le</strong> graphique<br />

n°2 montrant l’évolution des récoltes).<br />

Toutefois, des forêts restent encore insuffisamment desservies pour <strong>le</strong>ur permettre de remplir au<br />

mieux <strong>le</strong>urs fonctions économiques.<br />

De plus, malgré de multip<strong>le</strong>s qualités, <strong>le</strong> réseau existant présente parfois des faib<strong>le</strong>sses, notamment<br />

en termes de cohérence, en raison de :<br />

contraintes topographiques et structure foncière, et absence de possibilité léga<strong>le</strong> ou pratique de passer<br />

sur des propriétés enclavantes ;<br />

<strong>schéma</strong> de desserte non réalisé au préalab<strong>le</strong>, voire des pistes créées « au coup par coup » pour <strong>le</strong>s<br />

besoins de la coupe ;<br />

réseau souvent non adapté à la vidange par câb<strong>le</strong>, ou encore insuffisance de places de dépôt adaptées<br />

au tri des bois.<br />

Il s’avère donc souvent nécessaire de compléter, améliorer, voire parfois de restructurer <strong>le</strong> réseau,<br />

et cela, dans la limite des possibilités physiques, économiques et environnementa<strong>le</strong>s.<br />

Se référer éga<strong>le</strong>ment à :<br />

- chap. 3.1.9, décisions relatives à l’équipement.<br />

ONF Schéma <strong>régional</strong> d’aménagement - <strong>Rhône</strong>-Alpes 59<br />

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