JDLink™ Universal MTG Install Kit - StellarSupport - John Deere

Instalación del grupo de cables Universal
• Determinar si el vehículo tiene interruptor en el positivo
de la batería, en el negativo de la batería, o si no tiene
interruptor o relé de desconexión.
• Las instrucciones a continuación indican varios puntos
que deben considerarse para determinar dónde colocar
los cables y hacer las conexiones de alimentación,
masa y encendido.
1. Enchufar el conector Molex del grupo de cables de
la cabina al MTG.
2. Conectar el conector de 10 clavijas del grupo de
cables de la cabina al conector correspondiente en el
grupo de cables Universal.
3. Pasar las conexiones del grupo de cables Universal al
punto correspondiente en el vehículo.
Conexión de alambre BAT +VE (rojo)
NOTA: El alambre BAT +VE (rojo) sirve para la conexión
de alimentación no conmutada (principal) de
+12 VCC o +24 VCC. Este alambre suministra
alimentación constante al MTG.
• A continuación se indican varios puntos que deben
considerarse para determinar dónde colocar los cables
y conectar el alambre BAT +VE (rojo).
­ Alternador (12 VCC o 24 VCC constantes)
­ Lado positivo del bus de cableado principal del
vehículo.
­ Lado de la batería de la caja de fusibles (no el lado
de cargas eléctricas).
­ Lado de la batería del interruptor de encendido.
• Instalar el fusible de 7,5 A provisto antes de hacer la
conexión final.
• Conectar el alambre BAT +VE (rojo) a una fuente de
+12 VCC ó +24 VCC no conmutada, tal como el lado
positivo del bus de cableado principal del vehículo, el
lado de la batería del interruptor de encendido, o el
lado de la batería del bloque de fusibles (no el lado de
las cargas eléctricas).
Conexión de alambre BAT RETURN (negro)
• A continuación se indican varios puntos que deben
considerarse para determinar dónde colocar los cables
y conectar el alambre BAT RETURN (negro).
­ Lado de la batería del interruptor de corte. (Se debe
obtener la autorización del cliente para efectuar esta
conexión.)
­ Lado del chasis del interruptor de corte. (El MTG
no funciona cuando se desconecta el interruptor de
corte.)
­ Buena conexión a masa. (Al establecer una buena
conexión a masa, evitar las zonas que pudieran
quedar aisladas de masa por una bisagra o
soldaduras.)
• Instalar el fusible de 7,5 A provisto antes de hacer la
conexión final.
PFP10491 (08OCT10) 8
BPF10159
A—BAT +VE (rojo)
B—BAT RETURN (negro)
C—CHASSIS GND (negro)
D—Fusibles
NOTA: Algunas veces es posible confundir un acoplador
térmico con una buena conexión a masa. Evitar los
acopladores térmicos y asegurar que la conexión
a masa del bastidor sea buena y adecuada.
• Conectar el alambre BAT RETURN (negro) a una
buena masa (BAT­).
Conexión de alambre CHASSIS GND (negro)
El alambre CHASSIS GND (negro) debe conectarse al
bastidor del vehículo. Esta masa sirve de referencia de
voltaje para el sistema. Si el alambre BAT RETURN
(negro) se conecta al bastidor del vehículo, los dos
alambres pueden fijarse al mismo punto.
NOTA: Algunas veces es posible confundir un acoplador
térmico con una buena conexión a masa. Evitar los
acopladores térmicos y asegurar que la conexión
a masa del bastidor sea buena y adecuada.
• Conectar el alambre CHASSIS GND (negro) al bastidor
del vehículo.
Conexión de alambre IGN (rojo)
NOTA: El alambre IGN (rojo) puede ir al encendido o
a una fuente de alimentación conmutada.
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