Démarreurs progressifs 3RW - MIDI Bobinage

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Démarreurs-moteurs et démarreurs progressifs AS-Interface Démarreurs-moteurs et départs-moteurs IP65/67 Démarreurs-moteurs (24 V DC) 4 ■ Présentation Raccordement d’un tambour d’entraînement avec moteur DC intégré sur un démarreur moteur AS-Interface 24 V DC Les démarreurs-moteurs 24 V DC AS-Interface K60 conçus pour la plage de puissance inférieure jusqu’à 70 Watt permettent aujourd’hui de raccorder avec facilité et rapidité des moteurs 24 V DC et leurs capteurs associés directement sur le site, au niveau de l’AS-Interface. Il existe au total trois variantes dans les exécutions suivantes : • Démarreurs directs simples (sans frein ni fonction d’arrêt rapide activable) • Démarreurs directs doubles (avec frein et fonction d’arrêt rapide activable) • Démarreurs-inverseurs (avec frein et fonction d’arrêt rapide activable) Le raccordement de moteurs DC au module s’opère à l’aide de connecteurs enfichables M12. Le câble jaune de l’AS-Interface suffit pour l’alimentation des sondes et de l’électronique du module. Seule est nécessaire pour l’alimentation des sorties une tension auxiliaire (24 V DC) qui est mise à disposition par le câble noir de l’AS-Interface. Fonction « arrêt rapide » Tous les démarreurs-moteurs 24 V DC AS-Interface disposent d’une fonction « arrêt rapide » qui peut être activée et désactivée par le biais d’un interrupteur intégré au module. L’arrêt rapide permet la coupure immédiate d’un moteur raccordé lorsque le signal de la sonde est présent (état logique « 1 »). Cet interrupteur pour fonction d’arrêt rapide se situe à côté de la prise d’entrée ; il est protégé par un bouchon M12. Frein Les variantes « démarreurs directs doubles » et « démarreursinverseurs simples » sont équipés d’une fonction de freinage intégrée et réglée de manière fixe : le freinage du moteur intervient ainsi dès que le signal de sortie est positionné sur « 0 ». Mise en service via des boutons-poussoirs intégrés Des boutons-poussoirs intégrés au module (et situés sous la prise des sorties) permettent de commander directement le moteur associé. Ces boutons sont protégés par un bouchon M12. Remarque relative aux démarreurs doubles et aux démarreursinverseurs : si une entrée avec fonction arrêt rapide reçoit un signal avec état logique à " 1", la sortie correspondante (exemple : entrée arrêt rapide 1 → sortie 1) est coupée au sein de l’appareil (le moteur est alors freiné). La fonction avec boutons-poussoirs manuels (boutons 1/2) destinée à la commande sur le site n’est admise et définie que lorsque l’API hiérarchiquement supérieur présente une « UC à l’état Stop ». Remarque relative aux démarreurs directs simples : si une entrée avec fonction arrêt rapide reçoit un signal avec état logique à " 1", la sortie correspondante (exemple : entrée arrêt rapide 1 → sortie 1) est coupée au sein de l’appareil (le moteur s’arrête alors librement, sans être freiné). La fonction avec boutons-poussoirs manuels (bouton 1) destinée à la commande sur le site n’est admise et définie que lorsque l’API hiérarchiquement supérieur présente une « UC à l’état Stop ». 4/102 Contrôle industriel 2006/2007
Démarreurs-moteurs et démarreurs progressifs AS-Interface Démarreurs-moteurs et départs-moteurs IP65/67 Démarreurs-moteurs (24 V DC) Applications Démarreur direct simple sans frein (avec "arrêt rapide" réglable) Démarreur direct double sans frein (avec "arrêt rapide" réglable) Démarreur-inverseur simple sans frein (avec "arrêt rapide" réglable) 1. possibilité : raccordement à 4 sondes max. sans affichage d'encrassement 1. possibilité : raccordement à 4 sondes max. sans affichage d'encrassement 1. possibilité : raccordement à 4 sondes max. sans affichage d'encrassement Entrée 1 Entrée 2 Sortie Boutonpoussoir (mode manuel) 4 2 4 2 marche arrêt Signal de la sonde Signal de la sonde Signal de la sonde Signal de la sonde Arrêt rapide pour sortie Marche/Arrêt Frein (arrêt contrôlé) Adresse Sonde 1 Sonde 2 Sonde 3 Sonde 4 Moteur Entrée 1 Entrée 2 Sortie 1 Boutonpoussoir 1 (mode manuel) 4 2 4 2 marche arrêt marche arrêt Signal de la sonde Signal de la sonde Signal de la sonde Signal de la sonde Arrêt rapide pour sortie 1 Marche/Arrêt Arrêt rapide pour sortie 2 Marche/Arrêt Frein de court-circuit Sortie 2 Boutonpoussoir 2 (mode manuel) Adresse Sonde 1 Sonde 2 Sonde 3 Sonde 4 Moteur 2 Moteur 1 Entrée 1 Entrée 2 Sortie Boutonpoussoir 1 (mode manuel pour sens préférentiel) 4 2 4 marche arrêt marche arrêt 2 Frein de court-circuit Signal de la sonde Signal de la sonde Signal de la sonde Signal de la sonde Arrêt rapide pour sortie 1 Marche/Arrêt Arrêt rapide pour sortie 1 Marche/Arrêt Sens préférentiel Bouton-poussoir 2 Mode inverseur (mode manuel pour mode inverseur) Adresse Sonde 1 Sonde 2 Sonde 3 Sonde 4 Moteur 2. possibilité : raccordement à 2 sondes max. avec affichage d'encrassement 2. possibilité : raccordement à 2 sondes max. avec affichage d'encrassement 2. possibilité : raccordement à 2 sondes max. avec affichage d'encrassement Entrée 1 Entrée 2 Sortie Boutonpoussoir (mode manuel) 4 2 4 2 Signal de la sonde Signal d'encrassement Signal de la sonde Signal d'encrassement marche arrêt Arrêt rapide pour sortie Marche/Arrêt Frein (arrêt contrôlé) Adresse Sonde 1 Sonde 2 Moteur Entrée 1 Entrée 2 Sortie 1 Boutonpoussoir 1 (mode manuel) 4 2 4 2 Frein de courtcircuit Signal de la sonde Signal d'encrassement Signal de la sonde Signal d'encrassement marche arrêt marche arrêt Arrêt rapide pour sortie 1 Marche/Arrêt Arrêt rapide pour sortie 2 Marche/Arrêt Sortie 2 Boutonpoussoir 2 (mode manuel) Adresse Sonde 1 Sonde 2 Moteur 2 Moteur 1 Entrée 1 Entrée 2 Sortie Boutonpoussoir 1 (mode manuel pour sens préférentiel) 4 2 4 2 Frein de court-circuit Signal de la sonde Signal d'encrassement Signal de la sonde Signal d'encrassement marche arrêt marche arrêt Arrêt rapide pour sortie 1 Marche/Arrêt Arrêt rapide pour sortie 1 Marche/Arrêt Bouton-poussoir 2 (mode manuel pour mode inverseur) Adresse Sonde 1 Sonde 2 Moteur Sens préférentiel Mode inverseur NSA0_00348a 4 Contrôle industriel 2006/2007 4/103
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